Ennesimo colpo di scena... niente ancora di ufficiale comunque...

Pneumatici invernali: retromarcia del Governo "Solo sulle autostrade"

http://dallapartedichiguida.blogosfere. ... trade.html

Comunque anche solo per le autostrade sarà sempre un problema per chi non vede mai la neve e deve occasionalmente fare un viaggio in autostrada.

Rimane sempre una bischerata, infatti... monitoriamone l'evoluzione... perché qui ogni 2X3 ne esce una nuova...

come riportato nell'articolo al link che vi ho segnalato tutto questo "solo in caso di previsioni meteo particolarmente avverse" e dato che se non si hanno mezzi idonei, sull'autobrennero, stanotte, sarebbe opportuno non mettersi...ma certamente più d'un fenomeno ci sarà....

Ultime news su 4R

http://www.quattroruote.it/notizie/lega ... -i-ricorsi

Ormai abbiamo superato abbondantemente anche il ridicolo... L'Asaps che offre consulenza per eventuali ricorsi a multe che forse potrebbe fare la Polizia Stradale solo in casi di precipitazioni particolarmente intense... E' come al solito la fiera della confusione e del controsenso. Si crea un polverone che serve solo a confondere le idee alla massa (e a chi per strada ci deve stare, compresi gli agenti della stradale...). Non se ne sentiva per nulla il bisogno.

Ai tg intanto assistiamo a servizi appositi per convincerci sulla bontà dell'operazione...

del tipo... è una legge che c'è anche nei paesi nordici... come la scandinavia...

Certo, in fondo sono aree geografiche climaticamente simili... Peccato che non ci rifacciamo alla scandinavia anche per altre questioni socio-politiche e culturali. Per quello non siamo comparabili. Che tristezza...

Le solite televisioni troppo accondiscendenti con la politica.
Io manderei per un periodo, 1/2 anni, quei giornalisti in Scandinavia, per poi chiedergli: "è uguale all'Italia?"

Glie lo faresti piccolo il favore.

Forse finita l'ennesima triste telenovela italiana... http://www.quattroruote.it/notizie/lega ... -invernali

Nuova circolare esplicativa del Ministero: http://www.quattroruote.it/notizie/lega ... e-province

Se fosse attuata in pieno non sarebbe affatto male...

Gli pneumatici invernali servono, eccome se servono.. Quando ci sono 10 cm di neve ( io con la mia c5 sw ero in salita a fianco di una vecchia opel corsa, e io sono arrivato sopra e il tipo della opel si e' piantato a meta' salita...) in quelle situazioni voglio vedere chi si mette a montare le catene.. ( Con 5-10 cm di neve montare le catene e' inutile)Per non parlare della tenuta sul bagnato..se ne è convinto perfino un conoscente che le ha prese per far contenta la moglie e si è ricreduto subito dopo.
L'obbligo non è la cosa migliore per convincere la gente, ma quando ti ritrovi dal carrozziere con qualche migliaia di euro di danni, l' anno successivo le gomme le monti!
Le mescole non sono più quelle di qualche anno fa e me ne sono reso conto in quanto il primo inverno con la mia vettura l'ho fatto con le estive, e vi posso assicurare che ai 30 orari l'auto scivolava dappertutto, con le invernali viaggio tranquillamente ai 50-60 Km/h con 10-15 cm di neve.( e non mi dite che se nevica rimanete a casa perché al lavoro ci si deve andare, e se fa 4-5 giorni di neve al mese voglio vedere cosa vi dice il vostro datore di lavoro..).

Se nevica lascio la C3 a casa (che ha e avrà sempre e solo le estive) ma al lavoro ci vado lo stesso

In quello che dice Bist c'è sicuramente del vero, ma è anche vero che vive a Rovigo... Lo stesso discorso però farebbe molta acqua per quelli che vivono da Roma in giù o comunque in zone dove 4 o 5 giorni di neve li fa forse in 10 anni... Questione di priorità, come sempre...

La sicurezza sicuramente non ha prezzo ma certo che anche la confusione non aiuta. Speriamo si siano messi tutti d'accordo nell'interesse collettivo e non per far guadagnare i soliti 4 gatti. Nella mia personale esperienza non ho mai, fortunatamente, avuto problemi con la neve. Qui a Viterbo non nevica eccessivamente ma, specialmente nei monti cimini, non passa inverno senza che si imbianchino. Comunque quello che penso è che per il 90% sta nell'abilità del guidatore capire quando fermarsi, quando proseguire e sopratutto non mettere gli altri in condizioni incontrollabili. Per esempio se c'è una macchina avanti a me in una salita innevata, aspetto che abbia "scavallato" o comunque tengo una distanza di estrema sicurezza, mai freno e in casi estremi monto le catene...sempre riuscito a tornare a casa al calduccio.

Salve a tutti..
Vi scrivo perché l'altro giorno ho avuto uno spiacevole equivoco!!
Altro che obbligo di catene a bordo o pneumatici da neve, da me l'altro giorno bloccavano le macchine che avevano anche le gomme termiche!! E non sto scherzando!! Facevano andare solo chi aveva o le catene montate o quelli con gomme chiodate!! Io ho capito che c'era parecchia neve sulla strada, dato gli interminabili giorni di nevicate senza fine, ma allora è tutta una presa in giro!!?? Prima ti obbligano a comprare le gomme termiche e poi non ti lasciano correre!? Premetto, sono il primo a dire che le gomme termiche rispetto a quelle estive, soprattutto se l'asfalto è bagnato sono favolose ma allora tutte le balle che dicono sul fatto che con le gomme termiche si può andare anche sulla neve senza problemi ( sempre con accortezza, ci mancherebbe ) è tutta na balla!!
Ora, veramente non so cosa pensare!!??

Strana situazione,le gomme chiodatetra l' altro sono vietate.