Eccomi,
finalmente ho deciso: la C3 Picasso sarà la mia prossima auto!
Intendo sfruttare l'incentivo Citroen di Gennaio per portarmi a casa la picassina.
Sono anche ormai convinto sul provare l'ebrezza del GPL, ma avrei alcune domande:
ho sentito spesso parlare di regolazione valvole, di bicchierini, di spessori, .....con costi da capogiro! Mi sapreste spiegare meglio voi e informarmi correttamente su i costi di manutenzione/tagliandi?

P.s. prenderei la versione che esce GPL già dalla casa....(anche qui, faccio bene o sarebbe meglio gasarla dopo?)

Grazie.

Ciao losco,auguri per la scelta
Io ho la c3picasso gpl.per quanto riguarda i costi di manutenzione c'è solo il filtro ogni 20000km dal costo di 20 euro ed il cambio bombola ogni 10 anni.la c3picasso gpl ha sedi valvole rinforzate e autoregolanti ,quindi va tranquillo anche Perché'la picassina beve molta benzina :-).io l impianto l ho fatto aftermarket ma stesso in concessionaria citroen poiche'conoscevo l impiantista,ad oggi nessun problema .comunque per il gpl valuta quanti Km fai e quanti anni vuoi tenere l auto,inoltre informati se in liguria ci sono sconti o esenzioni per auto gpl sulla tassa di possesso.

Ciao foxtrot,
grazie per le info. Fino ad ora ho avuto il Diesel, ma negli ultimi 6-7 anni ho fatto la bellezza di max 10000km/anno. Il distributore del GPL ce l'ho sotto casa e mi sono informato, per almeno 5 anni non pago di bollo.
Poi ormai ho sto tarlo del GPL.....

Con questo kilometraggio devi valutare quanti anni vuoi possedere l auto,almeno ammortizzi il costo dell impianto.
Ottimo che non paghi il bollo:-)

Sono abituato a portarle alla fine......
come minimo 10 anni!!

Comunque volevo dirti che non ho resistito........ieri l'ho presa!

Non ce la facevo ad attendere i commenti.. tanto ormai mi ero autoconvinto

Le tue rassicurazioni sulle valvole mi hanno fatto fare il passo definitivo.
Ora attendo (tempo infinito ) che mi arrivi.

bhe che dire, complimenti ed in bocca al lupo per l'attesa!

Complimenti ,già senza pagare la tassa di possesso x cinque anni risparmi un bel po',
Poi potrai circolare in città anche quando ci saranno i blocchi del traffico.
Giusto per curiosità quanto è il costo gpl in liguria?
Ps:se vuoi avere notizie più approfondite sul gpl ti consiglio il sito omniauto

€ 0,899 / 0,929

Uh mamma...prezzo altissimo!la media nazionale è 0,87!!!

a Mantova,0.82 ultimo prezzo...con la 1.400 percorro circa 12 Km/lt.installato gpl brc nel aprile 2012 dal Concessionario Citroen,costo 1.250 euro,grazie a incentivi,mi trovo benissimo,

Salve a tutti, ho una picassina 1.4 limited da un mese e sarei intenzionato a trasformarla a gpl con un landi renzo OMEGAS, qualcuno sa il costo per questo tipo di impianto?

volevo segnalarvi questa informativa: viewtopic.php?p=160824#p160824

Ciao vin946,certo che 0,82 è un prezzo ottimo,anche io ho un brc montato dalla conce citroenroen ,ma sembra anche a te che il gpl consumi meno della benzina?di solito è il contrario...

ciao foxtrot:

consuma di più andare a Gpl che a Benzina,percorro in media a benzina sui 15km/lt,ma con l'occhio a computer di bordo e il piede molto leggero,e faccio molta città!
un saluto

per quanto riguarda il gpl ho trovato 1 rivenditore (imola)che mi proponeva la versione a benzina con l'impianto installato e garantito da loro per risparmiare tempo di consegna (praticamente pronta), so' che l' impianto in tutti i casi viene fatto in italia prima della messa in strada,quindi ottima soluzione.......pensavo
poi un altro concessionario (bologna) mi ha spiegato che tutti i problemi nascono da fatto che nella versione gpl dalla francia arrivano motori su cui hanno gia' fatto un lavoro sulle valvole per resistere alle piu' alte temperature del gpl a cui installano l'impianto qui'
quindi anche se il motore e' lo stesso fare l'impianto su un modello nn previsto gpl dara' sempre problemi
sono quasi deciso a comprarla anch'io.....
ce l'hai gia' ? come ti trovi ?

Non mi è del tutto chiaro. Mi confonde la parte che ho evidenziato in grassetto (Da come hai scritto, si capirebbe che le auto con impianto GPL di fabbrica presentino problemi rispetto a quelle con impianto installato dopo l'acquisto)...
Volevi dire questo? ...
...oppure vuoi dire che l'impianto fatto in francia dalla Citroen è ottimizzato rispetto agli impianti aftermarket???


In questa discussione sono intervenuto in merito con alcune info che Citroen Italia mi ha fornito e nell'intervento finale, probabilmente, c'è un riferimento a quello che, mi pare, volessi dire tu.

Buon giorno a tt!
sono fresco di iscrizione e fresco di acquisto c3 Picasso gpl mod 2012... immatricolata il 31/01/13
.... E HO DEI PROBLEMI COL GPL! :|
allora: non ho ancora fatto 900 Km e l'impianto gpl da una 15na di gg mi si installa e disintalla; mi spiego:
parto, dopo 2 Km circa (la mattina è fradda) si aziona il gpl. Dopo circa 500 mt ritorna benzina.... e ci sta x circa 5/6 Km e poi ritorna gpl.... e la cosa proprio nn va bene, direi.

A volte ci sta a benzina x molto più tempo. l'ho fatta già controllare lunedi, ma sett prox glie la devo riportare xkè direi proprio che nn ci siamo.
Per il resto la macchina va bene... ci credo a benzina "vanno tt bene".
Ovviamente ho tt le garanzie dato che l'auto è 21 gg che la uso.. ci mancherebbe anche.

Qlc1 ha avuto la mia esperienza? grazie, buona giornata

Penso che possa dipendere dalla temperatura del collettore. Il sensore che ne rileva la temperatura di combustione forse fa i capricci. O forse dipende proprio dalla centralina dell'impianto che non riesce a gestire pressione/temperatura

Ma l'impianto è aftermarket o di fabbrica? Brc o landi?

l'impianto è brc. la macchina è uscita dal concessionario col gpl montato da esterni, in quanto prima di consegnarmela è stata in officina esterna (credo) a montare l'impianto.
il tutto è garantito da citroen ovviamente. boh... che palle però.... nessuno che ha problemi, solo io.... ((

la cosa è snervante in quanto son sempre li a controllare se funziona oppure no...