ma considera che tu sei a Milano e io a Pordenone....fa di sicuro differenza....

A me conviene genialloyd, genertel 300 in più, forse è perché ho 28 anni.....

Adesso stò aspettando che mi chiamino dalla Cobra per fissare l'appuntamento per l'installazione.
Vi farò sapere gli sviluppi .

Appunto....e secondo te la cosa ha senso???

Certo che ha senso, come fai a dimostrare la velocità che avevi ?

Forse intuisco il tuo pensiero cosi quello di altri, se io ho una condotta oltre il codice e faccio il botto posso sempre sperare che sia difficile per la parte lesa provare ad esempio che andavo forte mentre se ho a bordo un sistema di acquisizione dati non ho scampo.

Io la penso cosi, non c'è nulla di più frustrante di aver tenuto una condotta di guida ineccepibile ed essere ritenuto responsabile perché non si può dare prova della propria condotta, se uno invece fa la minchiata è giusto che si prenda le proprie responsabilità e paghi quello che c'è da pagare.

Con la "scatola" che di da l'assicurazione ovviamente.... a che serve altrimenti???


è esattamente il mio pensiero....
ma se devo passare io alla parte del torto o concorso di colpa, per un cavillo, quando l'altro ha fatto una c@z...ta grande come una montagna, la cosa non mi piace per niente..
Poi non venitemi a dire che guidate tutti e sempre a codice della strada, Perché non ci credo...

Non sò come funziona in fase di giudizio civile e/o assicurativo/periziale ma sarebbe assai interessante sapere come vengono recepite in quella sede le "black box" per le auto.
Forse che chi ce l'ha montata si presenta come qualcuno che non ha nulla da nascondere e quindi di maggiore buonafede ergo con cui si è più propensi ad essere benigni ?

Tra l'altro non sò neppure se possano essere portate le acquisizioni con tali apparecchi come prova in fase di giudizio, ho dei forti dubbi in proposito perché dovrebbero essere dispositivi omologati e revisionati/tarati a scadenze periodiche .
Quindi penso che siano dei semplici strumenti statistici ad uso delle assicurazioni.

Per ora....

Un caso: un giudice nega il risarcimento per colpo di frusta sulla base dei dati Unibox (sarebbe ora di smetterla con i colpi di frusta, piaga italiana): http://www.altalex.com/index.php?idnot=35138

Riporto inoltre dalla FAQ di Unibox:
Le informazioni vengono utilizzate in caso di sinistro?
Tutti i dati rilevati dal dispositivo vengono messi a disposizione sia dell'Assicurato sia della Compagnia.
La Compagnia utilizza tali dati per ricostruire la dinamica di tali eventi.

Valgono come prova in caso di controversia? Si possono utilizzare in giudizio?
Lo dovrà decidere il Giudice; l'Assicurato avendo comunque accesso ai dati rilevati dal dispositivo (tra
questi, anche quelli del sinistro), può sempre disporne anche in caso di giudizio portando tali dati a suo
vantaggio.

Ti ringrazio per la segnalazione
Trovo sia un ottimo esempio di come un sistema di acquisizione dati a bordo sia servito a negare una richiesta di risarcimento indebita da parte della controparte e conseguentemente ha evitato che la propria compagnia pagasse una cifra notevole con conseguente aumento al rinnovo della polizza.

Bumbastick e vero che il colpo di frusta è una piaga, ma è altrettanto vero che nn puoi dire di aver il colpo di frusta senza che ci siano referti clinici, che il più delle volte vengono rilasciati da personale medico del pronto soccorso che ha prestato le cure.
Come è altrettanto vero che ormai le RCA generalizzano, e a volte per minimizzare i danni economici, sul dire che è una piaga.
Poi e fuor di ogni dubbio che al mondo ci sono dei "furbetti" che ci giocano su questo, ed a perderderci sono poi quelli che lo hanno avuto davvero

Appunto.
Se hai letto l'articolo , il giudice di pace ha stabilito che anche in presenza di un referto medico che comprovava il danno (forse perché pregresso), questo ha ritenuto che non fosse attribuibile al tamponamento.
Poi i medici e non mi riferisco a quelli del pronto soccorso possono attestare anche cose non vere se nò come farebbero ad esistere i falsi invalidi ?

