E' arrivata poco fa mi ha chiamato il conce, domani mattina vado a saldare cosi' inzia la procedura per l'immatricolazione, secondo voi per fine settimana sara' ta le mie mani?

penso proprio di si !!! a meno che non se la prendano con comodo !

Ottimo! Poi vogliamo reportage fotografico nei dettagli e dopo un po' di Km recensione completa!!!!

buona! quanto hai aspettato? 2 mesi?

Ordine fatto il 31/01

Sono contento x te - Foto!

Sono stato ieri in concessionaria....l'ho vista era lucidissima ma sopratutto stupenda.....se tutto va bene domani sara' tra le mie mani.
Inizia il conto alla rovescia.

E VAIIII.
Ricordati le foto appena sarà "nelle tue mani"

Puoi contarci

Chi di voi ha come optional l'assstenza al parcheggio?
Non capisco come farlo funzionare, c'e' il pulsante sul volante "P" , una volta premuto nel momento che parchegio non mi esce nessun messaggio sul grado di difficolta'.
Grazie

Io ce l'ho, non l'ho mai usato e non so come si usa.
Non credo sia più preciso dei miei occhi.
Lo ritengo inutile, comunque mi hai messo una curiosità e appena mi sarà possibile farò qualche prova.

Mini recensione sulla mia C4.
Dopo 300 Km posso dirvi che sono molto contento dell'acquisto, davvero gran bella auto, comodissima, sembra di essere su una poltrona, la qualita' degli interni e' davvero al top, auto silenziosissima fatta con plastiche morbide, sorprendente il motore e-HDi sembra un benzina per come e' silenzioso, e poi il sistema start e stop e' una figata, avviene tutto in modo silensioso che tu non ti rendi neanche conto.
All'interno ci sono una marea di pulsanti,ma dopo un paio di giorni sembra di averla da una vita, in linea generale e' tutto semplice da capire, la strumentalizzazione la parte del navigatore e la parte del cambio con un ampio spazio refrigerante, sono davvero qualcosa di eccezzionale, e' davvero fatto con cura chi la vede se ne innammora.
Il cambio CMP-6 e' comodissimo, sopratutto in citta' e' davvero una figata le cambiate avvengono in modo silenzioso si sente solo leggermente la cambiata, sicuramente perde un po' in velocita' e la macchiina in automatico non e' scattante come se la posiziono in Manuale , io personalmente mi trovo benissimo, amo guidare in modo dolce senza fare partenze a razzo, io se lo dovrei consigliare lo farei senza dubbio non sono un pilota o un meccanico ma vi posso assicurare che e' fatto bene.
L'impianto stereo e' davvero fatto bene, la musica si sente benissimo, il navigatore e' anche ben fatto facilissimo da usare per adesso mi ha sempre portato a destinazione, la funzione bluetooth con il mio cellulare c3 e' avvenuta sin da subito con successo, la telefonata si sente limpida e poi molto facile da utilizzare.
Spero di essere d'aiuto ad un futuro possessore di questo gioiellino, per ora sono super soddisfatto e poi vi assicuro che per strada si fa notare.
Se avete delle domande/curiosita' non esitate a chiedermi, sui consumi vi faro' sapere con un pieno quanti Km faro' su ciclo 80% urbano, vi posso dire soltanto che ho messo 82€ con auto gia' a riserva che a detta del venditore erano stati messi 10€.

vai si avvicina il momento di visionare la tua c4 ....... fuori un mese e mezzo

l'assistenza al parcheggio funziona in questo modo :
premi la P .
metti la freccia dal lato in cui vuoi parcheggiare.
i sensori anteriori calcoleranno la distanza tra i due veicoli posteggiati sul lato e il computer ti indicherà il livello di difficoltà.
io l'ho usato solo una volta per effettuare una prova.

Ci sono riuscito ieri grazie lo stesso

foto?
sono curioso di vederla

Eccola
viewtopic.php?f=76&t=1211

@1929: complimenti, davvero bellissima!
Puoi gentilmente approfondire il discorso sul cambio CMP-6? In particolare in caso di sorpassi, tornanti in montagna, guida sportiva, è obbligatorio usare la funzione manuale? E, in questo caso,lo scatto è immediato? O il sistema robotizzato ha dei "ritardi"?
Grazie,
happydream

Se vuoi ti posso rispondere io dopo + di 5000 Km di C4 con CMP-6... dandoti le mie impressioni personali
Sinceramente per questa bellissima e confortevolissima vettura qualche riserva si può esprimere proprio sul cambio manuale pilotato elettroattuato sequenziale che non è certo un fulmine di velocità nell’inserimento delle marce se paragonato DSG del gruppo Wolkswagen. Questo cambio richiede un certo tempo di adattamento e una guida molto dolce (inutile dare accelerate brusche). Indubbiamente ha il vantaggio di poter essere “anticipato” dall’intervento del pilota tramite le comodissime palette dietro al volante, per esempio in fase di sorpasso per scalare la marcia più bassa senza attendere il lento “Kick-down” dell’automatico, ma non è che questo ne migliori di molto la velocità. Va detto però che se uno si adatta con una guida dolce, al tipo di cambio e non ha velleità troppo sportive esso non da veramente problemi e si fa apprezzare per la sua comodità soprattutto in città. credo che il pilota si deve adattare al tipo di cambio!

Grazie, gentilissimo!
Pur comprendendo bene il target del CMP-6 su un'auto "normale" come la C4 (comodita'), credo che sulla DS4 il comportamento del cambio debba essere piu' reattivo.
Nel 90% dei casi è un piacere guidare in souplesse, ma a volte serve rapidita' e scatto immediato (tipo all'uscita di un tornante x superare un camion/bus).
Le mie remore sono riferite a questa situazione: non è SICURO trovarsi impacciati e lenti in fase di sorpasso...
Quindi volevo capire se manovrando manualmente il CMP-6 si ottiene una risposta immediata e senza ritardi.
Grazie,
happydream
PS Chi ha provato il DSG sa cosa intendo, Per altro anche il TCT dell'Alfa non è velocissimo...