Vediamo di aiutare lo zio...

dunque, le pompe sono due, una per il lavafari e l'altra per il vetro, ed è la pressione dell'acqua a far alzare i "cosini" lavafari; come sottolineato dal manuale quella lavafari entra in azione solo con i fari accesi. La pompa potrebbe essere bruciata e aver bruciato il fusibile; una volta andata non assorbe più corrente e quindi il fusibile non salta più (per rispondere all'ultima domanda).

Per arrivare alla pompa è necessario smontare il passaruota dal lato del serbatoio acqua; la pompa è montata verticalmente (da quanto vedo dai disegni del service) dalla parte del passaruota... Il primo controllo che farei è, dopo aver smontato il passaruota, vedere se il motorino gira; se gira verificare se arriva corrente al connettore.

Nel primo caso la situazione è facile: cambi la pompa e vai... nel secondo caso... beh, ne riparliamo se non è la pompa!

come e cosa dovrei fare per capire "se gira"??

cosa intendi per verifica se gira??

costo pompa e codice ricambio??

almeno chiamo il tizio della garanzia e inizio a prepararlo al peggio

La pompa è un motorino elettrico... si sente se gira o no!

si ma essendo in funzione insieme a quella dei vetri ....... un rumore si sente ma temo di non capire se sia l'una o l'altra "senza smontare tutto".

il fatto è che se girasse almeno almeno si dovrebbero alzare no?

io ho provato ad alzarli a mano e l'acqua nella vaschetta se li tiro su scende per poi risalire una volta che li rimetto dentro!!

codice ricambio e costo lo conoscete?

grazie mille

lo so che è la cosa più banale di tutte...hai acceso i fari? altrimenti non funzionano!!!

hai voglia se li ho accesi!!

vi assicuro che le ho provate davvero tutte mannaggia!!

proverò a vedere che mi dice il tipo della garanzia e procederò nel caso alla sostituzione!!

speravo di aver tralasciato qualcosa al tour di verifiche fatte ma invece temo da quanto leggo che l'unico problema potrebbe essere davvero lei!!

allora
la pompa, codice 6434.77 costa 41 euro più iva.
ma la prima cosa da verificare, se la pompa funziona, è verificare se i tubicini dell'acqua dietro al paraurti sono ostruiti e/o staccati...
qualche codice...
insieme di tubi 6439.61
raccordo a 3 vie ( un attacco a T praticamente) 6433.71
spruzzatore destro 6438.t4
spruzzatore sinistro 6438.t5
boccola della pompa (la guarnizione fra la pompa e il serbatoio misura 10x20) 6435.15
sensore di livello 6434.99
guarnizione sensore di livello 6434.80

totale circa 250 euro iva esclusa...senza il serbatoio che ne costa altri 50 circa.

Se non sbaglio il tubo prima del raccordo a T dovrebbe avere all'interno una valvola (tipo di non ritorno) che permette il passaggio dell'acqua solo ad una certa pressione e mi sembra strano che nel far fuoriuscire manualmente gli spruzzini si crei una differenza di livello, naturalmente posso tranquillamente sbagliare.

Potresti verificare invertendo i tubi sulla pompa, cioè mettere il lavafari sul lavavetri e viceversa.

......... non male come idea!!

i diametri dei tubi da sotto le pompette sono identici?

se mi dici che basta smontare il passaruota e i due tubi sono invertibili ....... sabato faccio una prova di sicuro!!

ti confermo che se tiro dentro e fuori lo spuzzino ....... il livello scende se lo tiro fuori e risale se lo rimetto dentro --> possibile??

cosa potrebbe creare l'anomalia visto che mi dici che ciò non dovrebbe succedere?

il famoso principio dei vasi comunicanti....descritto bene su wikipedia
Il principio dei vasi comunicanti è quel principio fisico, scoperto da Stevino, secondo il quale un liquido contenuto in due o più contenitori comunicanti tra loro, in presenza di gravità, raggiunge lo stesso livello dando vita ad un'unica superficie equipotenziale.
L'acqua, come tutti i liquidi, non ha una forma propria ma assume la forma del recipiente che la contiene. Per questo motivo, se si versa un liquido in vasi tra loro in comunicazione, anche se di forma diversa (purché di diametro non molto piccolo per evitare che intervengano altri fenomeni fisici come la capillarità), esso si dispone allo stesso livello in ognuno dei contenitori stessi.

vit ........ mi riferivo al fatto che il buon Gerry sostiene che ci sia una valvolina del non ritorno nella T!!

se così fosse non è anomalo che il liquido salga e scenda?

a memoria vi do un nuovo indizio che non so se è significativo o no:

alla primissima volta che ho estratto a mano i getti sia a sx che a dx dell'acqua è colata "sotto il motore" ma dalla seconda in poi --> momento in cui ho anche riempito completamente la vaschetta nulla è più successo se non il famoso saliscendi del livello stesso!!

negli esplosi non c'è nessuna valvolina......ma tanto se la pompa è in posizione off non ci può essere nessun ritorno di liquido...in quanto il passaggio è chiuso...è la pompa che dirige e governa il flusso..

vit esci dallo stato criptico e spiega con paroline semplicissime anche a me povero tardone!!

se mi dici che la pompa è in off e non fa passare nulla ....... perché a me sale e scende il liquido se alzo o abbasso gli erogatori?

ho possibilità che ci sia altro che non ho guardato (vedi un fusibile nascosto) e magari tutto è ok ...... o mi rassegno all'idea che la pompa è ko e devo sostituirla?

Cavolo sai che io non ho neanche provato se i miei funzionano?

Ho visto l'esploso e sembra che non ci sia la valvola di non ritorno.

Però ricordo di un utente (forse con la C5 ph1) che aveva un problema agli spruzzini e l'ha risolto pulendo la valvola di non ritorno, quindi non saprei se con il tempo sia stata modificato qualcosa, ma considerando la variazione di livello forse si.

Solo una considerazione, che potrebbe solo aiutare a trovare la causa, ma non a risolvere il problema: vi siete dimenticati l'ondata di gelo del febbraio 2012? Quando (perlomeno in pianura padana) le temperature si sono assestate anche a -20°C per una settimana intera?!
Ci fu una moria di fusibili dovuta al liquido lavavetro congelato (in pochi adeguano la concentrazione di antigelo alle condizioni ambientali).
Quando si cerca di utilizzare il lavavetro e il liquido è congelato, la pompa rimane bloccata e assorbe troppa corrente, così salta il fusibile di protezione.

per gli spruzzini ho solo questa procedura in portoghese...

urca ....... e sapete dove si trovano quegli strumentini così interessanti??

voglia di togliere il paraurti "ZERO" ma se si tratta di pulire il sistema ben venga quella chiavetta che blocca il getto per poi maneggiarlo senza paura!!

dite che si troverà da qualche parte anche per noi comuni mortali o lo hanno solo i citromeccanici?

è una semplice U di plastica dai..... la si fa...

lo sai che quando mi dici così ...... poi passo a trovarti e i "cazzetti" diventano condivisi e non sono più solo miei vero??

se non la risolvo da solo alla prima che riesco sono da te e ci mettiamo mano ....... magari un sabato di questi!!

hihihihihi