Ciao a tutti gli amici del forum, sono nuovo di queste parti.
Vorrei sottoporre una questione per me molto importante dato che ho appena acquistato nell' ottobre del 2012 la mia Picasso HDi 1600 90 cv diesel con cambio manuale a 5 marce lunghe;
In sostanza ho notato fin da subito che dopo dieci minuti che il motore è in moto e il cambio gira in folle, aumenta notevolmente il rumore di ingranaggi dello stesso cambio fino a fare un rumore di ferraglia a dir poco vergognoso!
Premendo il pedale della frizione tale rumore scompare, rimanendo solamente quello del motore che peraltro è molto soft..rilasciando il pedale della frizione ricomincia il concerto di ferraglia..
Ho fatto presente al capo meccanico citroen il problema, ha sentito con le sue orecchie il rumore e la sua risposta è stata che è il suo rumore..oggi l'olio del cambio è molto poco denso e appena si scalda diventa molto liquido e così tutti i rumori di rotolamento degli ingranaggi sono enfatizzati..non peggiorerà ma nemmeno migliorerà! andiamo bene..macchina da 20.000 euro che sembra un trattore!
Mi domando se a qualcuno di voi è capitato lo stesso problema, e se sì come lo ha risolto, sempre che sia risolvibile!
PS. il rumore si sente tanto fuori (tantissimo direi) quanto all'interno..e il confort acustico durante la marcia è proprio scadente accidenti!
Grazie a chi vorrà dedicarmi un pò del suo tempo.
Saluti, Axel.

io non sono un meccanico ma un paio di volte mi è accaduta la stessa cosa su un altro modello di automobile: il problema non risiedeva nel cambio ma nella frizione. Sei sicuro che la tua frizione sia a posto?
bart

la mia non fà nessun rumore strano ed anche all'interno molto silenziosa dovresti sentire un'altra vettura uguale e compari le rumorosità

Se può servire a qualcosa, la mia C3 Picasso (1.6 HDi 92 Cv) è da solo un mese che ce l'ho, ma il cambio ha un rumore perfettamente nella norma!

Anche la mia fa lo stesso rumore...ma penso che sia normale. E' la frizione ad essere rumorosa...ma non mi pare nulla di sconvolgente. Anche perché la mia lo fa solo a freddo. E da dentro si sente molto poco.

Qualcosa non torna, se ho capito bene Axel parla di un rumore che si sente tanto, tantissimo, "da trattore"... e non di un rumore "normale"...
Il mio punto di vista è che sarebbe meglio sentire, e subito, il parere di almeno un altro meccanico vista la superficialità di alcuni centri di assistenza (non voglio fare di tutta l'erba un fascio, ma sappiamo benissimo che queste cose sono capitate e capiteranno).

Secondo il mio parere la risposta del capo meccanico citroen non regge proprio. Se così fosse avremmo tutti qst problema... Ti conviene cambiare officina...

ho provato un altra officina autorizzata citroen e il meccanico l'ha provata riscontrando un rumore anomalo, ma non sa dirmi se proveniente dal cambio (tipo un cuscinetto difettoso) o dalla frizione.
sono in attesa che mi richiami a giorni dopo le dovute considerazioni e la mia arrabbiatura che naturalmente è a 1000 visto che l'auto è nuova!! incrociamo le dita che non comincino periodi bui avanti e indietro per le officine

Se questo meccanico troverà che vi sono problemi, segnala alla casa madre via email l'inefficienza di questa struttura vedi che li svegliano dalla citroen sede generale.

