sulla mia, impostandolo come lo imposti tu...dalle bocchette frontali esce si e no il 5% di aria..il restante 95%, tutto al parabrezza....
il davanti è minimale rispetto al flusso sul parabrezza....
e devo dire che anche sulla Panda è simile....

bhè....a me il 5% d'aria esce dalle bocchette frontali anche se imposto aria ai piedi e sul parabrezza(freccia giù e freccia su contemporaneamente -frontale escluso-) .

si è corretto.. se selezioni varie bocchette, compresa quella centrale, da quella centrale uscirà pochissima aria...
comanda il citrocervellone....

forse hai capito male. con la bocchetta centrale esclusa quel filino d'aria che tu chiami 5% esce comunque.

e da dove?
dalle bocchette che non chiudono bene?

si . sempre dalle 2 bocchette centrali.

buon giorno a tutti .ho una c4 gran Picasso vi risulta anche a voi che la ventilazione delle bocchette dei posti posteriori venga disabilitata sotto una certa temperatura( 3 gradi).mi spiego meglio ieri con 3 gradi esterni le manopole che regolano la ventilazione non funzionavano anche se dal posto di guida le avevo abilitate.oggi con 7 gradi funzionano perfettamente!buon anno a tutti

Ho il clima bizona automatico. Il libretto non descrive bene il funzionamento in manuale. In sostanza vorrei sapere se c'è un modo per usarlo in automatico anche quando l'aria condizionata è disattivata. In sostanza vorrei che regolasse potenza, flusso aria in automatico rispettando quanto + possibile la temperatura impostata (ovviamente non essendo inserito il climatizzatore d'estate non può raffreddare, ma comunque d'inverno può riscaldare...).

Ho notato che premendo AUTO e poi A/C, sul display sparisce tutto a parte i gradi impostati e i sedili pilotati, come a significare che potenza e flusso vengono regolati comunque in automatico, anche se la scritta AUTO non compare...

la mia funziona come hai descritto tu: metto su auto, poi premo A/C e resta tutto "automatico" senza l'intervento del compressore.
per quanto riguarda la distribuzione dei flussi ho qualche dubbio, non ci ho fatto molto caso a dire il vero, perché quando non uso il compressore dirigo il flusso d'aria solo sul cristallo.
non ho dubbi invece sulla velocità della ventola, che varia a seconda della temperatura che vado a impostare anche senza il compressore attivo.

vediamo se ti risponderà qualcuno più preparato, comunque.

Sulla mia funziona cosi, anche se io uso in prevalenza il clima anche in inverno

Anche sulla Nuova c3 pur essendo monozona funziona in automatico anche a clima spento, solo con le ventole!

L'automatismo (compresa la deviazione flussi, che non vanno incrociati perché e male [cit.]) funziona anche senza compressore inserito, così come il ricircolo automatico in retromarcia.

Mi aggiungo anche io con due anni di ritardo. Dalla mia GP dalle bocchette posteriori esce sempre e comunque solo aria fredda, ho provato con tutte impostazioni. In ogni caso è una gran c****a, dicessero clima monozona, sceglibile nell'anteriore, solo artico al posteriore. Ed io contento che potevo mandare l'aria calda alla mia bimba nel seggiolino..

@spotolino: ti invito a moderare i termini.

Purtroppo quello dell'aria fredda alle bocchette posteriori (per chi ha il compressore supplementare e i display posteriori) è un problema noto, l'unica "soluzione" è quella di interrompere il flusso e chiudere le bocchette.

Boh, a me l'aria calda nelle bocchette posteriori arriva...

Dalla prima pagina di questo topic:

ma se io dal sedile guida volessi cambiare la temperatura del lato passeggero? nn sono mai riuscito ad avere il comando unico dalla mio posizione con il disp digitale è possibile o da quella parte la cambia solo il passeggero???

tieni premuto "AUTO" per un attimo...poi modifichi la temperatura...se guardi vedi che va su o giù da tutte e due le parti...e rimane così fino a che qualcuno non agisce sui pulsanti dal lato passeggero...

grazie del infoooo finalmente mia moglie avra il permesso di usarlo io odio le assimetrie e quando sono solo voglio le temp uguali e nn arrivandoci lei nn poteva cambiarlo hahhahah

anche sulla mia aria calda dalle bocchette dietro . non subito come nelle bocchette avanti. il tempo che il circuito lungo gli sportelli si riscaldi ed esce aria calda anche dietro.