La maggiore potenza del motore l'hanno riversata sui rapporti del cambio.
Questo significa maggiore risparmio di carburante e minore inquinamento.

io l'ho il cambio automatico e faccio il pendolare, ma i consumi variano, nonostante la stessa strada fatta ogni giorno, dal clima esterno in maniera notevole , comunque viaggiando ai 115km/h in autostrada e facendo un 20% del percorso in città ottengo medie di 15,6 - 16,1 Km al litro stabilmente con punte in estate a 16,6, mentre fino a 50.000km la macchian consumava molto di più 13.5/14 Km/l di media; ora ne ho 112.000. in conclusione faccio circa 1050-1030 Km di autonomia che mi dura una settimana. .. si potesse avere il metano!!

Montato le gomme da 16... vediamo se variano i consumi.... in caso affermativo varieranno proprio di pochissimo credo...

mah non so se crederci o meno....
fatto 2500 Km da quando ho montato le gomme da 16.
prima la media segnata dal cdb era di 18,5 , 19.2 Km/l ora mi segna 20,0 Km/l
ovviamente a questi dati bisogna sottrarre due Km/l ovvero se prima faceva 16.5, 17,2 Km/l ora fa i 18 Km/l...L'auto la uso ora come la usavo prima cioè il mio piede è super leggero

La differenza è significativa!

Che dimensioni le 16"?
Sono estive o invernali (quindi non energy saver)?
Pressione nominale oppure maggiorata?

Ora monto le 225 60 16 nokian invernali a pressione normale.
prima 245 40 19 dunlop sp01 estive a pressione normale.
Mi sembra strano una differenza cosi, posso capire mezzo Km/l...tu che ne pensi?

Tra le due tipologie di gomme c'è una differenza di diametro di 3 mm.
Le 16" hanno un diametro 676 mm contro i 679 dei 19"

Io optai per le 225/55 17" (rinunciando alle 18" di serie ed ottenendo un ulteriore sconto) quando contrattai l'auto.

Tra i motivi anche questo: minor impronta significa minor attrito e minore superficie frontale; quindi minor consumo.

Ma i 18,5 Km/l di CDB sono il massimo che riesco ad ottenere, viaggiando turisticamente su statali/supestrade.

Tra l'altro, con le invernali dovresti avere un coefficiente di attrito peggiore, compensato solo in parte dai 2 cm in meno di battistrada.

L'unica spiegazione è che, avendo circonferenza maggiore, il motore gira leggermente più basso (a pari velocità effettiva) e consuma meno.

Forse binario ha sbagliato i conti: le 225/60 17" sono più grandi delle 245/40 19", tant'è vero che non sono indicate sul libretto (mentre lo sono le 225/55 17").

Vedere qui: http://www.ammortizzatoripiave.com/calcolo_gomme.html

Mi spiace, ma confermo il mio calcolo fatto anche con il tuo calcolatore che hai appena postato.
Il tuo calcolatore mi dice
che le 245/40/19 hanno 339.3 di rotolamento e 2131,88 di circonferenza.
mentre le 225/60/16 hanno 338.2 di rotolamento e 2124,97 di diametro.
Come puoi vedere sono maggiori le 19"

Boh io riporto quanto dice la mia Sally ... O che sta impazzendo ;-)

Vero. Avevo letto (e calcolato) 17" invece di 16".

Coi 16" il rapporto finale si accorcia; a pari Km/h il motore gira più in alto ed in teoria dovrebbe consumare leggermente di più.

La differenza è minima, 6,91 mm circa per ogni giro, dopo 100 giri ha percorso 691 mm (69.1 cm) in meno su 213.188 m, cioè 212.497 m con i 16".

Da ciò deduco che sia la minor impronta (245 dei 19" contro 225 dei 16") ed il tipo di mescola a fare la differenza.

Non sta impazzendo, molto dipende, come ti ha già detto uc, gomme più strette = molto meno attrido = meno consumo.
A questo aggiungi che in realtà la tua gomma essendo più piccola di circonferenza fa meno strada, pertanto al CDB risulterà che hai fatto più Km di quanti ne facevi con le gomme da 19"
La verità la potrai avere solo se fai il calcolo reale senza la strumentazione di bordo.
Fai pieno-pieno, utilizzano per uno stesso percorso gli stessi Km e non quelli scritti sul tuo contaKm.
Così potrai constatare l'effettivo risparmio di carburante con le gomme da 16"

Allora... avevo fatto il pieno e appena è scattata la pistola la prima volta ho etteso qualche secodno e ho premuto di nuovo fino a che è scattata la seconda volta. idem ho fatto oggi quando ho rifatto il pieno. Il cdb segnava una media di 19,2 Km/l e ho percorso 560 Km. sono andati nel serbatoio 31,13 litri di gasolio. Risultato 17.98907805974944.
per cui alla fine sono riuscito a farle fare i 18 con una media segnata di 19,2.

Ottimo risultato!

Se poi fai più strada (e più pieno) prima di rifornire, la misura diventa ancor più precisa (considerando che l'arresto dell'erogatore non è uguale per tutti).

L'ho fatto allo stesso distributore e alla stessa pompa ;-)

La media di questo pieno segnava 19.2 ma quella da quasi 3000 Km a questa parte segna 20... Per cui dai qualcosa più di 18 kml. Comunque già 18 per questa macchina è una bella percorrenza dato il peso ;-)

:-)

anche mio padre era riuscito a fare 20,2 Km/l!!!

Effettivi? Io i venti effettivi solo quando dono andato a Vienna. Qui è impossibile... :-(