Come da titolo sono tentato di vendere la mia Picasso (quasi nuova) del 2011 con 20.000km per un'audi q3.
La voglia è tanta, i soldi che si perdono pure, (ma tengo pure presente che tra poco ci sarà il nuovo modello) ma quanto andrò a perdere in termini di spazio?
Sono davvero indeciso e preoccupato della svalutazione che potrà già avere la mia Picasso.........

Dici davvero o per provocare ???????

tralasciando il fatto che a me il q3 non mi piace per niente in spazio ci perdi moltissimo d'altronde passi da un monovolume ad un piccolo suv ma anche in termini di svalutazione ci perdi tanto rivendendo una macchina dopo così poco tempo.....

E' come vendere un pelapatate per acquistare una sbucciapiselli. Un abisso enorme (a favore dell'una o dell'altra) in fatto di abitabilità, prezzo, costo di mantenimento, costo al Km, rivendibilità.
Decidi se vuoi un monovolume o un minisuv. Da qui verrà la scelta.

Non intendo provocare e sono conscio che sono due vetture completamente diverse, con costi diversi, consumi diversi ecc. ecc., mi chiedevo solo quanto perderei in spazio in tutti i sensi.
Si, la svalutazione è davvero importante, spendendo oltre i 40.000euro la valutazione della mia auto sarebbe sui 14.000euro.
Vi prego di non dire questa marca è meglio o peggio di un'altra, nella mia vita ho cambiato diverse auto, modelli e sopratutto marche, non sarò mai come quelli che dicono:" io ho sempre avuto bmw ed è il marchio migliore"; ma dico io, come fai a dirlo se non ha mai provato altri marchi!
Non stò neppure sputando sul marchio Citroen perché sinceramnete mi ha stupito in positivo per tantissimi aspetti, forse non tanto per l'assistenza.
La mia è una pacata valutazione

vai dal concessionario Audi con la Picasso...guardi bene bene la Q3,confronti,guardi baule,spazio sui sedili posteriori e tutto quello che c'è da vedere....poi cerchi un venditore e vi sedete a parlare...

una Picasso 1.6 HDi del 2011 può valere circa 10400/11000 euro (fonte alVolante che usa l'eurotax per fare le valutazioni)

Spero che non la prendi come polemica o provocazione, e scusami se magari vado off topic ma... A cosa ti serve la Q3? La prenderesti a 2 o 4 ruote motrici? se è per andare fuoristrada, non credo (IMHO) sia adatta (al pari di MOOOLTE altre "finte" 4x4 da strada, tutto glamour, moda e sopratutto solo asfalto...) anzi... Piuttosto un fuoristrada serio magari usato (quindi AUDI, BMW sono tagliate fuori)! È noto che sono nate per riempire una nicchia di mercato creata ad hoc...
Da quel che vedo dalle mie parti sono molto usate da donne per andare a fare la spesa

poi bisogna vedere quanto si svalutano, di solito quei marchi tengono di più i primi anni ma poi crollano anch'essi, che la tieni come un gioiello o meno.
detto questo (scusa ancora) premettendo che se cambi auto vuol dire che quella che hai non corrisponde alle tue attuali esigenze (e, ovviamente, quella nuova si) la valutazione va fatta tra quanto hai pagato, quanto perdi... Insieme a quanto ti faranno pagare l'auto nuova, e quanto vorrai tenerla. valuta inoltre la differenza di trattamento per così dire intrinseco; costi tagliandi, materiali di consumo (gomme ) e spese di mantenimento (bollo e RC). Non ultimo il rischio legato a "certi" ... Collezionisti che prediligono "certe" auto...

@Maxxi: la tua valutazione nasconde, secondo me, un po di insoddisfazione verso il modello Citroen che hai acquistato pur avendoti sorpreso positivamente, un po di insoddisfazione verso l'assistenza Citroen ed un po il fatto che il Q3 ti piace. Diciamocelo francamente, secondo me non hai visto, sulla tua auto, una qualità costruttiva che ti soddisfi e tanto meno un'assistenza adeguata quindi mi sembra inutile valutare gli spazi di interni di queste due auto perché non esistono presupposti per farlo.
Se hai la possibilità economica per cambiare l'auto, cambiala! Meglio che lo fai ora piuttosto che pentirtene un domani per non averlo fatto.

quoto quanto riportato da gssergio, alla fin fine la scelta di un'auto la fai col cuore, se ti piace vedi quella e stop!!!

