Buongiorno.

Forse qualcuno ha esperienza in questo...

L'arrotolatore della cintura lato guida è stanco: non si riavvolge più!
Il meccanico scabercio ci ha spruzzato dentro un lubrificante ed il miglioramento sarebbe stato apprezzabile solo per qualcuno molto più sensibile di me!
La cintura penzola e, quando la tiro, aggancia le levette del comando dei sedili elettrici e le stacca!

Qualcuno sa come intervenire senza, ovviamente, sostituire la macchinetta?

Grazie!

Se cerchi ne ho parlato anche io per la C5 PHIII penso sia un difetto straconosciuto da tempo che continua

Grazie xc70!

Significa che non c'è soluzione?
(Ho fatto la ricerca, ma non capisco i risultati...)

Grazie mille!

Ad esempio se ne parlava in sezione C4 I viewtopic.php?f=75&t=9181&hilit=cinture&start=0

Grazie!
Ho visto che si tratta di un silicone "secco" multiuso, come ce ne sono molti in commercio anche a prezzi sensibilmente inferiori!
Il problema è nella molla che è esausta e non esercita abbastanza forza, però, se gli interventi efficaci sono costosi... le lubrificherò!

Grazie dell'aiuto!

Solo per informare:

Ho lubrificato a fondo la cintura con silicone secco che non ha lasciato untuosità.
E' migliorata sensibilmente.
Quando farà caldo, laverò la cintura con liscivia per non essere costretto a sciacquare e per non danneggiare il materiale e poi provvederò a lubrificare nuovamente!

Grazie ancora:)

ottimo thread, la mia cintura lato guida è stanchina...

Però penso che si possa anche lubrificare la meccanica che, inevitabilmente, deve avere accumulato un bel po' di sudicio.
Qualcuno sa se sia difficile/sconsigliabile aprire il montante e dove si debba lubrificare per evitare di danneggiare il meccanismo??

non credo che lubrificare il meccanismo possa danneggiarlo, il problema semmai è quello di aprire le plastiche di copertura senza perdere ore e/o senza fare danni...

Si, ho scoperto che aprirle è un'impresa da certosini!
Ma ho un ex carrozziere che dovrebbe essere dotato di pazienza adeguata!

Penso di usare un grasso al molibdeno per le doti di aderenza e lubricità, dopo avere sgrassato quello vecchio.

Pure io ho la stessa problema ma con tutte e due davanti.. Ho una C5 2.0 HDi del 2003

Informazione.

Ho tolto il pannello (ed i fermi sono meno delicati di quanto pensassi).
Ho smontato la cintura, pulito e lubrificato il meccanismo.
Non è, praticamente, cambiato alcunchè!
Si vede che 11 anni non perdonano e la molla è snervata!
Tra un arrotolatore nuovo ed uno chalet in Svizzera... opterò per quest'ultimo!
Pazienza

Stesso problema mio che avevo la cinghia di sicurezza lato guidatore che non si avvolgeva. Pensavo che si trattasse della molla snervata oppure dell'ingranaggio che ormai era andato.invece con Santa pazienza mi sono ho smontato il tutto e il problema era il banalissimo sporco che si era accumulato nel nel rotolino dove si appoggia la la cintura di sicurezza e con uno sgrassatore l'ho pulito a fondo E va come nuova

Siete fuoristrada......la cinta di sicurezza non scorre perché si è un pò rovinata la fessura in cui scorre che è posizionata sul montante centrale. Se si riuscisse a "lucidare" la parte in contatto con la cinta.

A me è successo due volte,ho risolto per parecchio tempo spruzzando con spray al silicone che non unge,i due lati della cintura,fatto qualche arrotolamento è tornata come nuova.