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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 24 ottobre 2012, 16:29 
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Qualcuno lo ha fatto?
consigliano in rete ogni 50.000 Km max
Cosa usare?
tx


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 29 ottobre 2012, 20:26 
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Io ho usato lo spray che serve anche per la pulizia del corpo farfallato, una specie di triellina spray.
Se ha funzionatao non lo so, comunque mi ricordo che mi fu consigliato quel tipo di prodotto.


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 30 ottobre 2012, 8:28 
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Ogni quanti Km lo fai?


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 30 ottobre 2012, 9:52 
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C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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La giusta spiegazione è qui:

viewtopic.php?f=82&t=5645&hilit=+debimetro

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 30 ottobre 2012, 12:18 
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Ho trovato sto tipo in rete che
ha pulito il debimetro di un alfa mito
con un prodotto che lascia un film di olio
ed e' quello che ho io
Molti dicono che non e' indicato
ma visto che per trovare quello a secco
dovrei sbattermi un po' che ne dite se pulisco
prima con uno spray tipo questo e poi lo lavo
con del liquido pulisci testine
o con uno spray per pulire i cd?
Faccio una cavolata?


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 30 ottobre 2012, 14:18 
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@@@@Morgan ti ho rimesso già come si fà......e perché tu non faccia le ca@@ate di altri (inutili) ti invito a leggere qui :
http://it.wikipedia.org/wiki/Debimetro
oltre come già riportato nel post precedente !!!!!!!!!!!

saluti clod (sperando di essere stato esaustivo!!!!)


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 1 novembre 2012, 15:13 
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Morgan, lo pulisco quando mi ricordo e quando ne ho voglia, non credo che ci sia un Km esatto per farlo.però non usare quel prodotto oleoso, è dannoso, quello per pulire i corpi farfallati sono a base di triellina quindi sono prodotti a secco NON OLEOSI, come quando porti a lavare un vestito in tintoria, a secco.


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 3 novembre 2012, 16:44 
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Ciao a tutti, non credo che alla mia auto sia mai stato pulito il debimetro, ci sono segnali che potrebbero

lasciarmi intendere che sia arrivato il momento di pulirlo?

Grazie e ciao

Andrea


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 5 novembre 2012, 11:16 
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Ciao andre appena fatto
con del'alcool isopropilico
Non ho trovato ancora lo spray
e comunque e' migliorata la regolarita' a basso regime
Per intenderci in terza sui 1250 giri strappava un po'
ora gira regolarissima
Il mio debimetro a 120.000 Km era un po' sporco
anche Perché' ho montato un filtro ad aspirazione diretta
Comunque se lo apri e ci appoggi un fazzoletto di carta
ti rendi conto se e' sporco.


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 6 novembre 2012, 1:13 
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Mille grazie per la info, appena possibile gli darò un'occhiata.

Ciao
Andrea


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 6 novembre 2012, 11:03 
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Filtro aspirazione diretta?? filtro K&N ? miglioramenti? guardavo proprio ieri su un sito mentre cercavo i dischi anteriori e in mezzo a tanti accessori avevano anche due filtri K&N, uno uguale all'originale e uno credo quella citato da te; se il costo vale .....
Hai per caso anche rimappato la centralina? lo sto chiedendo su un altro post ma nessuno sembra abbia fatto questa cosa.


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 6 novembre 2012, 11:38 
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Ricordati che rimappare la centralina è ILLEGALE :(

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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 6 novembre 2012, 14:03 
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Io ho montato questo

http://www.bmcairfilters.com/sistemi-di ... _4_10.aspx

questo e' dello stesso tipo ma con airbox in plastica piu' economico
ma funziona allo stesso modo

http://www.bmcairfilters.com/sistemi-di ... 15_10.aspx

Quando l'ho preso io c'era solo quello in carbonio e costava una cifra sui 250€ e sinceramente non ne vale la pena
Quello con l'airbox in plastica penso sui 150€

Il pregio di questi filtri rispetto a quelli ad aspirazione
diretta e' che non aumenta in modo esagerato
la rumorosita' di aspirazione compromettendo il confort
Guadagni qualcosa come prestazione e soprattutto migliora l' allungo.
Una lavata ogni 5-7000 Km e via

