Ciao a tutti

ho una Xsara Picasso 2,0 HDi del 2003
e come gia detto in un post precedente ho un problema ... non mi segnala la temperatura dell acqua e non parte il climatizzatore !!!

la porta in officina citroen e mi dico che tutto dipende dalla centralina BSI
faccio sostituire la centralina BSI per un totale di 500 euro me niente da fare non funziona ancora
mi dicono che per risolvere il problema bisogna sostituire anche la centralina motore per un totale di 1300 euro

mi domando io ma che centra la centralina motore con il climatizzatore e la temperatura dell'acqua ?
la centralina motore non gestisce i parametri dell'alimentazione del motore come iniezione, turbina, limitatore ecc

secondo voi ?? qualcuno che ha più esperienza mi sa dire qualcosa ???
non vorrei trovarmi nella situazione di far sostiture questa centralina è non risolvere il problema

Intanto rimetti la centralina vecchia e fatti rimborsare !!!!
Il guasto non è stato riparato !!!
Dopodicchè và da un'elettrauto bravo e fatti diagnosticare il guasto che sicuramente è ALTROVE !!!

saluti clod

............Come detto sopra, rifatti dare le 500 euro della Bsi;ohh, proprio non sanno cosa c**** dirti ogni volta, sempre sta centralina Bsi!!
Per l'aria condizionata potrebbe essere il modulo, una centralina piccola come un pacchetto di sigarette di color alluminio.Se fosse lei te la cavi con 80 euro di ricambio, per montarla devi solo scollegare e collegare un connettore.
Se per la temperatura non so che dirti, ma al limite se non riesci a risovere metti uno strumento esterno.

ciao roby267

mi daresti qualche informazione in più in merito a questo modulo ?? magari mi potresti mandare qualche foto per individuare dove e posizionato
tene sarei veramente grato !!!

Sulla Xsara non so dove sta messo, io l'avevo sostituito sulla C5 e per trivarlo c'ho messo!! stava sul lato passeggero, in basso dietro il vano centrale porta oggetti.Comunque se vai sulla sezione C5 e digiti modulo aria condizionata troverai la discussione e qualche foto che io purtroppo non ho più.
Quando si guasta altri segnali che da è l'impazzimento della ventola dell'aria, accendi la macchina e la ventola si mette su una posizione da te non posizionata, poi non prende i comandi della tastiera dell'A.C. e non parte l'A.C.
Io dovetti togliere il fusibile per non avere sempre la ventola accesa che stava anche al massimo.

ciao e grazie

mi sono informato e sulla Xsara non porta quella scatoletta ci sono differenze tra la c5 e la Xsara

grazie ancora

attualmente alla mia Pica 2002 2.0hdi non parte l'aria c.. come a te. il modulo come un pacchetto di sigarette ce l'ho nuovo nuovo a casa ma la Picasso non lo monta, mi ero fidato dei post su uno dei topic ma non siamo siusciti a trovarlo. smontando il gruppo ventola presenta in coda a semicilindro un dissipatore di calore, probabile che modulo e ventola siano unificati visto che hanno due connettori, alimentazione + e - e l'altro a 5 poli. impossibile smontarlo senza attrezzatura particolare, quindi ipotetica sostituzione. a roma il demolitore me lo ha dato per 50 euro ma non sono riuscito a farla partire sta maledetta a.c.
l'illuminazione spenta dei comandi a.c. non significano che gli stessi non funzionino. ai miei comandi ogni tanto lo fa, basta picchiettare sui tasti piu' a sinistra e si riaccende tutto. facile sia il connettore piccolo laterale, se sai come smontarlo.

Di solito gli schemi si riescono a trovare in questi siti:

http://service.citroen.com/dtt/CDP/code ... icule.html

http://ftp.psyborg.rpg.pl/

oppure sottocartella:
http://ftp.psyborg.rpg.pl/biuletyny/

Ciao,
io ho una Picasso del 2002 con 230.000 Km
Ho avuto anch'io problemi con l'A.C..
prima non andava, sostituito frizione compressore (400 € + o -):
poi non andava più il ventilatore (altri 350 € + o -);
poi non funzionava niente.
Proposta: cambiare BSI al costo che hai indicato:
Gli ho risposto NO, ho tentato di trovare qualcuno che riparasse la BSI ma niente.
Alla fine mi son piegato e ho detto cambia.
Il mecca (officina autorizzata) prima di cambiare ha verificato il circuito e ha trovato un filo spezzato.

Sistemato quello funziona tutto.

Se può servire.

La Xsara non monta quel modulo? avrà sempre una centralina che comanda il tutto, o parte tutto dalla BSI?
Ho letto in un post che il problema dell'A.C. si verificava anche quando si usavano le luci, c'era troppo assorbimento su un filo che partica dal blochhetto dell'accensione, bastava mettere un relè; se cerchi nei post credo che era stato messo anche come fare la modifica, comunque qualche elettrauto già sa qual è il problema e dove e come agire.

ciao ma ti parte la ventilazione o nemmeno quella?
il quadro dell'aria condizinata funziona ti segnala la temperatura e le ventole?