dopo vani tentativi ho risolto il problema.
dall'inizio: tutto comincia con l'idea di far ricaricare l'a.c. a fine anno scorso, ma l'officina mi dice che la ventola non parte anche se il comando automatico si.
consulto il forum qui e leggo che la strada è quella di cambiare il modulo, purtroppo il consiglio poi si sa che è dato per la C5, ed io avevo già comprato il pezzo che ancora ho bello nuovo a casa.
quindi leggo che è la ventola che fa le bizze, quindi mi reco dal demolitore, ne provo un paio che girano se collegate ai 12volts ma poi niente se connesse. meno male che se le sono riprese in cambio di altri ricambi piu' o meno necessari.
anche cambiando il quadro comandi aria automatica non vuole partire. fusibile da 40A ed altri sono a posto.
l'elettrauto la smonta e prova ma niente, mi consiglia di prenderla nuova.
grazie sempre e comunque a questa splendida comunità arrivo ad un link francese di ricambi dove la ventola viene venduta a 85e. circa contro i 250 circa originale.
a questo punto o va in citroen o continuo a fare da solo. quindi mi accingo a rischiare un pezzo aftermarket e l'acquisto.
il ricambio arriva e celermente, devo dire di esserne soddisfatto ora rimane solo sperare che vada.
ieri un amico carrozziere/dipendente mi accoglie da lui nel dopo lavoro e mi aiuta nella sostituzione (sul ponte si lavora decisamente meglio). proviamo. . . . no non si avvia.... aspetta, ripenso, ho anche letto qui che il blocchetto di accensione ha causato dei problemi. Quindi smanetta un po' i cavi rossi, una mossa ai contatti ed ecco! miracolo! senti che ariaaa!
e già che c'e' mi ricarica pure l'impianto dato che la prima volta era stato svuotato.
il dubbio che mi resta è che con l'impianto scarico potrebbe essere inutile fare dei tentativi, allora?
ringrazio tutti ed il mio amico, spero di non dover riscrivere che non va, sgratt sgratt

qui la ventola:
http://cgi.ebay.fr/PULSEUR-AIR-VENTILAT ... 430wt_1186

Hai cambiato tu la ventola?
E' difficile?

scusa il ritardo a risponderti: sono stato aiutato, invero ho approfittato della disponibilità a lavorare un po' piu' comodo con il ponte. E' solo per il fatto che è un po' nascosta, attrezzi specifici non ne servono. se vuoi info..

NO no grazie era solo per curiosita'
mi sembra di ricordare che bisogna staccare
lo sterzo?

Come consigliato da amici del club ho cambiato i Mosfet (buz 102) al radiororino posto nel blocco ventola dell'aria condizionata. Tutto ok le quattro velocità hanno ripreso a funzionare, il problema è che il compressore non va in funzione. L'ho portata dal meccanico amico e ha verificato, dando alimentazione direttamente sul compressore, che il motore è funzionante e produce freddo. Come mai la ventola parte con le quattro velocità ma non fa scattare il compressore? Aiutatemi a risolvere il problema.