Per la centralina io lascerei perdere anche Perché' la frizione
non mi pare sovradimensionata e aumentando la coppia
durerebbe molto meno


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 6 novembre 2012, 14:27 
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Morgan, bisohna vedere se la frizione della 90 cv è uguale a quella del 110cv che monta ad esempio la C5 con intercooler; sapevo che qualche problema di usura frizione ci poteva essere rimappando la centralina del 110 a 130 cv.
Se rimappo la centralina non faccio del male a nessuno, avrò solo una maggior potenza, forse, se ne avrò bisogno specie quando ho la macchina con 5 persone a bordo; magari bisognerebbe fare un appello a quelli che usano illegalmente i fari allo xeno, i fari supplementari, chi gira con i fendinebbia sempre accesi, con il retronebbia acceso ecc ecc


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 6 novembre 2012, 15:25 
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roby267
La mia affermazione nn voleva essere un rimprovero, ma bensì un'avvertimento e mi scuso anticipatamente se tu lo hai preso come tale.
Nn voglio urtare la sensibilità di nessuno, ognuno è libero di scegliere cosa fare.
Sono pienamente d'accordo sui tuoi discorsi sulle cose illegali che si vedono sulle macchine, tantè vero che la mia macchina è intonsa come mamma :chevron: l'ha fatta :D :ya:

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MessaggioInviato: 7 novembre 2012, 10:41 
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Gifa,
quell' "illegale " scritto in caratteri cubutali poteva anche far pensare quello, comunque nessun problema; ripeto che la rimappatura della centralina è solo per avere un qualcosa, sempre che sia vero, in più.Poi parliamo di una macchina che certamente non è fatta per correre.


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 7 novembre 2012, 10:58 
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Caro roby267.
Come già detto nel post precedente, il mio voleva essere solo un'avvertimento :D
Ma oltre ad essere vietato per legge, la rimappatura della centralina, può essere un boomerang per quanto riguarda le RCA.
Se hai un'incidente, con lesioni gravi a persone, e la tua assicurazione accerta l'avvenuta manomissione della centralina essa applicherà la rivalsa nei tuoi confronti, ovvero farà pagare a te tutte le spese da lei sostenute :cry: :cry:
Ho visto persone (un caro amico) rovinato per la rivalsa di un'assicurazione e ti giuro che nn mi piacerebbe sapere che qualcun'altro debba subire lo stesso fato :cry: :cry:

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MessaggioInviato: 8 novembre 2012, 10:30 
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Gifa, il caso del tuo amico è stato 1 su 1000.
Le assicurazioni già faticano a pagare, in certi casi, quindi in incedenti gravi si appellano a tutto ma che vadano a verificare se un'auto ha la centralina rimappata mi sembra esagerato a meno che non giri con un auto modello>"fast and furios" allora mi fai venire il dubbio e ti controllo anche il minimo bullone.
Per farlo dovrebbero metterti l'auto sotto sequestro.
A rigor di legge dovrebbero sequestrare tutte i quadricicli, ne hai mai visto uno fare i 40km/h?
I motorini? certo, in caso di incidente grave se accertano che il motorino o il quadriciclo è elaborato allora sono guai.Forse da voi sono più rigorosi,qui in certe zone d'Italia si vedeno ancora persone girare senza casco davanti alle forze dell'ordine...


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 Oggetto del messaggio: Re: 120.000 Km e' ora di pulire il debimetro?
MessaggioInviato: 8 novembre 2012, 15:55 
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Ti posso garantire che il sequestro del mezzo è d'ufficio in caso di danni garvi e/o morte di persone e le assicurazioni possono usufruire dell'auto per i rilevamenti del caso :ya:

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MessaggioInviato: 10 novembre 2012, 10:14 
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Se può interessare o da vendere un Filtro K&N usato pochissimo con kit pulizia sempre della K&N per Picasso HDi 90cv, non posso metterlo sul mercatino perché non ho raggiunto i 50 topic come da regolamento.


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