Su 4R di gennaio è riportato un articolo relativo al richiamo di 1482 auto tra DS3, C1, C3 I, C3 II, Pluriel e Nemo prodotte tra giugno e luglio 2010 per un problema di POSSIBILE NON CONFORMITA\' BRONZINE BIELLA.

Tutte le informazioni sono riportate nell'Albo dei Richiami del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti:
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=al ... d_marca=13

costruttore: Citroen S.p.a.
marca: Citroen
modello: C1/c3 Pluriel/c.3 Ii/c3 Iii/ds3/nemo
Numero Veicoli: 1482
Periodo di produzione: GIU 2010 LUG 2010
Descrizione Difetto: POSSIBILE NON CONFORMITA\' BRONZINE BIELLA
Azioni correttive: SOSTITUZIONE
Riferimento CONCESSIONARI
Note COD MQM
Intervallo telai da: VF7PM8HTC89739249
Intervallo telai a: VF7SC8HR0AW555688




http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=al ... d_marca=13

Ma con un richiamo così che fanno? Cambiano i motori?

cavolo, mica un lavoro di 10 minuti....

....pensate a ritrovarsi un'auto del 2010 col motore nuovo di pacca

ma cambieranno solo le bronzine....

di biella? c'è da tirare fuori i pistoni... non so se il gioco valga la candela, secondo me cambieranno il blocco

No non e necessario rimuovere i pistone, basta tirare giu la coppa dell'olio e poi rimuovere i cappelli di biella e si sfilano le bronzine.....sembra che sia un lavoraccio ma non lo è

ah ok, credevo fossero quelle di testa

salve, ho visto ora questo richiamo. Siccome ho acquistato da 5 mesi la mia c3 usata
che ha fatto il passaggio di diversi proprietari, mi chiedevo come verificare questa cosa.
ho appena controllato il mio telaio ed è un VF7SC8HR0AA6.....
ho visto che ricade quindi
Intervallo telai da: VF7PM8HTC89739249
Intervallo telai a: VF7SC8HR0AW555688

mi conviene andare nella concessionaria citroen che ha venduto per prima l'auto e verificare il richiamo?
quanto tempo si prendono visto che l'auto la uso per andare a lavoro tutta la settimana e mi serve

direi di si....in teoria sei nel range indicato