Non so se e' un problema della mia auto o anche delle altre fatto sta che la mia c3 Picasso sgancia scosse a tutta la mia famiglia, mia moglie ormai e' terrorizzata e ha ragione a volte le scosse sono proprio forti, appena comprata mi sono detto: ma si saranno i vestiti sintetici ma quando e' arrivata l'estate lo faceva ancora con maglietta e pantaloncini di cotone. Ora siamo arrivati alla frutta non se ne puo' piu'. Se qualcuno mi puo' aiutare o spiegarmi come ha risolto questo fastidioso problema. Grazie per le risposte.

lo faceva anni fa anche la mia Y10.
Ma le scosse ve le da quando scendete dall'auto vero?
A me tirava certe "schicchere" che a volte avevo paura a scendere dall'auto!!!
A suo tempo mi dissero che poteva dipendere dall'aria particolarmente secca che per attrito con l'abitacolo tendeva a "caricare" il veicolo e quando mettevo il piede a terra mi trasformavo in un ottimo conduttore per "scaricare a terra"!!!
Una volta sotto le auto si usava mettere una striscetta di gomma con inserti metallici che strusciando per terra scaricava l'elettricità elettrostatica del telaio.
Si acquistava degli auto accessori. Chissà se le vendono ancora!
Io eviterei di segnalare la cosa alle officine citroen (che tanto ti diranno che è NORMALE!!!!) e andrei da un elettrauto per verificare se ci siano dispersioni nell'impianto o cose simili (ammesso che fenomeni simili possano tecnicamente avvenire!)

Ed è normale, a meno che nn ci siano difetti all'impianto elettrico
Di norma questo problema si presenta con il tempo secco, la corrente statica che si accumula in noi o nell'auto si scarica nel momento che entriamo in contatto con essa, al punto che di notte si vedono addirittura le scintille.
Lo stò provando anch'io sulla mia , ma nn è solo un problema di citroen ma di tutte le macchine.
Per principio di costruzione, la macchina è perfettamente isolata da terra paragonabile alla gabbia di faraday, ivi percui nn riesce a scaricare le correnti statiche verso terra, noi siamo il conduttore che le permette di scaricarle
Una volta si munivano le macchine di un'appendice in gomma esterna, ma internamente in rame, che si attaccavano ad una parte metallica posteriore della macchina e sfregavano a terra, fino ad arrivare a quelle antiestetiche catenelle che si vedevano a penzoloni dal posteriore della macchina.
Ecco quelle servivano a scaricare le statica dall'auto.
Con pochi euro puoi munire la tua macchina di questa appendice, le trovi da qualsiasi rivenditore di accessori auto, loro ti sapranno dire dove montarla.

Ciao a tutti, per non prendere la scossa prima di scendere afferro il montante della porta con la mano e lo lascio quando ho tutti e due i piedi a terra, mai presa più una scarica.

grazie per le risposte ragazzi penso di fare come dice gifa metterò una di quelle strisce anche perché penso proprio sia l' auto visto che la prendo anche se sono dentro. oggi vado a prenderla e la monto vi farò sapere

Esatto!
Mi ricordo quando lessi tanti... Tanti anni fa questo suggerimento su Quattroruote.

Confermo la bontà del suggerimento... inoltre segnalo che succede di più (ovviamente) con alcuni tipi di abito o scarpa...

@E_645: immagino che sul veicolo del tuo avatar sia meglio non toccare il tetto quando si scende....

dopo varie prove ho constatato che
1 la striscia o la catenella che tocca a terra non serve a niente (almeno nel mio caso)
2 che viene caricato staticamente è il corpo visto che sia la pelle che i vestiti sintetici sfregando sui sedili in velluto si caricano
3 la scossa, sempre nel mio caso, la prendo anche con tutti e due i piedi dentro l' auto quindi scaricare a terra con i piedi non centra
4 l' auto (anche se si pensa possa essere isolata) scarica a terra una minima parte di elettricità visto che le gomme hanno una percentuale di grafite e questo spiega perché prendo la scossa anche in auto
5 la c 3 Picasso dentro è completamente isolata visto che è rivestita tutta di plastica infatti la scossa dentro l' auto la prendo quando mi metto la cintura, quando sto per accenderla e a volte sulla leva per aprire la porta (unici posti dove il ferro tocca in qualche modo la carrozzeria)

soluzione: seguendo il consiglio di un mio amico meccanico, tenendo in mano una chiave tocco il gancio che si trova sul montante dello sportello, sia quando sono entrato che uscendo dall' auto in questo modo la scossa la prende la chiave. per capirci è come quando si va per aprire il garage di notte e si vede la scossa passare dalla serratura alla chiave ma non si sente.