L'annosa questione consumi è di difficile soluzione ...nel senso che consigliare una motorizzazione rispetto ad un'altra NON è facile certamente il 1.6 consumerebbe di più..... MA in quali casi ????
A mio parere la nuova C3 è cresciuta dalla precedente e a me TECNICAMENTE parlando mi sembra più adeguato il 1.6
ma le scelte si fanno anche per basi economiche bollo assicurazione e spese generali ...trattandosi però che i percorsi più frequenti sono l'extraurbano il 1.6 e il 1.4 non avrebbero sostanziali differenze..... ma in caso di salitine e carico maggiore il 1.6 consumerebbe meno e darebbe più soddisfazione infine nella manutenzione la differenza di costo è solo sulle gomme che essendo di diversa misura avrebbero un prezzo diverso
Per quanto riguarda il gpl IO PERSONALMENTE sono contrario per svariati motivi, ma vorrei ricordare che dò solo un giudizio di tipo tecnico !!!!!

saluti clod

La parte superiore della plancia è soft touch, mentre i pannelli porta sono rigidi ma comunque piacevoli ai sensi.



La C3 monta la stessa misura dal 1.1 al 1.6 cambiano a seconda dell'allestimento tra le 15" 185/65 o le 16" 195/55 (o in optional le 17" 205/45 )

Direi che tra 1.4 e 1.6 HDi cambiano sostanzialmente costo di acquisto e costi fissi (bollo/assicurazione) mentre i consumi, a quanto si legge, sono molto simili. Chiaramente il 1.6 ripaga in piacere di guida (per quanto possa essere piacere un diesel) il costo maggiore di acquisto

harrymudd
tuttavia confermi che la mia idea è esatta .....(per le gomme avrei presunto)...... ma se le misure sono le medesime (evitanto le 17) le altre hanno un prezzo buono !!!! quindi bollo ed eventualmente assicurazione... ma anche su questy'ultima è da vedere con la personalizzazione accadono cose veramente strane !!!!

saluti clod

Io porto la mia esperienza di due motorizzazioni che ho testato anche se su auto diverse (tra l'altro l'ho pure specificato)........Non capisco tutta questa meraviglia sulla mia affermazione di "diretta esperienza". Fammi tu un confronto diretto allora!

latcalos .....

anche se lo hai specificato TUTTA LA TUA TESI è CADUCA !!!
già dare indicazioni sul consumo con guidatori diversi e condizioni diverse .....??????? poi .....

saluti clod

Vabbè lasciamo perdere, Ciao e buon Natale!

ma le plastiche delle portiere è morbida o sono rigide al tatto?

Buon Natale anche a te !!!!!

saluti clod

In effetti il paragone tra C3 e C4 non regge.

Il materiale del cruscotto superiore è morbido mentre nelle portiere è rigido.

Il piacere è quando in salita, con 4 persone ben piazzate in auto, clima acceso e quarta marcia inserita, sorpassi che è una meraviglia.

grazie per l'informazione comunque opterò per il diesel anche perché per i Km che faccio io va pur bene e poi sono troppo abituato con la mia attuale...

Posso aggiungermi alla discussione. Da circa un mese c3 1400gpl. La prima volta per me per il GPL. Al secondo pieno mi ha fatto 450km interamente a GPL. A parte le partenze. Togliamo a grasso 20km di benzina esagerando. Con 27€ ho fatto 430km se per voi sono pochi non so per me sono ottimi. È calcolare che l'auto no ha nemmeno 1000 Km di vita. Ah siamo 2 adulti e 2 bambini in auto.

no è un bel viaggiare altro che!!! fai conto che io nella mia suzuki ho fatto 30€ e non credo di fare più di 360-370 Km..quindi una differenza c'è.
ma quanti litri tiene la ciambella del gpl?

La ciambella sulla C3 tiene 47 litri, che diventano circa 40 di riempimento massimo (80% del totale).

ah infatti perché non mi quadravano i conti ..perché sul configuratore vedevo 47 e poi un utente ha scritto 40...
chiedo a voi una delucidazione...mi sono fatto fare un preventivo on line da una concessionaria e mi ha detto che sulla 1.4 gpl seduction non posso aggiungere i finestrine elettrici posteriori, bracciolo e ingresso usb aux in ma devo prendere la exlusive per avere di serie questi accessori...
confermate?

A parte i vetri elettrici posteriori il resto si potrebbe montare after market.

si anche nellaa mia attuale potrei aver messo la porta usb che vendono su ebay e il bracciolo ma nel caso di quest'ultimo dovrei forare il carter del freno a mano e sinceramente non mi va molto...

sto pensando seriamente di comprare anche io una c3, versione Exclusive,
so gia che colore voglio e che interni scegliere
non so decidermi sulla motorizzazione, al momento prezzo di acquisto e di carburante
dono uguali tra il 1.4 disel e il 1.4 gpl
il gpl costa la metà del disel, ma se ne consuma il doppio
pero il motore disel lo ritengo piu robusto e affidabile,
e poi se entrambi i carburanti dovessero aumentare di pari passo,il fatto che il disel consuma meno lo renderebbe
vantaggioso.
un mio amico che lavora nel settore degli idrocarburi dice che proporzionalmente il gpl aumenterà di piu rispetto al
gasolio.
credo che alla fine sarà disel....
cosa mi consigliate?

Beh io sarei di parte dicendoti DIESEL ma NON mi sono pentito della scelta fatta....... Il GPL continua a non convincermi soprattutto per i consumi, dal momento che leggo che in inverno si percorrono 8 - 10Km A BENZINA PRIMA DELLA COMMUTAZIONE a gpl. A questo punto il vantaggio va a farsi friggere!!

Dipende da qnt Km percorri in un anno.. IO comunque io ti consiglio il diesel, è un ottimo motore con ottime prestazioni e consumi..