Ragazzi,

io sto bestemmiando come un turco....il guasto è:

- rottura del compressore (890 €)
- rottura della centralina del compressore (700 €).

Ora sto inviando al mio citromeccanico la richiesta di montarmi le molle normali...e f.......lo ste sospensioni pneumatiche...........

Sarebbe da fare una bella class action....ma purtroppo non siamo in usa

Beh se è per questo in USA ... hanno anche il grilletto facile più che da noi ... e la class action mi sembra che la si possa fare anche in Italia.
Non sono convinto che ne possa davvero valere la pena ... la mia esperienza dice di no sapendo indirettamente quel che è successo in una causa condotta da un cliente contro Citroen e da questa vinta proprio nella consulenza tecnica disposta dal giudice.
Personalmente credo sia molto più semplice e sicuramente meno costoso ... cambiare marchio alla prossima vettura ... ammesso e non concesso di trovare qualcosa di meglio (ed in tal senso la nostra beneamata ci sta dando una mano, vedendo le prime foto della schifezza con cui sostituirà l'attuale modello ...).

rettifico quanto detto: macchina nuovamente "sgonfia".....
comunque, riguardo la class action io in un certo senso "l'ho usata" per risolvere il problema delle palpebre dei portaoggetti: ho fatto presente in concessionaria che mi ero informato e che moltissimi avevano lo stesso problema, quindi secondo me citroen avrebbe dovuto mettersi una mano sulla coscienza.... La loro risposta è stata: "le palpebre costano circa 250 euro l'una, se vuole le può ordinare". Al che ho cambiato meccanico (e seguirà ovviamente un cambio di concessionario e un'ottima pubblicità per l'attenzione al cliente.....) e ho ridetto la stessa cosa: la risposta è arrivata dopo due settimane con la sostituzione delle palpebre ad un prezzo irrisorio! Questo per dire che se il meccanico vuole mettersi in gioco e fa presente la cosa alla casa madre, con l'appoggio degli ispettori di zona magari si può spuntare un prezzo molto più basso, facendo leva sul fatto che è un guasto ricorrente di cui sono ovviamente benissimo a conoscenza. Se non avessi appena ottenuto le palpebre tenterei questa carta.......

Ragazzi,

ieri sera il citromecca mi ha chiamato prospettandomi la spesa....per i pezzi da acquistare andrebbero via 350 € + manodopera e tutto, sotto i 500 €....oggi mi dovrà far sapere se è possibile cambiare i soffioni con le molle...altrimenti mi vendo la macchina.......o le do fuoco

Ciao ragazzi,

ho avuto comunicazioni positive dal citromecca.....si può fare...mi ha ordinato i molloni e l'11 arriveranno.

Non appena ripiglio la macchina, vi saprò dire......

spesa prevista?

Finalmente una buona notizia!

approssimativamente 500 euri, di cui 350 di pezzi......mi ha detto che ha avuto un pò di difficoltà nello scegliere la taratura....la settimana prossima sarò sicuramente più preciso, eventualmente vi mando tutti da lui

@sauzer75: E per il CDB? E' riuscito a togliere gli allarmi dato che non vede le sospensioni?

mi raccomando, posta tutti i ricambi utilizzati, perché al prossimo ko li metto anch'io. Grazie

Eccomi... Da qualche giorno mi sta capitando di trovare (non sempre, a volte) l'auto tutta a terra sulle sosp. posteriori. Sento anch'io un rumore di fuoriuscita aria ma solo mentre pompa da terra fino a metà. Ho provato a lasciare l'auto parcheggiata tutta alzata manualmente (fa ridere!) e sorpresa... l'ho ritrovata così come l'avevo messa. Magari quella posizione ha fatto si che i microfori non perdessero perché leggendo questo topic credo proprio che ci sarà da cambiare i soffietti... E in fretta prima che si bruci il compressore che dovrà pompare sempre più di frequente, immagino.

Grazie a tutti per aver condiviso la vostra esperienza. Vi farò sapere l'entità della mia riparazione.

sostituito i soffietti.......
spesa complessiva 405 euro.

Ricordatevi che le sospensioni posteriori "livellanti" sono garantite per 4 anni o 150.000 Km (manodopera esclusa)

interessante in discorso garanzia...... pensavo ai "soliti" 2 anni

Nei due anni "ordinari" è compreso materiale e manodopera. Nei due anni successivi, e fino a 150.000 Km, non paghi i materiali ma la manodopera si.

buono a sapersi, grazie!
ovviamente, certe cose si guardano bene dal dirle........

Il tutto è nato l'altra settimana quando sono andato in officina ed ho richiesto, per la seconda volta, se potevo optare, in caso di guasto, per delle sospensioni normali da poter sostituire a quelle livellanti. Il capo officina, guardando una tabella, ha detto che bene o male per 150.000 Km o 4 anni ero tranquillo per i materiali e per i primi due anni anche sulla manodopera e che comunque se avessi proprio avuto problemi oltre questa garanzia si poteva optare per metter su sospensioni normali.

e invece la garanzia per chi le ha cambiate (fuori garanzia) quant'è?

chessò oggi le cambio e tra un anno si rompono ancora ...... fattura alla mano ne rispondono loro o la garanzia sulle parti di ricambio ha delle limitazioni particolari?

grazie della info

zi

In teoria tutti i pezzi sostituiti ai mezzi hanno una garanzia di un'anno.