Ho la stessa tua auto: 28300 Km e consumo medio (faccio circa un 30 Km al giorno in città) 12-13 Km/l
fino ad ora comunque non ho mai visto scendere sotto i 12

Mi son fatto 1.200 Km di autostrada tutti col cruise control a 140.
No aria condizionata, pochissimo traffico, sempre fisso ai 140Km/h.

Ho consumato esattamente 12 Km/l.


Non oso pensare quanto avrei consumato se avessi messo il portasci.
Ho preferito noleggiarli gli sci!!!!!!!

Ma benzina o diesel?

Diesel

A €1,70 al litro, hai speso €170 di carburante.

Se andavi a 15km/l spendevi €136.

Domanda: ne è valsa la pena spendere €34 di differenza per questo tragitto per viaggiare in Cruise control su un automobile grande e confortevole?

Io penso di si, la differenza tra viaggiare in prima classe e seconda classe ha il suo prezzo.
Inoltre:
Oggi con TrenItalia per andare da Milano a Roma A/R costa €172 in Standard e a scalare €232 Business, poi devi aggiungere il tragitto fino alla stazione.

chiaramente se fai il calcolo (come dovrebbe essere fatto) con la tariffa ACI, hai speso almeno €400.

Cavolo,mi sembra che abbia consumato davvero tanto,io non sono mai sceso sotto i 14 Km/L anche facendo montagna ed autostrada a velocità non proprio da codice.

ricordo a tutti che sarebbe bene non postare interventi che facciano riferimento a violazioni del Codice della Strada.
in particolare leggo che qui si parla di velocità non consentite.
grazie per la collaborazione.

Dieci Km/h in meno e risparmiavi un po' di nafta, nessun pensiero per i tutor (anche se non dovresti avere problemi...), e mezz'oretta scarsa in più sulla C5...

Ho appena acquistato anche io una C5 Tourer 160cv Executive con CA6 come raffigioia.

Ho la stessa brutta sorpresa legata ai consumi, malgrado una attenzione spasmodica al piede leggero e ad un percorso giornaliero casa - lavoro composto all'80% da autostrada e strade ad alto scorrimento.

Non riesco a scostarmi dagli 8,2 / 8,4 L/100km ... che sono tra gli 11,9 e 12,2 Km/Litro.
Anche azzerando i CDB e mettendo in autostrada con il cruise a 130km/h non ottengo media diverse dai 12 Km/L.
Però ho visto con i miei occhi C5 come la mia con 45.000 Km che negli ultimi 5.000, con gomme invernali da 18, hanno media da 14,5 Km/Litro.

Ora nessuna di queste persone ricorda media dei 12 Km/litro nei primi tempi della macchina, e senza dubbio dover aspettare 20.000 Km per avere una media da 14 (peraltro mi pare si dica anche di non aspettarsi sto gran cambiamento) mi sembra un po' eccessivo.

Premetto che sto superando ora il tetto dei 1.000 Km ...

Nessuno veramente ha mai avuto questo problema di consumi e nessuna soluzione che non sia rivenderla (dopo un investimento del genere non se ne parla comunque).

Ho già preannunciato questa "problematica" al mio venditore, il quale avendo lui stesso una C5, non ci crede: proverò a proporgli un cambio auto per qualche giorno: il mio piede con la sua auto e la mia auto con il suo piede.

ciao a presto
Damiano

Non è chiaro se hai la versione col cambio automatico o manuale.

Nel primo caso non puoi aspettarti più di 14 Km/l.

Comunque è presto per queste valutazioni. La mia (manuale e da 140cv) all'inizio stava sui 15 Km/l, ora (a 30000 Km) viaggio intorno ai 17,5 Km/l.

Certo anche il "piede" col tempo "impara" l'auto e migliora i consumi nell'uso normale.

ma... stiamo facendo discorsi su una macchina di 1000 MILLE Km?
ragazzi.. è aria fritta!!!
ci leggiamo dopo 20mila

Fabio/seriamente

Sebbene una c4 1600 (ma penso valga uguale) a 1000 Km la mia faceva i preoccupanti 16 Km/lt a 5000km era quasi a 20 Km/lt a 20.000 i 21 Km/lt. Consiglio: azzera il CDB ogni pieno così ti ricalcola la media dal principio, senza portarsi dietro la media dei rifornimenti precedenti.
Tranquillo con l'uso un 15/20% lo guadagni.

ciao,
io ho il 2.7, percorro nel 95% dei casi tratti urbani/extraurbani, con un pieno (70 lt) faccio 750/800 Km, data la stazza ..potrei essere soddisfatto, ( io, mia moglie NO!! ) mi aspettavo sinceramente che avesse un pochino meno SETE....,(non mi aspettavo certo, che facesse 18 al litro, ma neanche 11.4 per litro) anche perché ho il super piedino di fatina...Magari con un pochino di affiatamento in più .....ma non credo... poi vediamo.

