ciao sono walter, posseggo una c3 seduction 1100 gpl, da ormai piu' di tre mesi sto' lottando per risolvere i problemi della mia c3 che sono.....sbalzi di tensione luci fari anteriori e ventilatore interno irregolarita' del motore in marcia e partenza difficoltosa la mattina a freddo, accensione spia gialla difetto motore. premetto che in garanzia e' gia' stato sostituito alternatore e un cablaggio del pistone n 3 ma tutto senza esito tutto e' come prima, con enormi perdite di tempo e di pazienza e vi giuro io ne ho tanta veramente. ringrazio tutti quelli che sapranno darmi qualche consiglio sono innamorato della mia c3 ma la mia pazienza sento che verra' meno.......... ciao atutti walter

Ciao Walter, già se ne parla in questo topic viewtopic.php?f=72&t=9156 e anche io sto cercando di capirci qualcosa....

grazie simo, volevo evidenziare il fatto che la mia c3 ha solo 8000 Km e 6 mesi di vita tenuta in modo perfetto sotto tutti i punti di vista. gli sbalzi di tensione della mia c3 sono molto evidenti si avvicinano molto a quando dagli anabbaglianti si passa agli abbaglianti e viceversa, questi sbalzi tra l altro danno irregolarita' al motore durante la marcia e a partenza a freddo la mattina. la mia officina citroen ha cambiato i pezzi sopracitati(alternatore e cablaggio) in base ai dati forniti dalla diagnosi che poi vengono mandati alla centrale di milano.................mi hanno detto che questa e' la prassi in garanzia.....cioe' il capo officina si deve attenere alle direttive di milano quindi mi hanno cambiato un'alternatore che non andava cambiato e il cablaggio che non andava cambiato ....in quanto i problemi sono sempre gli stessi e mai risolti ti ringrazio per il tuo interessamento ciao walter. ps. mercoledi 2 gennaio ho un'altro appuntamento con l'officina speriamo bene......praticamente sto' combattendo da 2 mesi senza avere per ora un risultato apprezzabile ciao.

Ciao Walter, la mia ha 4500 Km e 6 mesi di vita.
I miei sbalzi variano accellerando principalmente, ma il tuo problema sembra differente dal mio. In settimana proverò anch'io ad andare in altra officina.

A quanto pare questi sbalzi di tensioni interessano i motori benzina a quanto leggo......

CIAO A TUTTI SONO WALTER ALLA MIA OFF CITROEN HANNO RISOLTO IL PROBLEMA SOSTITUENDO LA BOBINA ORA LA MACCHINA PARTE BENE E IL MOTORE E' REGOLARE SPERO DI AVERE RISOLTO IL PROBLEMA ANCHE SE DEVO TORNARE A FARE SPEGNERE LA SPIA GIALLA MOTORE CON LA DICITURA DISPLAY ( DIFETTO MOTORE ) SPERO CON QUESTO DI CHIUDERE DEFINITIVAMENTE IL PROBLEMA E DI GODERMI LA C 3.

In bocca al lupo.

Le auto del gruppo PSA a benzina hanno sempre sofferto di problemi alla bobina.

grazie pericolo 1

ciao amici sulla mia c3 e' stato montato da citroen un impianto gpl marca STAG voi conoscete questa marca ? e' affidabile come impianto? chi mi puo' rispondere ?

Penso che tu scriva nel post sbagliato.......ci sono ampie discussioni già aperte sul GPL!

Ma quindi la bobina difettosa assorbiva corrente e faceva tremare le luci?
Il motore 1100 ha una bobina per candela?

non so se il motore 1100 ha una bobina per candela ma non credo comunque cambiata la bobina tutto e' regolare.............hanno spento anche la spia gialla quella si era accesa Perché' l' impianto gpl era mal regolato ora tutto e' a posto la c3 e' perfetta ciao ma anche tu hai un problema simile?