grazie, sei stato fantastico

Fammi sapere come va.

Ragazzi...stesso problema di voi altri "clima impazzito"!!! su youtube ho trovato questo video http://www.youtube.com/watch?v=GJPxRg4pv5g che fa capire più o meno quello che mi succede.....
Adesso proverò i vostri consigli e vi farò sapere.

Ciao

Riparazione effettuata con successo...!! Spesa del transistor, irfp1405 4€

Tempo 30'

Grazie a tutti

Ciao

Nuovo aggiornamento: col tester nulla, ma se stacco la resistenza la ventola si ferma, mentre appena la riattacco riparte alla massima velocità. A questo punto penso sia la resistenza..........

ciao zagor_i, come hai fatto a capire che il problema stava in quel transistor? io ho smontato la resistenza, ho tolto la scatola di plastica nera e vedo questo transistor che è chiuso in una specie di molla, ma non capisco se è bruciato........

Ho semplicemente misurato il tre piedini del transistor con un tester e rislutavano tutti in corto.....

Ciao

Grazie, gentilissimo.

Ciao Zagor_i, scusa il disturbo, mi spieghi come hai misurato i tre piedini e che risultato è venuto fuori? sono alle prime armi con un tester........... Ma il transistor l'hai dissaldato per misurarlo o l'hai lasciato inserito? grazie

Si, l'ho dissaldato.....per la misura ho usato un tester dgt che ovviamente mi diceva che era in corto...per gli analogici invece posizionandolo in Ohm, la lancetta va a fondo scala....

Comuque se hai gli stessi sintomi il problema è sicuramente quello.....cambialo...!!
Fammi sapere

Ciao

Mi sono appena iscritto a questo forum molto interessante
ho lo stesso problema anch'io da un paio di giorni
ora vedo di smontare questo pezzo ,sperando di risolvere il problema come avete fatto voi.

Benvenuto nel club.

Facci sapere l'esito della riparazione.

grazie per il benvenuto......
ho smontato il pezzo e l'ho sostituito con uno nuovo pagato 67 euro ed ora è ritornato a funzionare come prima....
Volevo provare a cambiare solo il transistor ma nella zona dove risiedo (sono tra la provincia di modena e reggio nell'emilia) diversi negozi di elettronica che ho girato ,mi hanno detto quasi tutti che quel transostor non è in commercio.
Quindi non so come zagor_i si riuscito ad avere quel transistor ......

Se prendi la sigla dello stesso ormai non lo fanno più ma se è un negozio di elettronica serio ti avrebbero dovuto suggerire quello eqivalente che oltretutto è indicato in questo forum....peccato
Va bene dai, la prossima volta chiedi prima.
Ciao

ok grazie

Buona pasquetta a tutti per prima cosa

il mio clima ha smesso di funzionare. ho smontato il cassetto portaoggetti e smontato il pezzo.

Domanda questo codice F657165W/M presente sul pezzo coincide con il citroen 6441L2 ???

Buona sera a tutti

Allora CITROEN RESISTENZA RISCALDAMENTO INTERNO C2/C3/C5 6441L2-VALEO F657165W/M ed altri sono tutti codici per lo stesso pezzo.

Io ho risolto il problema seguendo un tuto dei cugini francesi presenti du Youtube.

Ho trovato il transistor IRFP064N e me lo sono sostituito. Da notare che è equivalente all'IRFP1405 che anche io, a differenza di "Zagor" girando diversi negozi sia di persona che su internet non ho trovato. Poco male.
Il pezzo intero costa dai 55 Euri presso RICOMEC.it agli 85 Euri che mi ha sparato un Conce
Io ho speso, 9 euri per avere il transistor.

Altra cosa questo problema del clima è molto diffuso è riguarda tutta la produzione Citroen che monta un climatizzatore automatico. Secondo me è un argomento da postare negli "Argomenti generali"

buonasera a tutti
sono nuovo del forum e volevo salutare tutti

ho lo stesso problema sul clima della mia c5

ho appena ordinato l' integrato IRFP1405 per sostituirlo e se non ho capito male si trova sulla parte dx del passeggero smontando il vano portaoggetti.
appena mi arriva vi faccio sapere.
di nuovo grazie.
senza i forum le assistenze sono come le banche..... degli strozzini autorizzati!!!!!!!!!!!!!!!

salve a tutti, dopo un pò di tempo, e dopo aver desistito dal cambiare macchina, ho deciso di rimetterla a nuovo, tant'è che ho fatto fare tutta la distribuzione, alternatore ecc ecc......

riprendo questa discussione perché uno dei problemi più grossi per me è proprio il non avere il climatizzatore, che di questi periodi, è tragico;

nel pomeriggio o al massimo domani mattina provo a smontare il pezzo della foto messa da schino e al suo interno dovrei trovare il transistor da cambiare come quello della foto sucessiva, giusto?

Aprire il pezzo è facile? mi devo armare di qualche attrezzo in particolare? una volta cambiato quel transistor ho buone possibilità di aver risolto il problema?

Grazie.

Salve,

da aprile il clima va che è una meraviglia. Giustamente in questi giorni si apprezza di più.

Con un cacciavita a croce lungo penso che ti smonti tanquillamente il bauletto porta oggetti e l'attuatore.

L'attuatore, così si chiama è in vista ma è un po' "intananato". Con mani piccole si lavora meglio, con mani grandi si smadonna un po' di più. Oltre al cacciavite a croce, tieniti a portata di mano anche un piccolo cacciavite a taglio, piano. . .chiamalo come vuoi. Ti servirà per sganciare meglio i due connettori verdi che trattengono l'attuatore. La protezione di plastica nera ha un piccolo incastro di trattenuta, niente di che.
Dopodichè serve un buon saldatore per dissaldare il vecchio transistor e montare quello nuovo.

Per il tipo di transistor vedi un po' quello che trovi nella tua città.

Buon lavoro e tienici informati

Saluti