Ragazzi, ho montato una striscia a led come da foto. Con il motore in funzione rimane sempre accesa.
Acquistata in negozio di autoricambi al prezzo di 20€ (due strisce)
La modifica va contro il CdS?
Se si, le Forze di Polizia tollerano tali modifiche?
Cosa dovrei fare per essere in regola?
Grazie.

con il codice della strada purtroppo non sei in regola anche se penso che saranno tolleranti,a patto proprio di non trovare un rompi.......
come idea non è male anche se io le avrei messe divise ai lati della griglia del parafango, in stile mercedes ad esempio,cosi da dare l'impressione di qualcosa di originale
de gustibus.....complimenti lo stesso

Un amico è stato pesantemente cazziato per molto meno, montato sulla sua moto da turismo. Ha evitato sequestro del libretto e revisione per un soffio.
99 su 100 non ti dicono niente, ma se incroci l'altro 1% sono volatili per diabetici.
Per essere in regola le luci del veicolo devono essere in pratica solo quelle con cui è nato.

si potrebbe osare montando delle lampade luci diurne che riportano sulla confezione l'omologazione di cui ora non ricordo la sigla.. strisce di led messe, concedetemelo, a caso sono palesemente una violazione del CdS.. ciò non toglie che le montano un po tutti e di colori variopinti....


io comunque vorrei vedere l'effetto da un po più lontano e con meno luce.. in modo da carpirne l'effetto globale del muso dell'auto!
personalmente avrei messo due strisce separate, ai lati dello chevron e in mezzo tra le due cromature.. oppure avrei seguito proprio tutto lo chevron!

per rischiartela meno potresti anche pensare ad un sistema che quando accendi gli anabbaglianti si spengono i led...

Devil, anche montando luci omologata (ECE R48 se non ricordo male, vado a memoria) sei in contravvenzione più invio a revisione comunque, se l'auto non è disposta fin dall'origine... Certo se uno riesce a fare una modifica molto simile alle diurne originali (sia per qualità della fonte che per installazione) può darsi che la passi liscia... ma solo può darsi.

E comunque queste cose farlocche che si vedono in giro, che sembrano alberi di Natale con uno o più LED spenti e uno o più lampeggianti... brrr...

Lì dove li hai messi la prima pattuglia che trovi ti contesta la contravvenzione, se invece come anche già suggerito da qualcun altro ne metti due in posizione più credibile probabilmente nessuno ti dirà mai niente perché ormai tutte le case automobilistiche fanno uscire modelli con diurne a LED quindi una posizione intorno ai fari o sotto nella cornice degli antinebbia apparirebbe plausibile essere originale.

e cosa ne pensate delle luci a led da mettere al posto dei fendinebbia?

Come parere personale non mi piacciono... non so se se ne trovino modelli omologati; in ogni caso se vanno a sostituire i fendinebbia sono considerate, appunto, fendinebbia e quindi, se li accendi quando c'è visibilità, la contravvenzione è assicurata.

...infatti...proprio quello è il mio dubbio....
Però, non so se avete notato, ad es. le Volvo S40 eV50 montano di serie al posto dei fendinebbia le luci diurne....

esteticamente è carino come risultato, anche se vorrei vederlo con meno luce e da più lontano...certo anche che sarebbe stato più bello se le due strisce le mettevi separate!!

p.s. riguardo alle FdO dipende molto dalla zona in cui si vive...fidatevi...

Mi pare (ma dico mi pare solo eh? ) che le vetture che li montano al posto dei fendinebbia (poi bisogna vedere le quote della ECE R48) non le montano proprio "al posto" ma "accanto" al fendinebbia (doppia lampada, spesso separata in due sezioni sinistro/destro)

nell'esempio delle Volvo di cui sopra, mi sembra proprio siano "al posto di". Li ho visti solo dal retrovisore o incrociandole, non da vicino. Ma l'impressione è che dietro al vetro della lampada ci siano 4 led messi a forma di "+"

Ho letto con molta attenzione i vari interventi, sia quelli di natura estetici che quelli regolamentari.
Voglio sorvolare sui primi giacchè ognuno di noi può avere le proprie opinioni sull'estetica di una modifica. Il mio ragionamento, invece, si focalizza sulle varie argomentazioni connesse con il CdS. Orbene, capisco e accetto che ci siano delle regole volte a salvaguardare l'incolumità e la sicurezza degli utenti della strada, limitando singole iniziative che possano metterle in pericolo (vds., per esempio, le regole e le limitazioni sui carichi sporgenti) ma non riesco a capire come una modifica come quella da me apportata possa essere pericolosa per il prossimo. Le strisce a led che ho montato non sono certamente pericolose, perché non producono una luce abbagliante per chi viaggia in senso inverso e, al tempo stesso, aumentano la visibilità del mio veicolo, cosa che si è voluta perseguire introducendo l'obbligatorietà delle luci diurne fuori dai centri abitati.
Tenuto conto, però, che la legge è legge e va sì rispettata, penso proprio che finirò per rimuoverle, anche se, ripeto ancora una volta, non capisco proprio il senso di certe limitazioni. Qualcuno è in grado di darmi qualche spiegazione logica?

non c'è spiegazione logica, siamo in Italia dove le leggi vengono fatte da chi non capisce nulla della materia che sta trattando e le prime cose che guardano sono: quanti voti mi porta questa cosa, che tornaconto ne ho (soldi, favori e affini), a chi devo un favore.

Quoto al 101%
Ad es.....perché se voglio rimappare devo per forza essere fuori legge? Non si potrebbe avere una procedura snella per cui in fase di rimappa viene indicato a libretto la modifica??
Io avrei ciò che voglio e comunque sarei in regola pagando il bollo secondo modifica del libretto.....In altri paesi ciò avviene di già......

La risposta può stare, a mio avviso, nel carattere intrinseco degli italiani. Il problema è che noi ci "allarghiamo" sempre e secondo me se fossero legali le luci diurne aftermarket vedresti in giro degli alberi di natale anche a ferragosto... E se fossero concesse modifiche tecniche (rimappature, tuning spinto ecc...) ci sarebbero in giro mostri pericolosi per sè e per gli altri (che peraltro già ci sono).

Vedi, in paesi un po' migliori del nostro la gente rispetta le leggi perché ci sono e obbedire ad esse è partecipare al bene comune, del quale da noi non frega alcunchè a nessuno.

Non domandiamoci cosa può fare lo Stato (non inteso come governo e classe politica, ma come ITALIA) per noi, domandiamoci cosa possiamo fare noi per lo Stato (parafrasando altri).

Potresti eccepire che la classe politica è marcia, che i controlli non li fanno perché sono corrotti o menefreghisti, che a tutti i livelli si ruba quando si può... Ma io mi domando: perché chi ci rappresenta (e anche le FdO) dovrebbero essere migliori di quello che siamo noi? Non sono l'espressione del paese?

Fine del pippone OT