02 marzo, bologna, tanto caldo: rimetto le gomme estive.
Per le multe ho le catene sotto il sedile.
Da pirla non mi sono segnato dove erano le gomme estive quando le ho tolte.
Va beh, metto le meno consumate davanti e per il verso c'è scritto sopra....ma dove?
Sono Michelin Energy e stranamente sopra non c'è il verso di rotazione, c'è solo scritto "outside" ma sono già sul cerchine ed è difficile girarle.
NON sono simmetriche. c'è qualche altra sigla che mi può indicare il verso di rotazione?
Questa è una gomma montata, è montata bene?

Grazie

non esiste senso di rotazione..."outside" vuol dire "lato esterno"

Inoltre se la c3p ha i freni posteriori a tamburo non è difficile verificare quali cerchi fossero davanti poichè l'interno del cerchio sarà sicuramente pieno di polvere dei freni mentre i cerchi delle ruote posteriori saranno più puliti. una volta capito quali cerchi erano davanti, si porta il cerchio che prima era davanti dietro e viceversa. Oppure come hai prima detto, metti sulle ruote anteriori i cerchi con le gomme meno usurate.

No son tutti e 2 a disco.
Alla fine credo che se non fossero invertibili ce l'avrebbero scritto.

Le gomme non vanno mai invertite bisogna mantenere sempre il senso di rotazione, si possono passare le anteriori sull'assale posteriore e viceversa.
Come per le gomme invernali probabilmente le gomme hanno anche una freccia che indica il senso di rotazione.

Le michelin energy no; hanno solo la dicitura outside per il lato esterno; ma questo basta anche ad indicare il senso di rotazione.

Passare da un gommista Michelin per una verifica aiuterebbe a risolvere il busillis...

NO !!!
perché, nonostante l'outside, la destra la metti a sinistra e hai cambiato il senso di rotazione !!!
Forse con una approfondita osservazione si potrebbe capire il senso di rotazione ma è mooolto difficile !!!
saluti clod

Il verso di rotazione viene indicato solo se è necessario, ad esempio sugli pneumatici direzionali.
Se non è indicato, ad esempio sugli pneumatici asimmetrici, vuol dire che bisogna solo rispettare il lato interno/esterno.

Fonte: http://www.oponeo.it/articoli/battistra ... -scegliere

claudiobas.... si/no
Non c'è proprio una controindicazione ma se si cambia il senso di rotazione il rumore potrebbe (dico potrebbe) essere maggiore !!!!

saluti clod

La coglionata l'ho fatta comunque perché sicuramente le gomme avevano preso "l'impostazione" di come erano montate prima, in autunno!
Dall'altra preferisco che durino di +, quindi le meno consumate le ho messe davanti, anche se ho fatto molto fatica a capire quali fosse + o - consumate.
Mi rimane il dubbio del disegno asimmetrico, come si vede nella foto.
la freccia della direzione NON c'è!

Bisognerebbe sempre evitare di avere un'eccessiva differenza di consumo tra i 2 assi, e in ogni caso è sempre meglio montare quelle più consumate all'anteriore dove la minor aderenza sul bagnato (battistrada +consumato = acquaplaning a velocità +bassa) viene compensata dal maggior peso gravante sull'asse (motore).
E poi una perdita di aderenza all'anteriore è più facilmente controllabile dal guidatore medio: basta togliere il piede dall'acceleratore.