Buongiorno a tutti: chiedo la vostra opinione ( e perché no, AIUTO) riguardo a questo problema.
Stamane faccio per mettere in moto la vettura, ma il motorino di avviamento non ha fatto nulla.
Provato più volte, ma la cosa non cambia.
- la batteria sembra a posto: girando la chiave non diminuisce la luminosità; le luci anabbaglianti si accendono bene; non viene segnalata la modalità economia.
- si sente un click all'interno dell'abitacolo, ma apparentemente, nessun rumore dal vano motore.
Cosa potrebbe essere? Grazie a tutti

giogiognv Hai presente il click dell'aria condizionata ???? ebbene un rumore come quello ma più forte ed evidente a cofano motore aperto lo dovresti sentire bene mentre un altro tenta l'accensione .....stabiliamo ciò intanto !!!
Inoltre una controllatina ai morsetti della batteria è d'obbligo ....
fammi sapere

saluti clod

Su una vecchia auto mia (non ricordo se era la 1a o la 2a Golf) mi era successa una cosa simile, e si trattava delle spazzole del motorino di avviamento che erano finite. E' solo un'idea... ovviamente parliamo di auto di 20 anni (e 4/5 morose fa ) fa... e quindi la cosa più elettronica che c'era era l'autoradio

Aggiornamenti: ieri sera la macchina è partita senza problemi.
Per scrupolo ho messo sotto carica la batteria tutta notte: l'amperometro indicava 3 A tutto il tempo e gli elementi emettevano bolle molto piano.
Stamane quando ho staccato il caricabatteria indicava ancora 3A: partita ancora senza problemi.
La batteria mi sembra abbia meno di due anni.

è il motorino di avviamento, non è la batteria, il click che senti è l'attacco del motorino di avviamento.
Se era questione di batteria, girando per mettere in moto, ti si spegneva tutta la strumentazione.

ciao

Anche stamane la vettura si è avviata senza indecisioni di sorta.
Riguardo al motorino, anche io penso che il problema potrebbe essere stato li, ma, in occasione del mancato avviamento, non mi è parso di sentire nessun rumore venire dal cofano.

Io lo farei controllare comunque, perché nel caso in cui si verifica di nuovo il malfunzionamento, magari in una discesa senza via di uscita per farla partire a spinta, sono ca--i...

Per la cronaca a me è capitato 2 volte di rimanere senza accensione, una volta le spazzole del motorino, e una seconda volta l'indotto al suo interno.

saluti

Come sei intervenuto? hai sostituito il motorino (e con quali costi) oppure hai proceduto in modo autono?

Il guasto più comune è che l'elettrocalamita non funzioni o funzioni a singhiozzo e dunque mancate accensioni.
Il click di cui parlavo nel post prec. è proprio questo, perciò,
se NON parte e NON senti il click è l'elettrocalamita, altrimenti le spazzole ....nel primo caso si sostituisce il dispositivo nel secondo si possono mettere le spazzole nuove ma non tutti lo fanno e optano per il motorino ''nuovo'' revisionato !!!

saluti clod

No, semplicemente l'elettrauto mi ha sostituito dei pezzi all'interno del motorino di avviamento, spazzole o elettrocalamita, ora non ricordo di preciso, ma ti posso dire che ho speso circa 100 euro.

Anche oggi avviamento regolare; nel frattempo, cerco spaccati e disegni per interventi fai da te sui componenti del motorino d'avviamento: grazie ;-)

Puoi provare a vedere se trovi qualcosa di utile in questi siti:
http://service.citroen.com/dtt/CDP/code ... icule.html
http://ftp.psyborg.rpg.pl/
http://ftp.psyborg.rpg.pl/biuletyny/
http://citroen-sto.ru/
http://appservertest.perauto.net:86/

Grazie, appena ho un attimo libero li consulto.