Salve a tutti,
sono possessore di una C3 1.1 benzina prima serie attualmente con 225 mila Km.
Ho appena ordinato la nuova 1.4 GPL 73 cv se non erro.

Mi chiama la concessionaria oggi e mi chiede una scelta:

nuova versione (restyling) 1.2 VTi GPL
oppure
nuova versione (sempre restyling) 1.4 diesel.

Considerato che faccio 60 Km al giorno extraurbani e con una percorrenza media di 30.000 Km l'anno, ad andatura sui 100-110, cosa mi consigliereste?
Il concessionario mi parla di consumi alti per un 1.2 tre cilindri a 110km/h rispetto ad un diesel che viaggerebbe tranquillo e questo raddoppierebbe quasi i consumi del gpl nei confronti del diesel vanificando l'euro al litro di differenza di prezzo. Cosa ne pensate?
E ancora, considerando la rottamazione della vecchia auto e lo sconto dipendenti, 16200 euro non vi sembrano troppi?
Ci ho aggiunto il my way, l'allestimento Exclusive e il pack luci interno.

considerata la percorrenza, non vedrei male il diesel....

Ciao, io faccio 80 Km al giorno, dopo averci pensato su un po' ho preso il 14 diesel

GPL sul 1.2 VTi, dev'essere spettacolare a consumi. Se i consumi a benzina sono davvero bassi come dicono, girandolo a GPL il risparmio dev'essere pazzesco.

vista la mia pessima esperienza con il GPL, ti consiglio vivamente il 1.4 HDi.

senza guardare troppo ai consumi (dove probabilmente a conti fatti sarebbero magari meno di 100€ di diff. ad anno) ti consiglio il 1.4hdi perché stra-collaudato mentre il 1.2 è un motore nuovo e potrebbe soffrire di problemi di gioventù.

diesel senza ombra di dubbio....

Ragazzi vi ringrazio veramente tutti quanti! Io ho qualche perplessità su questo benedetto 3 cilindri che dovrei appiopparmi. Sinceramente non ce lo vedo bene a 110-120 all'ora a consumare poco. Io credo che a quella velocità vada a 8-9 Km per litro, quindi consumi pressochè doppi. Poi per il prezzo? Che ne pensate? E come manutenzione che differenza passa tra diesel e gpl?

Considera ché la mia Exclusive 1.4 HDi l'ho pagata l'anno scorso 10800euro dando in permuta la c4 del 2005 ma senza navigatore e bianca.

beh, il motore serie TU e' stracollaudato, quindi non dovrebbe avere problemi, ma tantissimi(se non tutti) hanno problemi alla guarnizione testa...

io non mi ero accorto di nulla, ma in occasione dell'ultimo tagliando (fatto a quasi 47.000 Km) hanno programmato un ulteriore intervento. Fermo macchina di due giorni (con auto di cortesia) e sostituzione, in garanzia, di una qualche guarnizione più vari pezzi per una perdita d'olio; inoltre hanno sostituito la cinghia di distribuzione e relativi cuscinetti perché rumorosa (ripeto: io non avevo notato nulla di anomalo).
Quando rientro a casa, se riesco, posto la fattura dei lavori effettuati (costo zero, tutto coperto da garanzia).
Comunque, sono pienamente soddisfatto della mia 1.4 HDi

ma perché?!
Ha 82 cavalli e buona coppia, a velocità costante consumerà decisamente meno del vecchio 1.4.
fa più Km a litro il mio 1.6 a velocità da autobahn da dove esce tutto sto pessimismo?

Oh, poi vai pure sul diesel: meno auto GPL circolano più il prezzo si mantiene basso, e io continuo a fare festa

Il pessimismo esce dal mio 1100 benzina che a 120, va fisso attorno ai 12 litri x 100 Km. Io avrei intenzione di prendere il 1.6 e-HDi da 90 cavalli a sto punto. Come bollo su che cifra siamo più o meno?

