Salve,
secondo voi quanti ampere ha la batteria di una C4 Gran Picasso 1.600 HDi 110 CV?
Mi interessa perché mi è appena arrivata e volevo avere alcune informazioni tecniche
che sul libretto delle istruzioni non ho trovato. Grazie

A me piacerebbe sarebbe che tipo di batteria porta la mia 1.6 e-HDi! Il conce non me l'ha saputo dire.

Io ho dovuto cambiarla e non sono riuscito a trovarne una equivalente; ho dovuto comprare l'originale.
Dai vari rivenditori di autoricambi mi è stato sconsigliato di comprare l'originale in quanto quella della ns Pica ha un circuito particolare di autoricarica che le altre non hanno e a lungo andare potrebbe creare qualche anomalia al sistema elettronico dell'auto (prendetela con le pinze, ma così mi hanno detto e credo che un rivenditore pur di venderti qualcosa farebbe qualsiasi cosa, invece mi hanno sconsigliato l'acquisto).
Detto questo ho circolato per più di un mese con una batteria di emergenza senza nessun problema!
Comunque, tornando a noi, dovrebbe avere, a memoria, 720A di spunto (Poi guardo sugli appunti e se ho detto una castroneria la correggo).
Ciao
Roll

ma santa polenta... è tanto dififcile aprire il cofano e LEGGERE cosa c'è scritto sulla batteria?


Fabio

giusto, e la polenta la abbrustoliamo e ce la pappiamo con una fetta di lardo

@thewizard
nel nuovo modello, o per lo meno in quello che ho io, la batteria e all'interno di una scatola e per rimuoverla bisogna togliere/spostare anche altre cose e visto che è in garanzia non mi cimento in queste cose. Probabilmente però nessuno lo sa perché nessuno ha risposto fin'ora.

allora Batteria 1.6 HDi.....spunto 720 A....tensione 14 V

Grazie Gialdo76. E' importante, secondo me, avere più informazioni possibili riguardo all'auto che possiedo sia per far fronte ad eventuali meccanici sprovveduti sia per gestire al meglio l'auto.

@gialdo76
ma 14v di batteria ha la C4??

A me è stata montata questa: Varta E11 capacità batteria 74Ah 680 Amps 12V

Montato una L264+ FIAMM 12V 64Ah 610A

Vorrei soltanto ricordare di prestare attenzione alle batterie... sicuramente chi ha lo start&stop ha batterie diverse da chi non ce l'ha!

E' proprio così ed anche i prezzi per quelle start&stop è più elevato rispetto alle altre.

e allora il rivoluzionario e-HDi, che con un supercondensatore aiuta la messa in moto sgravando la batteria da stress??

Anche io ho la 1.6 e-HDi, oggi sono stato da un elettrauto, che dopo varie peripezie, è riuscito a leggere, alzando leggermente tutto quel sarcofago che riveste la batteria, che è una 70 Ah, con un picco di 765 Ah
Mi ha anche detto che dovrebbe essere di tipo AGM, ma non è riuscito a leggerlo, su questo link spiegano cosa sia questa tecnologia
http://www.varta-automotive.com/uploads ... _IT_01.pdf

Mi ha anche detto che la mia batteria è da sostituire, perché si sono ossidati sicuramente gli elementi, in quanto la macchina è stata ferma per parecchio tempo.
Difatti quando sono andato a vedere la macchina per la prima volta, era stata lasciata presso uno di quei rivenditori esterni, in un angolino sola soletta, e tutta bella impolverata, neanche a dire che quando hanno provato ad aprirla con il telecomando non c'era nessun segno di vita

Qualcuno ne sà di più su quale tipo di batteria ci sia montata sulla C4 Picasso 1.6 e-HDi ?
GRAZIE

Sono alla ricerca di una batteria per la mia C4 Pica del 2007.
Da quello che sono riuscito a capire (e cioè poco), ho raccolto due informazioni: cioè che la batteria della Pica è una da 64 A oppure da 72 A.
Quale è quella corretta? La mia Pica è la 1.6 HDi 110 CV del 2007.
Avrei anche un'altra domanda: che marca di batterie monta la Citroen??? Anche quà ho trovato pareri discordanti, chi dice le Varta, chi le Euro...e qualcosa che non ricordo.


Grazie a chi può aiutarmi.

Grazie per il suggerimento.
Sono poi riuscito a trovare le caratteristiche della mia batteria.
Ecco quà

Ragazzi, riprendo questo post per spiegarmi meglio.
La ricerca della batteria è scaturita dal fatto che da circa un anno (forse un pò meno), alcune volte, quando metto in moto la Pica appare un "anomalia" sul display e si può udire un biiip .
Questa situazione dura veramente pochissimo tanto che non si riesce a capire che tipo di "anomalia" possa esserci.
Il Citromecca di fiducia ha visto anche lui questo problema però l'unica cosa che è riuscito a capire è che la batteria, che ha già sei anni, ha un livello di tensione leggermente più basso di quanto serva in fase di accensione.
Questo è quanto stato rilevato con il Lexia/Proxia.
A breve dovrei cambiare batteria, e poi vi farò sapere.

Nessuno di voi ha mai avuto un problema simile???

Ho fatto il cambio batteria: ho montato una FIAMM Titanium Plus di pari caratteristiche.
Quella che ho tolto era una Varta.

Ottima anche la Fiamm.
Prezzo?