Ciao a tutti! Stasera tornando a casa dall'università, verso le 8, ho notato che i fari all'interno, verso le parte centrale, diciamo frecce e luce di posizione erano appannati. Una volta arrivato a casa ho controllato e i tappi di gomma erano ben chiusi! A qualcuno è capitato o sa a cosa è dovuto? Come potrei risolvere?

Qualche giorno fa anche io l'ho notato..dopo aver lavato la c3, nel faro destro..nella zona freccia-abbagliante, ho trovato della condensa.
Un oretta prima avevo sostituito le frecce e forse ho serrato male il tappo...dopo quell'episodio non ho notato più appannamenti, nonostante abbia piovuto.
Ci starò attento comunque

c3 nuova o vecchia stesso problema anche io come mone91 non sono mai riuscito a capire come sia possibile che si formi la condensa nel faro anche con coperchio sigillato

Ho pensato subito anche io al tappo ma erano entrambi chiusi perfettamente e inoltre ho notato che l'appannamento di entrambi i fanali era simmetrico, perfettamente identico in entrambi! Speriamo che sia per via dell'umidità e che non capiti più!

io ho avuto problemi analoghi con la C3 prima serie.
spero vivamente che, sulla nuova, non sia un difetto diffuso come sulla vecchia.

Stamattina ho di nuovo usato l'auto e nonostante piovigginasse il problema non si più presentato (sgrat sgrat) per sicurezza però una volta ritirata l'auto in garage ho aperto il cofano e levato i tappi. Intanto che c'ero ho anche messo vicino ai fori i sacchettni che si trovano nelle scatole di scarpe che assorbono l'umidità. Però ho notato che i tappi in gomma hanno al loro interno un alone bianco, come se in origine ci fosse su del grasso o qualcosa del genere... dite che devo rimetterlo?

Male non gli fa'
Usa del grasso siliconico

A me è capitato una volta sola, dopo che avevo cambiato una lampadina sotto la pioggia.
Lascia l'auto al sole qualche ora senza tappi o usa un asciugacapelli.

Domani proverò a lasciare i tappi aperti se è una bella giornata! Ma la cosa strana che io i fari non li toccavo da 2 o 3 mesi e quindi non capisco da dove possa essere entrata questa umidità! Pericolo1 ma quando lascia la macchina al sole con i tappi aperti devo lasciare aperto anche il cofano? Tu come avevi risolto?

Il cofano lo puoi chiudere. Nel mio caso era poca ed ho risolto col sole.
Nei casi più "gravi" ci vuole l'asciugacapelli.

Magari è entrata aria umida qualche mese fa ma adesso che la temperatura esterna si è abbassata l'umidità si è condensata.

Ho lasciato i tappi aperti durante una giornata di sole e per sicurezza ho messo anche delle bustine di silica gel. Ieri notte ho lasciato la macchina fuori dal box apposta e alla mattina fortunatamente nessun segno di umidità all'interno del faro (speriamo di aver risolto definitivamente ). Oggi dalle mie parti piove bene e stasera userò la macchina per fare un 40 di chilometri! Vi farò sapere domani se finalmente ho risolto del tutto! Grazie a tutti dei consigli, sempre utilissimi!!

Speriamo bene.

Ieri sera la macchina ha preso 4 ore abbondanti di pioggia, sia mentre camminava per strada sia parcheggiata. Di umidità o appannamento nemmeno l'ombra! Finalmente risolto!

Riesumo la discussione perché il problema si è ripresentato. La macchina ha preso acquazzoni, è stata al freddo diverse volte e ha fatto anche due giri all'autolavaggio ma l'appannamento fortunatamente era sparito. Poi sabato sera tornando a casa ho notato che i fari si erano quasi completamente appannati nonostante non piovesse e la temperatura era di circa 3 gradi. Ho guardato i tappi ma erano posizionati alla perfezione... Non so più cosa pensare! Vi allego anche due foto dalle quali si vede che non è proprio condensa ma quasi appannamento. Attendo consigli

In questo caso ci vuole l'asciugacapelli.

Anche nella mia C3 purtroppo si ripresenta la condensa nei fari..solo nella zona della freccia...rispetto a mone il fenomeno è meno "grave" ma comunque mi da enormemente fastidio.
Giorni fa ho notato un leggero appannamento anche nei fari posteriori...terrò sotto controllo la questione..

Per Pericolo: ho provato anche con l'asciugacapelli ma niente.. l'appannamento si ripresenta! Poi basta che lascio la macchina un'oretta in garage e sparisce completamente! Appena ci sarà una giornata di sole andrò a farmi un giro senza tappi e con le luci accese.
per Mauro: a me varia molto la quantità di condensa che si forma. Quando piove o c'è umidità si forma in maniera minima, quando invece non c'è umidità ma fa freddo si appannano molto!
Sono anche passato in Citroen, e mi hanno detto che, giustamente, i fari vengono sostituiti solo se la macchina è nei 2 anni di garanzia (la mia è scaduta da poco) e se c'è evidente acqua all'interno. Comunque sono stati molto gentili e hanno controllato se era tutto sigillato per bene e se i tubicini di sfiato erano liberi. Ma hanno detto che era tutto a posto! non so proprio!

avete provato a dare un occhiata alla guarnizione del coperchio del faro per vedere in che stato è?