E la Ford produrrà per conto suo i motori 2.000 e superiori???? Mah...ho dubbi anche sul fatto che integri bene i propulsori PSA figuriamoci quelli che si produrrà da se.

La General Motors e il Gruppo PSA hanno raggiunto oggi un accordo per allargare la collaborazione siglata nel febbraio scorso, unendo così ulteriormente le proprie forze e creando importanti sinergie industriali.

Quattro piattaforme. I punti chiave dell'accordo prevedono la realizzazioni di ben quattro piattaforme condivise per coprire la maggior parte dei modelli di nuova generazione, con notevoli risparmi a livello progettualee produttivo. I gruppi industriali realizzeranno quindi una piattaforma per un MPV Opel/Vauxhall, che darà vita anche a una crossover della Peugeot, una per una futura utilitaria comune a Opel/Vauxhall e Citroën, una per un modello di categoria media per Opel/Vauxhall e Peugeot/Citroën e una dedicata ad una vettura a basso impatto ambientale, particolarmente importante per il mercato Europeo.

Debutto nel 2016. I primi modelli frutto di questi accordi saranno sul mercato solo alla fine del 2016 e combineranno il know-how tecnologico dei due giganti industriali per ottenere i migliori risultati possibili. La condivisione di molti componenti consentirà sensibili risparmi anche nell'acquisto di materie prime e componenti realizzati dalle aziende dell'indotto e questa riorganizzazione sarà attentamente strutturata nel prossimo futuro. Entro cinque anni GM e PSA hanno ipotizzato un risparmio annuale di 2 miliardi di dollari. L'accordo completo di collaborazione sarà siglato entro la fine del 2012, così da dare massima priorità allo studio dei nuovi modelli.

Bilancio PSA. In occasione dell'annuncio, PSA ha anche diffuso i dati previsionali per la chiusura del 2012, con un calo delle vendite europee del 9%, bilanciato dalla crescita stimata dei mercati cinesi (+7%), Sud Americani (+5%) e Russi (+11%).