Non sapevo di questa nota, hai qualche particolare in più?
Questo confermerebbe il fatto che quando ho portato l'auto per far sentire il rumore, dopo il giro di prova il collaudatore mi ha detto che è il normale rumore della sospensione precisando anche che è in grado di distinguere eventuali rumori derivanti da silent block rovinati o componenti della sospensione allentati, ragione per cui non ha nemmeno messo l'auto sul ponte.

No macché, non ho purtroppo altre info a disposizioni. Dopo aver sentito il rumore mi han detto che è normale che lo faccia per il fatto che è una caratteristica e che comunque hanno una nota in mano in cui Citroen sa di questa cosa ma non ci sono soluzioni anche se hanno ricevuto diverse segnalazioni (nonché lamentele). Alla domanda: "e' risolvibile?" la risposta è stata: "se Citroen manda fuori una soluzione si altrimenti no". "E cosa causa il rumore?" la risposta è stata "noi sappiamo cosa causa il rumore. Per il momento se non aumenta può tranquillamente usare l'auto normalmente. Se ci son problemi siamo qua"
Un altro meccanico ha detto la stessa cosa solo che si è sbottonato di più dicendo che sono i supporti da ingrassare.
Un altro meccanico ha detto che sono le sospensioni un po rumorose
Un altro meccanico ha detto che tutto è a posto e che il rumore è normale
Tutti han detto di avere questa nota ma nessuno sapeva darmi più informazioni.
In compenso ho esaurito i meccanici della zona.

Grazie per le informazioni.
Appena avrò un po' di tempo dopo le feste proverò a portarla alla sede centrale della Filiale di Milano in via Gattamelata, che essendo di proprietà Citroen Italia dovrebbe essere quella maggiormente informata. Se anche li mi diranno la stessa cosa dovrò mettermi il cuore in pace e tenermi il rumorino.
Tra l'altro quando avevo la C3 Picasso si erano dati molto da fare per eliminare un fastidioso cigolio della sospensione anteriore, risolto con la sostituzione di un ammortizzatore e del braccetto.

facci sapere se sono veramente più informati

Sono passato nel concessionario dove l'ho per avere chiarimenti. Mi hanno dato appuntamento per il 7 gennaio e vedranno di risolvere il problema. Ma non ho ricevuto spiegazioni in merito al problema.

Nulla da fare.....oggi son stato al concessionario per l'appuntamento che vi dicevo. Hanno riprovato la macchina ma per loro è una caratteristica dell'auto e non ci sono inforapide da parte di Citroen per questo problema ben consci, comunque, che molti utenti si sono lamentati. Quindi non avendo garanzie per la risoluzione definitiva del problema, non specificandomi cos'è che genera il problema e non volendo perdere altro tempo e soldi ho preso la mia auto e me ne sono andato via. Ora vedrò cosa fare.
Ah dimenticavo: mi hanno fatto provare un'altra C4 GP Nera CMP e questo rumore era si presente ma in misura molto minore che sulla mia. Perfino il meccanico l'ha ammesso, anche se ha detto che non sa come muoversi e cosa fare. Ottimo direi.

io ssrò in officina domani. gli lascio la macchian per un giorno hanno ricevuto dei pezzi da citrone da cambiare..
vi dirò. il problema lo conoscono e sanno come risolverlo...dicono.

@chamaruco: tienimi aggiornato, grazie. A me hanno detto che si poteva "provare" a sostituire la scatola dello sterzo.

non so se me lo risolveranno..
mi hanno "sequestrato" per un giorno intero prima di natale. hanno tenuto la macchina sul ponte in attesa di ricevere il responso da citroen.
alle 17 gli ho detto che dovevo andare a prendere i figli..mi hanno richiamato dopo natale per fissare per domani anticipandomi che la citroen gli ha mandato dei pezzi credo dell'ammortizzatore. ant sx.
domani sera vi dico se e cosa è successo.

Almeno però hai qualcosa su cui sperare. La mia auto è stata ferma due giorni e me l'hanno restituita uguale a prima. E con questa mattina è già la 5 volta che vado giù al concessionario per lo stesso problema. Ed il 4° concessionario (se non anche il 5°) che interpello per risolvere.

allora..i pezzi che hanno sostituito non hanno risolto...e di loro sponte hanno prenotato ammortizzatori nuovi da sostituire in garanzia...
vi tengo aggiornati...

Sai esattamente quali sono i pezzi che ti hanno sostituito?
A naso potrebbero essere i braccetti della sospensione o la barra stabilizzatrice (in quanto credo che non sia possibile sostituire soltanto i silentblock di questi componenti).
In ogni caso grazie per le informazioni speriamo che gli ammortizzatori risolvano

credo gommini...e il problema ora è super aumentato...

Stamattina mi ha chiamato il concessionario dicendomi che avevano parlato con la sede principale e se potevo riportare in officina la macchina per lasciargliela qualche giorno. A malincuore, quindi, gliel'ho portata. A mio avviso non risolveranno granché perché tutt'ora non c'è una soluzione. Mah....!! Si inventeranno qualcosa spero.
Ad ogni modo, ed a titolo informativo, li nel concessionario c'erano altre due C4 GP con lo stesso problema.

