ragazzi ma come si risolve questo problema?

come tolgo questo acquario vivente dal mio faro anteriore dx? cioè, sotto, si forma proprio un lago, non è possibile!

si si è proprio possibile...è capitata la stessa cosa a me e pare che sia molto frequente. io ti consiglio di fare una cosa: in queste giornate di sole lascia evaporare l'acqua togliendo il coperchio, quando vedi che si è asciugato richiudi bene. potresti aver chiuso male il coperchio a seguito di una sostituzione di una lampadina per esempio. Io personalmente ho avuto il problema nel faro sx, l'ho fatto smontare da un amico carrozziere l'anno scorso, siliconato tutto intorno e rimontato. Per un anno tutto ok poi quest'inverno di nuovo infiltrazioni e ho deciso di cambiarlo. 50€ e mi sono tolto il problema. non comprare il faro alla citroen, sono dei ladri!!!

miolivo grazie della risposta, ma una piccola domandina....io non ho mai cambiato una lampadina (l'auto l'ho comprata 4 mesi fà circa), ma eventualmente è difficile smontare il faro?in toto? oppure è complicato smontare il tappo per poi richiuderlo?

verifica prima di tutto che lo sportellino sia chiuso bene. tutto intorno ha una guarnizione che deve stare bene a contatto. magari è stato chiuso male e ci sono state infiltrazioni. In ogni caso dovrai toglierlo per far asciugare il faro (se l'acqua è tanta ci vorrà molto tempo). Immagina che il mio vecchio faro aveva tutta la parte inferiore (dove c'è la lampadina arancione della freccia) piena d'acqua. Una volta asciugato per bene riposiziona accuratamente lo sportellino e bloccalo bene con quella sorta di ferretto. Se poi lavando la macchina o alla prima pioggia noti che entra acqua allora passi alla seconda fase, ossia smontaggio del faro e siliconatura tutto intorno tra la plastica nera e la parte trasparente.(non è cosa semplice in quanto devi smontare la mascherina davanti, quella con il logo citroen più il paraurti o il passaruota non so bene, io l'ho portata da un carrozziere). Io per un anno sono andato avanti così poi ho notato di nuovo infiltrazioni e ho deciso di comprare il faro nuovo.
Se hai problemi fammi sapere.

vedi la levetta in ferro? la sollevi e togli il coperchio...

eh addirittura la foto? grazie mille, ora mi è + chiaro quel che devo fare...ma come ci arrivo lì? cioè dal cofano o dal passaruota ad intuito come sulla mia vecchia megane che si andava a "tatto" in quanto si infilava il braccio dentro e poi andavi ad intuito

dal cofano ci arrivi . dopo devi andare ad intuito . ricordo che a me, per questo problema ,è stato cambiato il faro in garanzia.

dal cofano... sei fortunato che dalla parte dx non c'è la batteria quindi qualcosa la vedi...fammi sapere...

dalla parte della batteria : togli il carter della batteria e il coperchio della scatola dei fusibili . dopo sempre a intuito.

mmm sostituito in garanzia??? la concessionaria dove ho acquistato l'auto mi ha dato 1 anno di garanzia, dici che passa in garanzia questo problema?

assolutamente no...anche io avevo un anno di garanzia ma copre solo le parti meccaniche e lubrificate...zero materiali di consumo, zero parti elettriche e elettroniche...prova ma non credo proprio!!!

boh proverò a chiedere anche xkè a me dissero che sulla parte elettrica c'era garanzia...e poi il faro è un materiale di consumo? boh io provo

Secondo me dovrebbero sostituirtelo in garanzia, se entra dell'acqua non è perché si è consumato, ma perché è difettoso.
Sicuramente ci proveranno a dirti che è fuori garanzia, ma io insisterei anche con una eventuale lettera del legale. Un faro costa molto.

esattamente . il faro non è materiale di consumo . lo passano in garanzia a meno che non hai preso una sassata che ha scalfito il verto .

nono, vetro totalmente integro, neanche un graffio, ergo, insieme al problema del cruise che ogni tanto non vuole entrare in funzione faccio valere la garanzia

bravo !

Fatti valere, perché ne hai tutte le ragioni.

allora niente, non rientrano in garanzia nè il sensore freno (problema descritto nell'altro 3d) nè l'acqua nel faro ...che piccola fregature ste garanzie di 1 anno che ti danno le concessionarie

Beh, le garanzie sull'usato spesso e volentieri mi sanno tanto di presa per il ****...
Per il faro non ti rimane altro da fare che smontarlo e siliconarlo per bene! Non dovrebbe essere troppo complicato levare il proiettore, al max se proprio non riesci ti fai aiutare da un carrozziere e con poca roba te la dovresti cavare... non ho la c3 quindi non posso esserti d'aiuto ma sulla mia c4 l'ho fatto e al posto di togliere il paraurti per arrivare alla terza vite di fissaggio del proiettore basta togliere il fascione di plastica ad incastro che fa da "angolo" e con una mano non troppo grossa da dentro il cofano, guardando da fuori attraverso i fori sotto al fascione si arriva al bullone ostico, il resto è un gioco di incastri... può darsi che sia simile la cosa...
Saluti

Per togliere il carterino basta aprire il cofano e dall'alto guardando il faro nella parte posteriore, trovi la linguetta metallica che va sollevata. X Il faro lato guida a seconda della tua manualità potrebbe essere necessario rimuovere la copertura della batteria (che basta sfilare).

Per Smontare il faro devi:

-smontare la calandra (la mascherina frontale con il logo)
-allentare il paraurti e tirarloleggermente avanti
-smonatare la ruota e togliere la copertura nera sotto il parafango.

in questo modo puoi accedere alle due viti frontali del faro e quella posteriore ed il gioco è fatto.

Io ho risolto il problema della condensa cambiando i fari con altri due della "Carello", 118 euro l'uno. Li trovi anche a meno ma sono di bassa fascia commerciale, a te la scelta. Io li ho montati da un anno e mezzo e sino ad ora hanno tenuto a temporali, lavaggi ecc.

Ciauz!