Mi dispiace dirlo ma il mio problema è simile al tuo!
La mia auto è idendica alla tua, stesso motore 1600 90cv, allestimento LIMITED acquistata anch'essa ad ottobre 2012.
Il rumore si sente sempre con frizione rilasciata (a folle o in macia) ed è molto evidente ascoltandolo vicino alla ruota anteriore lato guidatore.
"Naturalmente" tutti i meccanici mi dicono che è normale e che occorre fare un po di chilometri per capire meglio se peggiora oppure no (Km attuali circa 4000).
Sabato ritorno dalla concessionaria.
Manteniamoci aggiornati.
Ciao

Ciao Gianvito,
proprio stasera sono andato a riprendere la mia Picasso dall'officina della concessionaria e naturalmente nulla è stato risolto, anzi, mi è stato detto che il rumore è del tutto naturale e normale, da freddo si sente pochissimo, e con motore caldo si sente moltissimo proprio dal lato conducente, come sulla tua! anche la mia ha all'attivo 4000 Km ma io lo ho fatto presente da quando ne aveva soltanto 200.
Mi son davvero rotto di sti meccanici che a mio dire o non capiscono nulla e non sono preparati, o ci prendono per i fondelli!..tanto ormai la macchina la abbiamo pagata! comincio a dubitare del mio acquisto e a rimpiangere la mia vecchia auto. Speriamo che il tempo e i chilometri ci diano ragione.
Saluti cordiali.

ciao a tutti, a te Gianvito in particolare..come prosegue il discorso della rumorosità? hai avuto altri contatti in officina per capire di cosa si tratta?..io non so che santi chiamare purtroppo

Ciao, nulla di fatto! tutti mi dicono di pazientare e vedere se aumenta durante i prossimi mesi.
Comunque spero di trovare qualche comunicazione citroen che parla di questo fenomeno per essere più convincenti...Speriamo di risolverlo!

ciao a tutti ieri sono andato in officina perché da fermo con motore acceso si sente un ticchettio che schiacciando la frizione sparisce,in citroen mi hanno dato la stessa risposta di axel cioè l'oilo del cambio da sostituire con uno più denso.Andiamo bene macchina acquistata novembre 2011 con 19000km.Axel tù hai risolto?

ciao emyli, non ho risolto nulla, e il rumore è sempre più fastidioso anche con la macchina in marcia!..sembra che nella frizione stia rotolando sabbia invece che ingranaggi, e premendo leggermente la frizione prima che stacchi dal cambio, il rumore diviene ancora più forte..che delusione sta macchina e soprattutto che delusione citroen..mai più!

tra poco devo fare il tagliando,e spero che risolvano,inizio a essere preoccupato,anche perché quella dell'olio del cambio sembra una scusa che non stà in piedi.Il rumore per adesso non è eccessivo ma non è normale.Io continuerò a tenerti informato, e gli farò presente del forum.

Ciao a tutti, ma esiste qualche comunicazione ufficiale citroen che può aiutarci? qualcuno conosce se esistono "inforapide" sull'argomento?

Per tutti che hanno questo problema !!!!!!!!!

Non c'è alcun dubbio che si tratti della frizione e nello specifico del volano bimassa che produce il rumore di ''ferraglia'' la soluzione è ovviamente la sostituzione .... semmai foste costretti a fare il lavoro a vs spese vi consiglio di farlo da un meccanico generico spenderete mooolto di meno ......e non vi fate abbindolare col discorso che applicano la garanzia con però alcune spese a vs carico .........tenete solo presente che dal mecc generico ve la cavate con circa 700 euro.....

saluti clod

Clod, non vorrei sbagliarmi, ma il volano bimassa è montato sul 110 cv e non sul 90/92 cv...

Si è così io il topic l'ho letto adesso, e velocemente e poichè il rumore si evidenziava giocando col pedale frizione non ho avuto dubbi ...............non può che essere la frizione, detto questo ANCHE SE NON C'è IL VOLANO BIMASSA il rumore è da addebitare al gruppo frizione e a tal proposito vorrei dire che questi rumori in una frizione normale possono benissimo essere dovuti a una o a concause...... intanto le molle sul disco friz., il canotto rotto, lo spingidisco, la forcella/cuscinetto !!!!
Se fosse il cambio invece non ci sarebbe alcuna influenza con il pedale frizione e, se fosse, intanto ci sarebbero delle avvisaglie, esso emetterebbe '''suoni''' per mancanza di olio per esempio '''''come delle grida meccaniche'''' rumori volventi, e ciò per cominciare, per poi rompere ingranaggi e allora sì che si sentono rumori di ferraglia ma le marce non entrerebbero bene non tutte per poi rimanere per strada !!!

saluti clod