Ri-Iniziamo....
Come da titolo, la settimana scorsa, mentre andavo su e giù dai monti, mi si è accesa la spia di avaria con la relativa scritta .
Per fortuna la Pica non si è ne spenta ne ha rallentato.
Era successo di domenica (ovviamente) e per tutto il resto del giorno e del lunedì è rimasta accesa, deciso a portarla dal mecca, ovviamente si spegne quando la accendo per portargliela (l'avrà capito?) comunque attaccata al Lexia risultato:"Bassa pressione pompa gasolio" .
Da allora non si è più presentato il problema , ma il mecca mi ha terrorizzato con "potrebbe essere tutto e niente ma io estenderei la garanzia"
Quindi chi ha già avuto il problema è ben accetto per info e suggerimenti.

P.S.
Bentornati a tutti

Bene, non sono il solo il problema, se così si può chiamare, mi si è presentato l'estate scorsa in Sardegna durante una vacanza, fatta controllare appena tornato da 2 officine Citroen che non sono state in grado di eliminare l'avviso, a volte va via da solo, ci ho fatto 10.000Km senza alcun difetto funzionale, il bello è che mi hanno detto: "succede spesso ai tassisti che ci vanno in città", io faccio all'80% autostrada e pochissima città, quindi.....

Comunque se qualcuno trova una soluzione spero la posti, incredibile comunque il fatto che non esista un dBase comune alle officine Citroen che indichi la soluzione di questa segnalazione sul display, la mia auto ha 87.000Km e sono convinto che prima o poi si presenta a tutti.......

Prova a cambiare il filtro del gasolio.
Sul 1.6 si dovrebbe cambiare a 60000km, ma sulla mia l'hanno cambiato al tagliando dei 40000, visto che faccio +di 5000km al mese e rientro nel programma manutenzione per intenso utilizzo..

E' successo anche alla mia 1.6 a 40.000 Km. Mi hanno cambiato il filtro del gasolio e fatto il telecaricamento calcolatore motore e tutto si è risolto subito.

si...confermo (anche se personalmente non mi è mai capitato...)
l'ottanta % delle volte è proprio il filtro gasolio..

Sicuramente a luglio al tagliando dei 40.000 mi cambieranno il filtro del gasolio (circa 70€) il tagliando sarà circa 400€ + l'eventuale integrazione della garanzia da 200 a 600€ totale massimo ipotizzato 1.000€ ma stiamo scherzando????????????????
Mica ho comprato una Ferrari che il tagliando lo pago 1000 euro a botta
Citroen è per i francesi l'equivalente di Fiat per noi quindi marchio non premium
Non è che da noi ci vogliono marciare sopra?

A me il tagliando dei 40000Km è costato 288,69€ iva compresa, mica 400..
Compreso pure il filtro antipolline ai carboni attivi anzichè normale.

A me quello dei 20.000 = 220 euro con l'olio sbagliato altrimenti 300 e quello dei 40.000 ipotizzato dal mecca sui 400 con l'olio corretto.
Ma ti hanno fatto tutto quello che è segnato a libretto?
E' un mecca ufficale o alternativo il tuo?

CitroMecca ufficiale!
La fattura riporta:
-Filtro Olio
-Guarnizione
-Filtro Aria
-Filtro Gasolio
-Filtro Antipolline
-Lavavetro
-Olio Quartz
-Manodopera
-Materiali di consumo

manca qualcosa?!

Bisognerebbe avere il libretto tagliandi ma è in macchina.....
Comunque il Quarz costa 23+Iva al Litro quello usato per il 1° tagliando della mia 10+Iva difatti la mia paura era che a causa di un olio non corretto si creassero dei problemi come ipotizzato dal mecca.
Oltretutto il mecca dal quale avevo fatto il 1° tagliando ha chiuso "Autoromagna" a Borgaro Torinese e non posso neanche lamentarmi con loro.
Devo provare a cercare altre officine e chiede i prezzi ufficiali per il 2° tagliando

guarda io al primo e al secondo tagliando (20000 e 40000) ho speso 220 € (compresa l'auto sostitutiva....) e l'olio utilizzato era Total Ineo (piu' caro) e non Quartz.....
al terzo quello dei 60000 ho speso intorno ai 300 € (sempre con auto sost)..in quanto l'unica aggiunta è stata appunto quella del filtro gasolio....che come da piano manutenzione và cambiato ogni 60000 Km....esclusi chiaramente gli utilizzi intensivi (vero Claudio ?? )

Il tagliando dei 20.000 se non ricordo male l'ho pagato circa 150€ (forse anche meno) ma dal mio mecca di fiducia non da un citromecca e ha fatto tutto come da scheda Citroen.
infatti mi diceva che chiunque può fare i tagliandi, basta che si seguano le specifiche della casa.
Ciao
Roll

E' successo anche a me ed era il filtro del gasolio.
All'inizio ho preso un po' di paura, ma poi ho capito la logica sottesa:
per fortuna la nostra Pica ci dice che c'è un anomalia al sistema anti inquinamento anche solo se il filtro è intasato (potrebbe ovviamente essere anche qualcos'altro) se dovesse intasarsi lui manda un segnale di avaria al sistema anti inquinamento, allora l'elettronica deve mettere in sicurezza l'auto e impone al sistema ESP/ASR di non far correre troppo l'auto (infatti quando succede l'auto non accelera più di tanto e non permette una guida veloce), inoltre per sicurezza sblocca l'automatismo del freno di stazionamento perché in caso del fermo del mezzo sia più agevole spostarlo. Ovviamente imponendo queste due azioni, dalla parte del sistema ESP e del Freno ne derivano due allarmi di malfunzionamento perché loro non sono più in grado di funzionare in modo normale per cui in successione si hanno - avaria ESP - Avaria Freno stazionamento - Avaria sistema anti inquinamento.
Fa paura vedere l'albero di natale che si accende nel quadro strumenti ma per fortuna ci avvisa che il filtro del gasolio è da sostituire.
Molte auto non lo dicono... e il risultato è che si rompe la poma del gasolio o direttamente gli iniettori... la spesa è un pochino diversa!
W l'elettronica!! W l'elettronica studiata bene!!!