Altro caso...letto su Il Resto del Carlino di un paio di anni fa : ad un signore arrivò un verbale di un autovelox con tanto di foto ....l'auto era diversa e quindi avrebbe potuto in ogni caso risolvere, ma dai dati unibox la sua auto risultava a 200km di distanza, dove effettivament era, riuscendo così a dimostrare la sua innocenza. Per quel che mi riguarda ben vengano questi sistemi

Comunque, a me, questa "scatola nera" puzza tanto di "grande fratello"

La scatole E' il "Grande Fratello", il problema non è la scatola, ma l'uso che ne potrebbe fare le assicurazioni per scaricare sugli automobilisti delle responsabilità inesistenti per qualche cavillo burocratico.
Ripeto..occhio che siamo in ItaGlia...

Oggi sono andato a fare installare la box.
Mi sono letto per bene il contratto e non ho trovato particolari sorprese a parte il fatto che in caso di danneggiamento dell'apparato a seguito di incidente, incendio o furto si dovrà corrispondere a Cobra 120 Euro + iva.
Più preoccupante il fatto che nel contratto si dice che se il dispositivo risulta manomesso oppure non è più funzionante a seguito di manomissione si deve rifondere l'importo sopra citato. visto che la scatola non ha un sigillo, mah...

La box non è collegata all'elettronica dell'auto ed ha bisogno solo di una alimentazione sotto chiave ed una fissa.
E stata installata sotto la plancia lato conducente .

Ecco come si presenta il pannello di controlo della qualità di guida dopo il primo giorno

Poi sono consultabili diverse statistiche sul tipo di percorso e l'orario di percorrenza.

sarà interessante vedere fra un mese...

Ho chiesto a Genertel alcune delucidazioni e prontamente ha ricevuto le risposte.
Dunque il putteggio di 1000 punti che al rinnovo procura uno sconto del 25% sulla polizza è determinato dalla valutazione statistica su tutto l'arco dei 12 mesi della polizza (per il chilometraggio effettivamente percorso i primi 10), anche se mensilmente viene evidenziato all'utente la sua "performace" appunto di quel mese.

Di questi 1000 punti, 45% è il rispetto dei limiti di velocità, 45% è il livello di rischio dei percosi, 10% il livello di attenzione .
Quest'ultimo al momento non è relativo allo stile di guida , cioè a ciò che può rilevare l'accellerometro della box, ovvero frenate brusche e partenze a razzo ma è in relazione al rispetto dei limiti di velocità.
Questo perché il sistema è ancora in sviluppo. Quindi il rispetto dei limiti attualmente conta per il 55%.

Ok se rispettate sempre i limiti di velocità (c'è il 10% di tolleranza ) vi portate a casa il 13,75% di sconto, e la cosa dipende interamente da voi ma che controllo abbiamo sul restante 45% e come viene determinato ?
Ecco la risposta da Genertel :


Come potete vedere sulla tipologia ed orario ci potete fare poco , però è interessante vedere come alcune combinazioni siano "letali", di norma sempre le strade extraurbane e la notte.

Mi sono reso conto che sapere di avere un sistema di monitoraggio a bordo condizionava la mia guida, se stavo facendo un decellerazione brusca pensavo se e quanto l'accellerometro l'avrebbe trovata appunto brusca.

Il sapere che il 45% del possibile sconto non dipende da quanto siete prudenti ma dal tipo di strada e l'orario è poco premiante ed un pò frustrante, se uno fà il turno di notte e prende sempre le provinciali che fà ?
E se lo sconto finale è basso , meno del 10% , uno si dice "ma vada via i ciapp ! " ed addio prudenza .

Ultima nota, alcuni limiti sulle strade sono stati decisi da dei codardi dementi , codardi perché bisogna prendersi anche delle responsabilità, se uno ha disegnato male una rampa o una strada la deve rifare, non mettere un limite bassissimo cosi nessuno lo rispetta e quindi se succede qualcosa la colpa è del conucente che non ha rispettato i limiti, dementi perché passare dai 130 Km/h consentiti in autostrada ai 40 Km/h su parecchie rampe di uscita delle stesse è roba da brividi nella schiena, anche perché se tutti avessero a bordo il "Grande Fratello" in scatola nera, non vi becchereste gli insulti di chi arriva da dietro ad 80km/h e si chiede "..ma ci cacchio è stò coglione che và a 40km/h sulla rampa ?"

Sai quanto me fot*e degli insulti? Anzi mi metto a 30 se dice qualcosa... se il limite c'è si rispetta, demenza o no.