Comunque riguardo alla vaschetta lavavetro... è successo a me in Ford e ad amici sia in Renault che in Audi... quindi è un'abitudine generalizzata, che credo derivi dall'avere i profili standard nei software di fatturazione (a pensar bene) perché sputt***rsi per 3 euro...

Certo però che 3 euro per ogni cliente fa... (a pensar male).

Bravo Bumba mi hai capito
A parte il fatto che quando ho portato la mia al controllo dei 1500 Km, mi hanno fatto il rabbocco dell'olio (ne mancava 1/4 di litro), ma sulla fattura nn era segnato il rabbocco del liquido lavavetri, anche perché lo avevo rabboccato io prima di portarla
Percui nn penso che le fatture siano standardizzate.

A dire il vero da 244 segnati in ft ho pagato 240. Quindi me li ha sconati.

allora evidentemente il losco figuro con cui ebbi a che fare io è stato epurato!

ci portai la Picasso, pochi Km di vita, meno di 10mila e meno di 6 mesi, che mancava continuamente acqua nel raffreddamento (3/400 cc al giorno) e mi dissero "di fare lo spurgo e poi rabboccare che avrei risolto"...feci una piazzata che probabilmente si ricordano ancora, misero l'auto sul ponte e videro in un attimo un manicotto che "sudava"



tornai per il primo tagliando(omaggio) e mi restituirono l'auto con 2 lampadine fulminate...altra piazzata e risposta "bè, ma mica controlliamo le lampadine"...una volta mandato afffffffff....ulo tutti me ne tornai a casa, scrissi una mail a citroen italia e citroen casamadre, nessuno si è sprecato a rispondermi...poi ho scoperto autonord ed ora vado li con buona soddisfazione

Il discorso della vaschetta lavavetro è leggermente più complesso (e pure un po' sadico direi ): il tubo di raccordo attraverso il quale si rabbocca il liquido, si innesta nel serbatoio attraverso una guarnizione in gomma che non è a tenuta
Fate una prova voi stessi: fiempite fino all'orlo la vaschetta alla sera (quindi anche il tubo pieno), al mattino dopo troverete il tubo vuoto con il liquido esattamente al livello della guarnizione.
Di conseguenza quando porti l'auto a fare il tagliando, l'addetto che controlla i livelli non troverà mai la vaschetta lavavetri piena fino all'orlo e si sentirà sempre autorizzato a fare un rabbocco.
Ho sperimentato questa cosa su 5 diverse vetture del gruppo PSA

Da me se non gli sta dentro tutto il litro di lavavetri mi fanno trovare la bottiglia con rimanenza in auto.

TAGLIANDO 120000Km presso la nostra convenzionata Nuova Autonord di Rho (MI)

dettaglio:
- 4 lt. olio motore quartz ineo 5w30
- additivo per pulizia circuiti di lubrificazione
- filtro olio
- filtro aria
- set filtri polline
- igienizzante a/c Tunap
- liquido lavavetro (vedi sopra...)
- pastiglie freno anteriori (erano ancora quelle originali)
- pastiglie freno posteriori (erano ancora quelle originali)
- spurgo e sostituzione olio freni
- arrestaporta (la portiera ant.sx faceva un rumoraccio in apertura)
- equilibratura ruote e inversione ant-post
- auto sostitutiva
- 3,5 ore di lavoro €126,00 +iva

TOTALE €595,00

che differenza di durata!

No, scusa, hai cambiato le pastiglie a 120 mila? Allora devo fare due chiacchiere a chi l'ha guidata prima di me.
Un'altra cosa: io ho pagato di manodopera 130, tagliando e pastiglie, senza giro delle gomme nè sistemazione della portiera.
Sto cominciando a pensare che mi han trattato da straniero....

Sì, ma l'80% dei miei 122000km sono in autostrada col cruise control fisso, e faccio anche 400km al giorno.

Per le gomme mi han segnato 22€ a parte oltre alla manodopera e a te hanno cambiato anche il filtro gasolio (più o meno il tempo di sistemare la portiera)...
Dai che ci han trattato allo stesso modo

Scusa Claudiobas Perché' 5 kg di olio? Io ho il 1600 HDi come te e a me ai tagliandi mettono 4 kgs e e non ricordo male anche sulla scheda tecnica del motore e' scritto 4 kg.

perché mai è usata ancora la misura in kg dell'olio,
quando invece la misura è in LITRI ????
Che son due cose assolutamente diverse ????

saluti clod

perché per comodità avevo fatto copia/incolla del post di Pitagora che però ha il 2.0HDi
Ora ho corretto

A ecco mi pareva strano.

io sulla mia avevo riempito tutta la vaschetta fino all'orlo del tubo . il citromecca in fattura ha messo il liquido dicendo che ci era entrato.
fino ad oggi non ho mai usato gli spruzzini e il tubo della vaschetta risulta ancora pieno

Idem sulla mia, ne sono certo perché mi è capitato di non usarlo e dopo 2 settimane nel controllare i vari livelli la vaschetta era sempre piena e poi in garage non ho mai trovato acqua x terra.

Boh, sarò sfigato io allora...
Addirittura me lo fece quando la portai a fare il check-up gratuito dei 1500Km (controllo livelli), al capo officina che mi stava riconsegnando l'auto feci notare che c'era una vistosa perdita di liquido dalla zona anteriore sinistra, ma lui mi disse di non preoccuparmi e mi spiegò l'arcano.
Ho riscontrato lo stesso difetto anche su altre 2 C4 Picasso, su una Peugeot 206 e su una C3 prima serie

domami vado a prenotare il tagliando dei 120.000km....
anch'io dovrò sostituire l'arrestaporta sx anteriore.... mi diresti il costo? il mio meccanico mi parlava di 70€ +o-....

00009181K3 Arrestaporta...35,16€ scontato e ivato
Manodopera (mezz'ora)......21,84€ scontato e ivato

TOTALE........................57,00€ scontato e ivato

grazie

che tu sappia, viene smontato il pannello?......