bmw per confortevole che sia non penso arrivi a livelli citroen :-)

mi dici quali sono le piu comode Citroen in assoluto? diciamo le prime 5
a me l'auto morbida non dispiace affatto

Ma scusate......citate Mercedes serie E ma confrontandola con C6 che per altro ha il sistema AMVAR .......NON C'E' STORIA !!!!!!!!!!!!

ecco la C6 mi piace moltissimo: talmente di classe e snob da essere una spanna sopra alle altre (blasonate) ammiraglie
ma è enorme.....
mi dici di più circa l'amvar?

La C6 è sicuramente particolare ma la classe delle blasonate tedesche è inarrivabile,ci hanno provato tutti ma senza risultati tangibili,peccato.

mah per me la classe della C6 è superiore alle tedesche.....
poi per classe non intendo la validità tecnologico-meccanica, in cui è probabile che appunto le tedesche siano migliori
la classe è altro, è una sorta di fascino sottile, probabilmente percepito da pochi
non conosco un auto più snob della C6,dove abito io ce n'è una guidata da una signora (indubbiamente benestente - lo vedo da come si veste - e) raffinata, si distingue da tutte le altre.....

E' risaputo che le auto di classe sono a tre volumi,mai e poi mai ho sentito parlare di auto a due volumie mezzo appartenere a questa categoria,se poi si vuole discutere sul fascino sono d'accordo ma l'interno,se pur particolare,non può affatto essere paragonato a quella di una BMW,Mercedes o Audi;ovviamente questo è un mio parere personale e gusti sono gusti.

C6 FINE PRODUZIONE a 23384 unità totali (delle quali l'ultima va al museo CItroen)


Fabio

Oggi giorno con quei numeri di produzione ci perdi davvero tanti soldoni ecco spiegato il perché di sospendere la vendita e sostituire il modello.

altre vetture ultracomode?
l'ultimissima Range Rover, a leggere 4ruote
altro?

Classe E o S di Mercedes sono se,pre auto comode da macinatori di Km.

Io ho avuto due bmw e fidati sono tuttu tranne comodi, fantastici per la trazione posteriore, bellissimi da guidare tra le curve ma scomodi sulle strade italiane ormai piene di buche e pezze varie più o meno fatte bene. La prima volta che sono salito sulla mia c5 ho capito cosa vuol dire comodità!!!!

Ho scritto Mercedes non BMW e ne ho avute tre e con loro fai Km sù Km senza la minima stanchezza.

Personalmente attendo di provare in un lungo viaggio la mia nuova C5, prima di fare paragoni.
Ma ho posseduto, tra le altre, una magnifica BMW 535d Touring con, fra gli altri optionals, anche le sospensioni autolivellanti: macchina superba, motore magnifico (quasi 300 cv!), comfort strepitoso.
Ricordo un viaggio in Provenza (circa 700 Km.), quasi initerrotto: all'arrivo sono sceso dall'auto fresco come una rosa.
Poi l'ho cambiata, ma quando ho visto ed ho avuto modo di testare come passeggero la C5 di un amico, mi è venuta in mente subito la mia amata 535.
Ed appena ne ho avuta l'occasione (supersconti del Citroen Car Store di Gennaio 2013!), la C5 l'ho comprata.
Concludo dicendo che forse sarò "blasfemo", ma il 3.0 diesel Citroen spinge veramente bene e, con qualche distinguo, può ricordare il 3.0 BMW della scorsa generazione.

umbi68 .......
i tuoi giudizi di confronto mi sembrano abbastanza obiettivi........
sono curioso, a tal proposito, di sapere cosa dirai di C5 dopo un lungo viaggio
più o meno come quello fatto in BMW !!!!

saluti clod

Caro Clod, innanzitutto sono ansioso che mi arrivi questa benedetta C5, visto che i tempi di consegna del Car Store recitano: "entro 20 giorni"... (ho firmato il contratto lunedì 28 gennaio)
Peraltro, io attualmente ho una BMW 118d con l'assetto sportivo BMW, quindi in quanto a comfort sarà una svolta epocale!
Vado un attimo off topic: per qualche anno ho bazzicato i forum BMW ed ho riscontrato una eterogeneità di persone incredibile, dal giovane figlio di papà con M3 nuova in garage all'appassionato con una serie 5 touring d'annata, dal neofita con un serie 1 all'esaltato con un 320 E46 super-tappata; ho anche partecipato ad un raduno vicino a Padova, conoscendo di persona degni rappresentanti di tutte queste categorie.
Ecco, frequentando (seppur da poco) il forum di Citroen-Club.it ho riscontrato invece una tipologia di persone molto più omogenea, che di fatto corrisponde anche alla filosofia automobilistica di chi sceglie Citroen: persone "normali", rapporti più amichevoli e sereni (non ho finora letto slogans "contro" marche concorrenti o spocchiose critiche alle scelte altrui), concretezza insomma.
Oltre a questo, bisogna anche rendere merito a Citroen, che nell'ultimo decennio ha cambiato marcia, creando auto che uniscono buone prestazioni ed un comfort da prima della classe ad un design all'avanguardia, "stiloso" ma non eccessivo, equilibrato ma personalissimo.
Anche se onestamente mi mancherà molto la trazione posteriore BMW, sono assolutamente contento e consapevole del passo che ho fatto, sicuro che non me ne pentirò!

La C5 è un auto per gente che ama il confort e non la sportività.
Per te che vieni da auto votate alla sportività, forse farai un po' fatica ad adeguarti alla sua calma per i primi tempi.
Sicuramente avrai l'impressione che ti mancherà qualcosa, come la reattività dello sterzo, la senzazione del terreno e altre cose caratteristiche alle auto sportive.
Ma ti assicuro che nel tempo saprai apprezzare la comodità e la silenziosità offerta da un auto progettata e costruita al solo scopo di fare del viaggio una cosa piacevolissima.

Ma per favore...intervenfi di tale conformismo lasciamoli si forum audi...

Non è conformismo,è la verità ed il mercato lo dimostra.

Ma chi se ne frega del mercato.
Lssciamo petdere va siamo sul c club dei nuovi citroenisti quelli che chiamano Dea una 308 ricarrozzata.