Il costo del bollo per la regione Puglia è di 155,80 per la 1.2 e 171 € per la 1.6 diesel. Più del bollo io mi preoccuperei dei costi dell'assicurazione per il millesei...
Quattroruote per la 208 con lo stesso motore 1.2 in autostrada dà un consumo medio pari a 13,1 l/100 Km.

Il 1.6 90 cv ce l'ho io e non posso che confermarti la bontà e affidabilità del motore, stai sui 20km/lt di media e a 130 fa i 16km/lt su una C4 vecchio modello.

Vero, ho avuto questo motore per tre anni sulla ben più pesante 308 SW in versione 110cv ed è davvero eccellente: silenziosissimo (altro che i trattori Fiat), prestante, affidabile e con bassi consumi. Io con la mia 308 SW con cerchi 225/45 R17 avevo un consumo medio di 5,3 L/100km...

Il 1100 benzina è un motore che ha trent'anni e oltre 20 cavalli in meno (e una rapportatura sicuramente più corta). Imparagonabile insomma.

Ragazzi, per me nessun dubbio. Anche io macino chilometri per andare al lavoro. 1.6 diesel 90 cv e vai tranquillo! Oltre l'aspetto consumi io ho considerato anche le prestazioni. Con un 90 cv non faccio nessuna fatica nei sorpassi. Il motore si riprende subito. Non so quanti di voi hanno avuto il "piacere" di viaggiare sulla Salerno - Reggio Calabria ad una corsia!!!?? Bene! Allora, dopo che ti fai 15 Km in salita con un TIR carico davanti che ti costringe ad andare a 40 Km/hr e dietro di te si è formata una fila interminabile di automobilisti inc....ti che non vede l'ora di passare... io prontamente qualche istante prima che la carreggiata ritorni libera scalo la marcia, riprendo il motore, freccia e sorpasso!!!!! Con grande sorpresa degli automobilisti delle varie BMW , Audi ecc. che mentre siamo ancora in fila glielo leggo in faccia attraverso lo specchietto retrovisore il loro pensiero "pulce, levati dai piedi e fammi passare che ho fretta!!!" . Altrimenti dovrei aspettare i sorpassi di tutti e stare ancora dietro al TIR !! E riesco a farlo in maniera rapida senza avere il fastidio di avere qualcuno dietro che con fari allo xeno lampeggianti molto carinamente ti invita o a buttarti a sinistra sul guardarail o a destra sul TIR che continua ad andare a 40 all'ora!!! Questa è la più grande soddisfazione che mi da la mia piccola c3 tutte le mattine!!!

Ho deciso di prendere la 1.4 HDi, ma se mi passa un qualche tipo di finanziamento ci metto mille euro in più e prendo il 1.6 90 cv. Alla fine anche il meccanico (mio zio) mi ha consigliato quello, conoscendo il mio stile di vita e il tipo di uso che ne faccio.

Spero solo che mi facciano un qualche tipo di finanziamento. Sto dando contanti 10 mila euro e il resto vorrei cercare di finanziarli in qualche modo, solo che non ho nulla per garantire, solo una pensioncina mia personale di 280 euro al mese. Purtroppo ho da pochissimo aperto la partita iva e non ho dichiarazioni dei redditi precedenti. Ma il concessionario mi ha detto che ci metteva una buona parola, visto il cospicuo anticipo che gli porterei.
Voi che dite? Me lo faranno?

Buonasera ragazzi,
non so se può interessare a qualcuno, ma in merito alla mia domanda, mi ha risposto la concessionaria:

mi hanno passato un finanziamento di 3 mila euro, oppure 5 mila se firma mio padre (anche lui senza busta paga, ma con casa di proprietà), quindi con 9.500 euro di anticipo mi sto portando a casa la C3 1.4 HDi Exclusive.

Me la consegnano in settimana (x santificare le feste ha detto il concessionario!), speriamo bene