Può essere che un motore 1.600 diesel 110 hp dopo tre anni//150.000 Km si sia fusa una bronzina?

Tutto può essere, ma 150000 Km mi sembrano un pò pochi.

dipende da un sacco di fattori, non si può dire se siano pochi o molti....
di certo 150.000 Km in 3 anni...su una macchina del genere non sono pochissimi...sarebbero pochissimi in 10 anni....

I motori a nafta d'oggi sono testati per fare ben di più di 150.000 Km., qualsiasi sia il lasso di tempo in cui si percorrono.

La fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo...

Come diceva Forrest Gump "shit happens"; effettivamente 150.000 Km sono pochi per la fusione di una bronzina... però capita.

come capita che le persone muoiano a 30 anni.

di certo un taxista ha più possibilità di rompere il motore di uno che fa 10.000 Km all'anno no???

Oltre al fatto che un taxista (non so se il nostro OP lo sia) usa la macchina in condizioni definite "gravose", e quindi con intervalli di manutenzione differenti.

L'olio lubrificante è sempre stato di qualità ??????????

Bisogna innanzitutto sapere ciò !!!!

l 'olio è sempre stato lo stesso. Che qualcuno sappia ci sono problemi di lubrificazione o meglio casi di ostruzione dei passaggi dell' olio?

qual è la bronzina che non và bene ???? come ci si è accorti del problema ???

saluti clod