Penso che avrei dovuto prendere il 3000 HDi( da quello che dicono i nostri colleghi , mi sembra molto più parco nei consumi).
Il CDB funziona egregiamente, la cosa cosa che compensa, è l'assoluto confort....quando la fai partire a PALLA DI CANNONE.... (solo ogni tanto ...ne...... )
ciao a tutti

Ho ritirato venerdi scorso la mia C5 Tourer 160CV con cambio automatico e devo dire la verità che ero un pò spaventato vista la disperazione per i consumi riscontrat,i evidenziati su questo Post da chi ha l'auto da pochi giorni. In questo Veek end ho fatto circa 650 Km suddivisi tra autostrada 50% - statali trafficate 20% e città per il rimanente 30%. La media controllata con il metodo pieno su pieno è stata di 13,1 (il computer mi dava un 13,6).
Non sarà una media da salti di gioia, ma neanche da strapparsi i capelli per la disperazione. In fondo stiamo parlando di un'auto nuova, tutt'altro che leggera, con cambio automatico e ruotoni da 245. Spero sicuramente che con il tempo migliori un pò e si attestino sui 15 Km litro di media. In fondo con il Passat dopo i 50mila Km riuscivo a fare i 17,5 di media, ma stò parlando di un 140cv, cambio manuale, che pesa almeno 200kg in meno e con dei ruotini da 205.
In ogni caso l'altra sera per curiosità ho sfogliato un pò di Quattroruote per controllare le medie rilevate dalle loro prove. Essendo tutte auto con pochi kilometri quelle usate nelle prove ho visto che le medie di uso sono un pò bassine per tutti i modelli e di tutte le cilindrate. Anzi sono rimasto interdetto dai consumi delle piccole con i motorini 1.0 turbo benzina di ultima generazione. Si riparmierà di assicurazione ma sono delle vere spugne caspiterina!!!

...e non hai idea di quanto ciucciano le piccole turbo downsized quando chiedi insistentemente tutti i cavalli.. uno spavento!!!

Fabio

Per lavoro uso una vecchia Punto 1200 da 75cv e mi è capitato ancora di fare 9 Km/L ovviamente adottando una guida poco accorta di contro,se si sta molto attenti si fanno senza problemi i 14-15 Km/L.

Appunto... considerando il fatto che la C5 pesa quasi il doppio di una Punto, dai 13 Km/l veri in su ci si può anche stare. Oramai io, dati alla mano, mi sono stabilizzato sui 13.5/14 Km/l con brevi tragitti e poca autostrada, ma quando si viaggia davvero le medie aumentano visibilmente. A velocità da CdS, ovviamente...

Vi porto anche la mia esperienza dopo 42.000km.
In città purtroppo ho un'esperienza negativa perché Perugia è tutto un salire e scendere e quindi i consumi ne risentono molto anche standoci attento.
A 90/110km/h con cruise inserito il cdb mi segna dai 19 ai 17,5km/l, in autostrada a 130km/h sempre con cruise sui 15/16 dipende dalla strada, quindi tutto sommato sono più che soddisfatto.
Altro discorso invece a velocità più elevate, provata lo scorso anno in Germania in un tratto di autostrada senza i limiti di velocità a 180/190 il cdb segnava 8/9 kim/l , quindi dopo pochi Km, giusto x vedere come si comportava abbiamo proseguito la vacanza sempre sui 140/150km/h (sempre dove consentito perché lì se ti scrivono 100 si va a 100 anche senza il tutor) e il cdb segnava 13,5/12km/l quindi secondo me sempre un buon risultato considerato stazza della macchina e tre persone con bagagli.

Godai,un'auto che va veloce e non beve,credo non l'abbiano ancora inventata e realistico parlare di consumi in un utilizzo medio poi si sa che se si corre si beve.

Ciao a Tutti. io ho il 2.2 204CV Automatico con cerchi da 19" e 30.000 Km

siamo oramai a questi consolidati :
fissi a 11,7 Km/l "feriali" per il traggitto casa lavoro con lieve traffico e 12,5-13,5 "festivi" per percorsi extra urbani.

Se poi mi "diverto" un pochino, passiamo a 10,9 Km/l.

Non sarà lecito aspettarsi meglio, è vero... ma spendere 100€ - 110€ a pieno ogni 12\13 giorni lavorativi mi rode assai....