Ciao allora ti dò una mia opinione dato che ci sono passato. Circa un mese fá ho preso una C4 Picasso 1.6 HDi e ne sono molto soddisfatto e prima avevo un SUV medio ( captiva 2.0 HDi ) e non ne potevo più dei consumi che erano il doppio della C4 ( con 20 € di diesel ci facevo 2 giorni girando poco ) , i tagliandi non erano meno di 450/500€ le gomme costavano 1200€ e quando ho preso la C4 ho tirato un sospiro. La mia opinione che i SUV se lo prendi non ha senso prendere un 2 ruote motrici ma un quattro perché sulla neve anche se è più alto di una macchina normale si pianta in quanto più pesante e come tenuta di strada è tutta un'altra cosa però ti costa molto di più come mantenimento e in Audi sono cari scordati i prezzi dei tagliandi di citroen, un esempio a me sulla captiva x sostituire frizione/ volano hanno chiesto 3000€ , cambiare pastiglie freni anteriori costava come un tagliando intero C4 , però se hai i soldi da spendere fai benissimo in quanto i SUV come guida sono ottimi e come tenuta fantastici , sai quando sono passato dal SUV alla C4 ho fatto un pò di fatica ad abituarmi ma non potevo più permettermi certi costi , ma come ho detto se tu puoi comprala e goditela. PS: la C4 aircross non ti piace con 35000€ ti porti a casa il 4x4 full optional ed è molto bella. Ciao e non credere che all'officina Audi di trovarti meglio è solo questione di chi ci lavora dentro e/o FORTUNA.

Se non ricordo male sul numero di ottobre (o settembre??) di 4RUOTE c'è una comparativa tra X1, Q3 ed EVOQUE, oltre a "toccare con mano" lì potresti trovare qualche dato in più...



Non solo, Ho visto, anzi provato il brivido (come passeggero) di un X5 piantato sulla neve in salita (con gomme invernali) dove un FREELANDER ci ha superati come nulla... , quando si compra un oggetto del genere la "misura delle scarpe" conta...

Ragazzi, che dire, ho trovato da voi risposte che effettivamente rispecchiano il mio stato d'animo e la mia situazione:
Non sono però insoddisfatto della vettura, ho sempre amato le auto e non ho mai potuto permettermi auto con motori poderosi. Dopo aver provato la Picasso sinceramente farei fatica a sedermi in un auto bassa, ecco il perché di un Suv, vorrei inoltre passare ad un motore potente come il Tdi 177cv audi che dopo averlo provato mi ha fatto conoscere un'altro mondo.
Il fatto che ho un bimbo di 2 anni invece mi fa storcere il naso, tanti dettagli della Picasso mi sono davvero comodi, la tendina posteriore, lo specchietto per vedere i posti posteriori e tante altre cose che sono davvero comode.
Boh, sono un po confuso, ma come qualcuno ha detto a volte gli acqusti si fanno anche col cuore di automobilista............
Vedrò cosa fare...........

vendila. tendine e specchietto si montano successivamente Aftermarket . ciao

Altolà, hai messo sul tavolo la carta del figlio. Allora ti dico che proprio oggi parlando con una collega, mi stava raccontando del marito, di aver preferito la "bellezza" di una passat alla praticità di una touran (la scelta aziendale era tra quelle). Tutt'oggi si mangia le mani, ha dovuto comprare un "sarcofago" da mettere sul tetto. Specialmente quando un bimbo è piccolo, quando ti muovi per più giorni faresti prima a portarti dietro una caravan. Quindi, prima di passare alla Q3, misurala cm per cm, prima di rovinarne la bellezza con un carrellino o un sarcofago da tetto.
Da questo punto di vista la GranPicasso è stata creata da un genio, ha una spaziosità degna di nobel.

Rettifico è NOVEMBRE
ehm... l'auto della prova... con alcuni optional è a 59.000 NEURI
(IMHO) ...con quella cifra me ne compro due di auto, anche se non avranno il cambio a 7 marce... (8 la X1)


La capacità del bagagliaio rilevata è di 344dm3

se è un problema di cavalli cè sempre il 2.0 che non è poi di molto inferiore di quello audi
e poi che senso ha prendersi un'auto piu piccola visto che mi sembra di aver capito che il motivo non è economico? e per di piu un suv (che è un compromesso fra un'auto un fuoristrada e una monovolume ma alla fine non è nessuna delle tre quindi praticamente innutile)? non me ne vogliano i possessori di suv ma io la penso cosi

Maxxi......
hai scritto ...... < vorrei inoltre passare ad un motore potente come il Tdi 177cv audi che dopo averlo provato mi ha fatto conoscere un'altro mondo> e vorrei ben dire ....da 112 cv a 177 cv la differenza e si sente eccome !!!
Come già detto dagli altri amici .....se te lo puoi permettere attualo però la questione bimbo.....mah !!!
Certo non è facile la decisione, l'auto che hai è anche nuovissima e diciamocelo francamente è un peccato darla via ma se i 177 cavallucci ti fanno gola io personalmente ti capisco ma rifletti se li sfrutterai di rado !!!

saluti clod

come non quotarti la prova è in estate quando vedi gli altri col sarcofago e la mia c4 bella linda ma strapiena

eppure io ho visto un paio di C4 granpicasso d'estate piene come un uovo (2 aduti e 2 seggiolini per bambini più bagagliaio zeppo di valige) e il sarcofago sul tetto...e una aveva anche il gancio di traino, ma nulla attaccato..

ps una francese ed una tedesca

penso che siano però dei casi limite....partendo dal presupposto che lo spazio non basta mai

In effetti il gancio con il carrellino porta bagagli è prerogativa non italica, ma nordica.
Tutto da verificare cosa sia meglio, se il carrellino o ... la bara sul tetto.
O forse ... cosa sia meno facile da rubare ...
In ogni caso, con bimbi piccoli, mai rinunciare allo spazio di manovra interno