Ciao a tutti.
Francamente non riesco a capire come mai la nuova Astra sta avendo un gran successo.
E' una macchina pesante, che consuma come un tir ed ha il baule piccolo.
Come estetica la C4 sta una spanna sopra.
L'Astra se la gioca sui forti sconti?

personalmente la nuova astra è inguardabile.. se tra c4 coupé prima serie e astra gtc ero in forte decisione e han deciso i prezzi favorevoli e gli allestimenti migliori di c4.. la nuova astra non potrei mai prenderla in considerazione!

Già, è ciò che molti si chiedono...ieri mi è capitato di vederle parcheggiate vicine e devo dire che, sarò di parte, la C4 è molto più bella e pulita come linea...a livello di interni, poi, il divario è abissale (a favore della francese, ovviamente)!

Ma francamente l'Astra ha una linea moderna, che può piacere.... interni di minor qualità rispetto a C4 ma comunque apprezzabili all'occhio. Più lunga rispetto alla media Citroen, ha motori moderni...

Non so la tua fonte sui consumi.... ma da quello che so io.. non mi sembra sia una spugna anzi... anche se credo dipenda dalla versioni...

Astra vende molto perché comunque ha uno zoccolo duro... di clienti.... a differenza di citoren... e inoltre ha una politica marketing molto aggressiva... ed è ben accessoriata fin dalle versioni base... ( ma questo può vantarlo anche C4)

Salendoci si nota peraltro subito... la minor qualità rispetto a C4.... ma spesso la qualità... non è una determinante per la scelta di una vettura del segmento C.... ma prevale l'immagine...

Credo sia un po' lo stesso discorso C5/Insigna...

C5 meriterebbe moto di più...

L'Astra ha anche la versione S.W. che traina le vendite, anche un mio collega ha appena preso la S.W. 1.6 benza 115 cv pagandola 15.900 euro.

Sì ma la staton è uscita da poco....

i buoni numeri si sono verificati sulla berlina... in maniera sorprendente...

Sui prezzi molto competitivi... è vero...

non a caso anche citroen ha dovuto... fare marcia indietro... ed andare da subito a fare una scontistica importante... per una vettura appena uscita.

Si, va detto che la tendenza, negli ultimi anni, si è andata un po' invertendo: le uniche che hanno venduto più station che berline sono state Astra e Focus...
Le altre, a cominciare dalla Golf, vendono più berline...

Io preferisco il posteriore della Astra a quello della Nuova C4...
(ma solo quello)

personalmente l'Astra non mi dispiace come linea e devo dire che l'avevo presa in considerazione prima di prendere la C4. Ma gli interni le la qualità della C4 sono superiori e poi se l'Astra la vuoi automatica e con un minimo di accessori che sono già di serie sulla Citroën devi spendere un sacco di soldi in più

Ex possessore di Astra penultimo modello, vista e provata la nuova, C4 senza dubbio, qualita' al di sopra della media, e poi per me ovviamente bella anche esteticamente

decisamente meglio la c4 , anche come insonorizazzione , ha il doppio strato di vetri quindi .... elegante e sportiva , poi bianca con il tetto panoramico , l'astra decisamente piu' pesante , ,massiccia forte anche troppo , il miso poi io non lo digerisco , per ora la c4 e' una delle macchine che mi ispira di piu' .....

e meno male....personalmente ritengo la Golf SW inguardabile.....anche se in giro se nè vedono raramente...

Si, ma credo che sia quella la tendenza del mercato nel prossimo futuro: berline compatte, monovolumi e piccoli crossover (speriamo che PSA si decida a munirne anche Citroen )

prima di prendere la c4 ho girato molte case automobilistiche,quindi anche opel ed ho provato su strada l'astra 1700,125 cv...la prima sensazione che ho avuto è che è troppo lenta in accelerazione e nel sorpasso!a differenza della c4 che con meno cavalli e una cilindrata più piccola,spinge molto di più!!sono completamente soddisfatto della scelta e poi non dimentichiamo che il prezzo imposto da citroen è troppo basso per gli optional offerti dalla casa!!credo che sia l'unica casa a vantaggio del cliente!!