Il caldo gioca brutti scherzi.

Forse anche il terremoto (ne so qualcosa).

Riprenditi e resta dei nostri!

Tornando in topic, non le conosco, ma se sono cinesi, le evito come la peste.

Come dice saggiamente Alfone, sulle gomme non risparmierò mai.
perché magari sembrano andare bene, quando sono nuove, ma poi durano la metà (come provò Quattroruote in una prova di durata di gomme per una Punto, le cinesi tenevano ma si deterioravano a vista d'occhio) e soprattutto magari ti mollano proprio durante quelle manovre di emergenza che uno non fa di proposito.
E' vero, la C5 non è un'auto sportiva, ma magari la manovra impegnativa la devi fare comunque per scansare un pericolo.
Gomme di sottomarche no, le mie auto non le avranno mai.

Io penso che la C5 è un'ottima auto, che ti isola sufficientemente dalla strada e proprio per questo motivo inconsciamente facciamo delle manovre al limite senza accorgercene quasi quotidianamente,confidando sulla buona stabilità dell'auto, basta pensare a come si affronta una rotonda o uno svincolo magari preso per distrazione all'ultimo momento.

Quindi, come mia scelta personale, non lesinerei mai sulle gomme.

E', LLA mmaddonna !!!! Per così poco !!

Ma la vita va presa con ironia altrimenti .......che tristume !!!

Comunque questo sito non sarà il migliore..... ma neppure il peggiore !!!
E' come il ristorante, se hai mangiato bene torni, se hai mangiato male non torni..... ma per giudicare bisogna provare tutto, altrimenti il giudizio è parziale e non del tutto veritiero....
Infatti di consigli, di quelli buoni, ce ne sono eccome !!!

Quindi cambia un pò atteggiamento (per il tuo bene) e vedrai che tutto sarà diverso !!!

Comuque, hai ottenuto quel che cercavi...........un buon consiglio !!
LE GOODRIDE sono scarse !!! Ma se proprio le vuoi provare dicci tu come vanno !!

saluti clod

(e non dar retta a Treno58 ......................che scrive qualche battuta solo per aumentare il numero dei messaggi)

Tuttavia se proprio sei deciso a lasciarci allora..........

ADDIO !!!!

Primo: mi dispiace che il mio post abbia fatto arrabbiare uno e fatto discutere più di uno, ora sarò serio la mia prima c5 aveva le Michelin primacy da 17 e con quelle ho fatto circa 70.000 Km, con quella di ora avevo le Pirelli p0 rosso da 18 ci ho fatto 60.000 Km e le ho sostituite da 2/3000 Km con delle gomme coreane che non ho sentito mai nominare prima, per ora ma è troppo presto le gomme sono più o meno uguali, vi terrò aggiornati.
Il suggerimento è questo: io non comprerei gomme che non ho mai ne visto ne sentito prima al buio, ma se un gommista serio e preparato mi dice " provi queste gomme delle quali sono certo rimarrà contento" risparmiando al tempo stesso fior di euri ( nel mio caso 560 € montate contro 1100) un pensiero ce lo farei

Io sono uno che usa un po tutti i tipi di gomma.
Premetto che ho corso in macchina per tanti anni quindi ho una guida abbastanza veloce.
Le Goodride le avevo prese per la mia Audi S4. Purtroppo devo dire di essere deluso
dopo che una si era deformata. Stessa cosa sulla Twingo di mia figlia. Stavolta 2 gomme
da buttare.
Ma ugualmente compero gomme low-cost. Ad esempio sono entusiasta delle Nankang.

Una cosa va assolutamente detta: anche quando ne trovi che vanno bene ricorda che costano
meno ma SEMPRE durano meno.

Urca le goodride su un Audi S4 mi pare un tantino azzardata come prova...è un pò come correre i 100 mt piani con i mocassini di cuoio :-))

Quello che cercherei di fare, se proprio voglio risparmiare, è cercare un prodotto intermedio..ma mai scendere sotto certi standard

Non ti fare impressionare dal nome. Anche le Goodride sono comme che hanno passato tutti i collaudi e le omologazioni per tutti i paesi. Ho il piede pesante e come dicevo prima ho usato delle Nankang anche in pista !
Ho addirittura partecipato nel 2006 al Rally Legend con le Nankang.
In autostrada in Germania tenevo medie sui 250 Km/h senza problemi.
Poi ripeto, costano un terzo delle Michelin (ad esempio) ma durano la metà.

Io ho montato le FALKEN della stessa misura ed ora, dopo 1 anno e 20.000 Km percorsi,mi trovo ancora benissimo: non sono un pilota, ma tutta sta differenza rispetto alle Michelin (a parte il prezzo) non l'ho notata..
Cozzino.

Aggiornamento pneumatici:
Sono a 35000 chilometri i pneumatici sono degli "accellera" (mai sentiti prima ma consigliati dal gommista) da 18, come tenuta rumorositá e bilanciatura direi paragonabili agli altri, come durata direi proprio di no, non so se arriverò ai 40/45000 esattamente come ha scritto poco sopra scarabeo durano meno.
Un particolare da quando monto sti pneumatici prima la posteriore destra e adesso l'anteriore destra perdono pressione, non sono bucate perché il sensore me lo indica ogni ventina di giorni, però è una rottura di scatole perché quando parte l'avviso di solito sono in ritardo

Fai controllare le valvole. A me quelle con il sensore hanno dato problemi.

io monto le 19...............
le gomme di "marca " meno costose costano 1300 euro circa :ho montato le accelera (hanno lo stesso battistrada delle continental sport contact 2 ) pagate spedite a casa 480 euro!
posso dire che sono silenziosissime ma,per contro hanno la carcassa un poco piu morbida delle concorrenti:ma con i 19 è tutto relativo.
anche se durano meno ,la differenza di prezzo è molto conveniente

Con le mie Michelin Primacy di primo equipaggiamento sono arrivato a 45000 Km e sono ancora perfette per ora non mi posso lamentare ma adesso devo decidere che invernali montare ed a quali prezzi.

Con le "scarpe " c'e poco da scherzare......vi consiglio mdi rimontare le michelin primacy e come se l'auto ritornasse a quando l'ho guidata la prima volta quando aveva 2 Km...
La cifra spesa (960 euri) non è nulla a confronto della sicurezza e della silenziosità che una gomme del genere può darti.
E poi su un auito del genere montare gomme cinesi? Sarebbe come montare un impianto a metano su una ferrari...ma dai-....

questione di punti di vista, con quei soldi io monto quasi 3 treni di gomme (coreane) di cui non ho ma avuto motivo di lamentarmi, anzi...

quanto all'impianto a metano fatto su una ferrari...bè, non so, ma su una lamborghini è già stato fatto

E come và la Lamborghini a metano ????
Comunque se trovi delle gomme che soddisfano e costano meno BENVENGA !!!

saluti clod

Più che altro le bombole dove le han messe ????

Secondo me le avrà piazzate sul tetto tanto col calo di potenza che avrà,l'aereo dinamica e l'ultimo dei problemi ;-)

ora non ricordo più le specifiche è un'esperimento di 7/8 anni fà...se recupero il pdf lo allego