Certo, tanto di cappello per chi ha studiato tutta questa logica, però fatto 30 poteva anche fare 31 predisponendo una scritta da visualizzare sul display tipo "Attenzione: probabile intasamento filtro gasolio"

Ma forse pretendo troppo: quanto vorrei che l'auto presentasse lo stesso livello di interattività del mondo informatico, magari protetto da password per discriminare l'utente medio che si accontenta della spia (e magari non sa interpretare nemmeno quella ) e l'utente avanzato a cui piacerebbe rivoltare la propria auto come un calzino

probabilmente qui influisce un po' il concetto di "riduzione costi" ... probabilmente quell'elettronica ha un tot di bit... che quindi possono gestire un numero massimo di messaggi diversi ... etc...
Per me meno informazioni specifiche ha l'autista meglio è ... nel senso che è giusto che abbia le informazioni corrette sul tipo di avaria ma non troppo in dettaglio (altrimenti può farsi le sue congetture che normalmente sono sbagliate e procedere di conseguenza).

dopo 400 Km di percorrenza totale oggi è successo anche a me . premetto che ho messo il gasolio per ben 2 volte sempre allo stesso distributore .
oggi ,mentre stevo effettuando un sorpasso in salita , c'e ' stato un calo di potenza improvviso . si è accesa la spia ESP e quella di avaria motore . (l'auto è rimasta accesa).
dopo un paio di spegni /accendi la spia dell'esp si è spenta ma quella del motore è rimasta accesa . sono andato subito dal citromecca che mi ha subito detto che si trattava di gasolio sporco. ha collegato un computer allo spinotto e ,dopo aver smanettato un pò con parametri vari ,mi ha confermato che c'era stato un calo di pressione del gasolio.
ha smontato il filtro del gasolio e lo ha svuotato in un "c*** di bottiglia" (si può dire ? ) e mi ha detto che c'erano delle impurità che io non sono riuscito a vedere. dopo ha rimontato il filtro ,fatto lo spurgo e sono ripartito ed ho fatto 300km senza problemi. e che .. !!

per come la vedo io hanno cambiato i parametri per non far accendere l'allarme alla minima perdita di pressione del gasolio come hanno fatto ,sicuramente,con me. la mia auto con neanche 400 Km non poteva avere il filtro intasato infatti non l'ho fatto cambiare. hanno svuotato il filtro del gasolio e lo hanno rimontato....hanno cambiato dei parametri con un computer collegato allo spinotto vicino i fusibili sotto il volante e ,con lo stesso gasolio ,sono a quasi 1000 Km e tutto è ok.

E' ben difficile che abbiano fatto quello che dici tu... infatti sarebbero molto esposti nel caso tu andassi da un altro citromecca e scovasse l'artefatto... potrebbero perdere il mandato...

è molto probabile che abbiano semplicemente ripulito il filtro perché probabilmente è andato un po' di sporco giusto nella parte dove c'è la sonda che indica il livello di pressione.

Ho avuto problemi simili (non con un diesel ma con un benzina tedesco di alta classe) dove indicava la mancata accensione del terzo cilindro... (era nuova!) siamo andati avanti mesi prima che un "semplice" accettatore mi dicesse "ho visto un caso simile..." e hanno scoperto che il problema non erano i cilindri e tutta la parte elettrica del motore (che era stata interamente sostituita) ma la sonda lambda che faceva gli scherzi...

Come dicevo gli allarmi che arrivano dalla centralina motore vanno interpretati pensando a qual è il percorso logico (della programmazione della centralina) che li causa, non vanno presi per oro colato parola per parola.
I citromecca come tutti i service di ogni marca non possono intervenire sulle ROM delle centraline, possono solo variare alcuni parametri sotto stretto controllo della casa madre

Mi è successo un paio di volte, solo in periodo invernale, probabilmente si sono congelate le paraffine del carburante e il filtro si è temporaneamente ostruito.
Infatti il problema si è risolto da solo dopo un po' di chilometri, ma SOLO dopo una sosta. Sembra infatti che, una volta impostato il messaggio e la eventuale restrizione sui parametri di funzionamento (limitazione al numero di giri ecc.), la centralina si resetti solo dopo aver spento e riacceso il motore, così come per le lampade bruciate. Fatto sta che mi sono fatto 120 Km di autostrada a 80 kmh, che se invece mi fermavo, spegnevo e riaccendevo il motore, era meglio.
L'avviso si è spento solo quando ho portato a casa i miei amici (eravamo andati a sciare) ed ho riacceso il motore dopo la sosta.

Infatti è così, la messa in sicurezza dell'auto vale finchè non si spegne l'auto e la si riaccende. Lei ha fatto il suo dovere, ti ha avvertito del problema, ora sei tu che decidi come vuoi procedere. (Tutte le auto di una certa consistenza fanno così)