@chamaruco: spero non mi capiti la stessa cosa altrimenti entrerò dentro il salone e mi prenderò una C5 in ostaggio.

Stamattina sono andato a ritirare l'auto. Interventi eseguiti in base ai problemi posti:

1: A macchina fredda se accendevo il riscaldamento si sentiva crepitare dietro il volante. Hanno sostituito una resistenza. Penso sia quella che permette di avere aria tiepida nell'abitacolo a motore freddo e con temperature esterne basse.

2: Il finestrino del lato guidatore non si chiudeva del tutto e sfregava/sbatteva sulla gomma. Avevo provato con WD40, silicone in spray e crema siliconica per ammorbidire il tutto ma ad ogni pioggia/freddo/caldo tornava tutto uguale. Hanno cambiato la guarnizione ed ora sembra sia a posto.

3: Sospensioni livellanti: si sa che all'accensione dell'auto o quando si scende e si chiude la porta la macchina livella l'auto aumentando o diminuendo l'aria nei soffietti delle sospensioni. Nel primo caso, ossia quando aumentava l'aria, produceva un rumore molto metallico come fosse proprio un compressore di quelli casalinghi. Mi hanno cambiato dei pezzi per ovviare a questo problema seguendo un richiamo che citroen ha fatto giorni dietro. Quali pezzi vi chiedere....bravi bello a sapersi! Gliel'ho chiesto ma son stati generici con la spiegazione. Comunque non ho ancora avuto modo di vedere bene se questa cosa funziona o meno

4: In fase di spegnimento, apertura porta guidatore e chiusura, l'auto produceva un suono particolare (molto particolare). Hanno detto che è la valvola egr che sfiata ancora per qualche secondo in modo da "pulirsi" da eventuali sporcizie (può essere?). Hanno aggiornato il software del motore sempre seguendo un richiamo Citroen che "richiedeva" di farlo. Questo aggiornamento è l'ultimo disponibile e risolve parecchie cose. Sinceramente quando l'ho portata a casa lo ha fatto ancora quindi non so quanto di quello che hanno fatto possa esser servito. Senz'altro un aggiornamento al software è sempre ben accetto sempre che non porti ad altri inconvenienti.

5: E veniamo ai rumori all'avantreno che tutti aspettavano e che io ho lasciato per ultimo da vero #CENSURA#. Hanno eseguito una procedura particolare inviata direttamente da Milano che richiedeva un test dell'assetto dell'auto per raccogliere tutti i dati relativi a questo rumore. Questo mi permetterà di avere la sostituzione gratuita dei pezzi che causano questo problema anche quando la garanzia fosse scaduta; sempre che una soluzione si possa trovare. Ad ogni modo hanno anche eseguito un'altra procedura mandata da Milano per vedere se questa potesse risolvere, o per lo meno attenuare, il problema. Procedura che mi hanno fatto vedere sulla carta ma che non ho capito bene in cosa consistesse data la mia ignoranza in materia di motori. Mi spiace non potervi esservi d'aiuto con una spiegazione più esaustiva. Ho guidato dall'officina a casa per 30 Km e a dir il vero il rumore sembrava attenuato di molto, quasi scomparso. Vediamo con il passare dei giorni come va.

Problema: tornando a casa dall'officina quando rilascio l'acceleratore sento una tac metallico di chiusura di qualcosa e che prima non avevo. Non un ticchettio ben inteso ma proprio un tac secco.
Ma che due palle.....ma una macchina normale no? Lunedì li ricontatterò anche per far sapere come va il rumore dell'avantreno e gli segnalerò anche questa ennesima noia.
Una nota di merito, comunque, all'officina dato che avendo cambiato il capo-meccanico lavora al 100%.

si. tranquillo. si chiama effetto placebo.

Ho fatto qualche centinaio di Km ed i problemi 1,2,3 sono risolti completamente. Il problema del rumore quando ci si ferma e si spegne l'auto, ossia quello descritto al N. 4, è rimasto ma tuttavia è relativo perché non da fastidio. Piuttosto l'aggiornamento al motore ha migliorato di molto le prestazioni ed i consumi oltre che a migliorare ulteriormente la silenziosità. E veniamo al punto 5. A mio avviso han risolto bene. Si sente ancora qualcosa ma tutto sommato moooolto meglio di prima (salvo vedere se tornerà il problema fra qualche settimana/mese)

Resta quel rumore metallico che sento quando decelero.

Ciao gssergio la mia l'ho presa a ottobre 2012 e quel rumore metallico in decelerazione c'è l'ho anch'io , appena ho tempo passo dal meccanico e chiedo lumi , sembra come un tubo che sbatte sulla lamiera quando decelero .

Dunque a forza di insistere sei riuscito finalmente a trovare un'assistenza degna di questo nome .
Ancora una volta in più, la qualità di un prodotto la si valuta, passato il periodo di .... ... , quando qualcuno ci deve mettere mano per risolvere i problemi, piccoli o grossi, frequenti o meno, che inevitabilmente si verificano.