Ciao a tutti,
innanzitutto chiedo scusa se l'argomento è già stato trattato, ma purtroppo nel sito non ho trovato nulla.

Con l'acquisto della mia Grand Picasso 2.0, usata, mi hanno dato il libretto di uso e manutenzione, ma sopra non ho trovato alcuna indicazione su quando fare i tagliandi, su cosa va sostituito ed ogni quanto.

C'è un libretto a parte che non mi hanno dato?

Si riesce a rimediare, anche solo una tabella, con queste informazioni?

Grazie 1000

Dovresti avere anche un libretto di 48 pagine con su scritto "LIBRETTO DI MANUTENZIONE E DI GARANZIA" dove son scritti gli intervalli di manutenzione, il tipo di garanzia, le raccomandazioni per la manutenzione e cosa più importante la sezione dove vengono apposti i timbri dei tagliandi effettuati (nonché i dati identificativi del tuo veicolo nella prima pagina). Se non lo hai è un bel problema perché non hai nulla in mano che dimostri gli effettivi tagliandi fatti, se son stati fatti e quando son stati fatti.

gssergio.....carissimo permettimi di dissentire .........
I famosi timbri nel libretto da te citato non sono affatto probatori ovvero possono essere NON veritieri a maggior ragione se l'auto proviene da soggetto giuridico........
l'unica e sola prova sono e rimangono le fatture di intervento il resto son chiacchiere !!!!!!
Chiarito ciò.......non me ne volere gssergio, gli interventi sono scadenzati per 30.000 Km (olio e suo filtro filtro abitacolo rabbocchi) ogni 60.000 il filtro del gasolio e filtro aria, ogni 2 anni sostituzione olio dei freni......col controllo visivo fatto costantemente ad ogni tagliando si decide per il resto come pasticche ed elementi vari. A 240.000 Km la distribuzione (cinghia cuscinetti pompa acqua)
nonche cinghia servizi cuscinetti puleggia.

saluti clod

A 240.000 Km la distribuzione (cinghia cuscinetti pompa acqua)
nonche cinghia servizi cuscinetti puleggia.
E aggiungo che c'è anche una scadenza temporale nel senso che se i suddetti kilometraggi non vengono raggiunti entro i dieci anni i lavori (cinghie) vanno fatti ugualmente con diversi criteri !!!!!

saluti clod

Tutto vero Clod se non per il fatto che è quasi impossibile quando si compra l'auto usata, sopratutto da un concessionario che l'ha acquistata/permutata/ritirata chissà dove, avere le fatture degli interventi. E te ne spiego le ragioni. Se dovessi vendere la mia Citroen per prendermi una Kia, ad esempio, il concessionario non può in alcun modo chiedermi le fatture dei tagliandi ed anche se me le chiedesse non ho l'obbligo di dargliele perché non è un ente come può essere l'agenzia delle entrate. Può solo chiedermi il libretto dei tagliandi e rifiutarsi di prendermi l'auto se questo non è in ordine o con alterazioni/mancanze. Altresì può essere che l'auto abbia avuto più di un proprietario. Andiamo a chiedere le fatture a questi proprietari? A che pro? E' praticamente impossibile. Aggiungo anche che come il libretto dei tagliandi può essere taroccato anche le fatture possono essere taroccate o fatte fare su misura.

Comunque torniamo al nostro libretto dei tagliandi. Perché il libretto dei tagliandi e non la fattura? Beh la fattura può essere taroccata ed emessa "su misura" per l'occasione come detto prima. Farla è di una semplicità estrema e non vi è obbligo di consegnarla. Controllarla, se siete fortunati che ve la consegnino, è altrettanto difficile perché bisognerebbe recarsi dal commercialista di chi emette la fattura/ricevuta per vedere se è autentica comunque non vi dirà un bel niente per la privacy.
Il libretto dei tagliandi è vero che si può falsificare ma è altrettanto vero che se ce l'hai puoi vedere chi ha fatto la manutenzione, se l'ha fatta, in un colpo solo.
Ad esempio se le fai sempre presso lo stesso concessionario, sono registrate sul server del produttore d'auto al quale puoi chiedere la cronologia.
Questo non esclude il fatto che sul libretto possano esserci timbri di tagliandi non eseguiti, o escludere eventuali problemi all'auto ma per lo meno hai in mano qualcosa.

Bè si, gssergio son d'accordo in realtà tutto è falsificabile però ci sono dei limiti non credo che le fatt. della casa madre possano essere false !!
Le officine compiacenti l'emetterebbero se hanno il nero per compensare altrimenti l'iva sempre la devi pagare magari solo quella ma devi pagarla.
Inoltre vero che il proprietario non consegna le fatture ma è anche vero che quello nuovo potrebbe fare una telefonatina al precedente e farsi dire morte e miracoli dell'auto !!!

saluti clod

Eh si magari! Non esiste limite al buon senso te lo posso assicurare. Ma forse mi son spiegato male. Molte officine, anzi quasi tutte, hanno programmi gestionali molto malleabili, se non che fanno fatture con excel o word. Ora, chiedono una fattura del tagliando dei 60.000 o quella del cambio della cinghia per quell'auto ma il proprietario è diverso (o magari si è fatto pagare in altro modo o ha la coscienza sporca)? Bene prende una fattura di qualche cliente che ha fatto quell'intervento, la modifica in qualche dato tipo nome dell'intestazione (tanti omettono anche di scrivere telaio, targa ecc.), la stampa e gliela da. Tanto non è una fattura che entrerà in contabilità, dato che è già stata emessa in modo differente. Al tipo che la chiede gli viene in mano un foglio che non se ne fa niente perché non è a nome suo e non se la scarica e non è valida per la garanzia. Non fa praticamente nulla se non quello di avere un documento con su scritto dei dati, aleatori perché non può provare nulla. Una carta straccia (a volte te la fotocopiano in malo modo adducendo che son documenti vecchi così non vedi tutti i dati al completo).
E comunque farsi dare una fattura, di un altro, dal meccanico dal meccanico che ha eseguito l'intervento è impresa ardua.
Piuttosto, ma è mia considerazione, è meglio avere la fotocopia del libretto dei tagliandi fatti in modo da indagare un po sullo storico. Ma anche qui è ovvio che possono esserci imbrogli da parte dei meccanici compiacenti o, peggio, interventi non eseguiti, pagati e timbrati.

Già....che altro dire !!!

Grazie 1000 delle informazioni.

Ora so ogni quanti Km. devo fare la manutenzione.
Ma la distribuzione va fatta dopo 240.000 Km! Grandioso. La mia auto di Km ne ha 105.000

Il libretto di 48 pagine non l'ho, però mi hanno dato una cartellina formato A4 con all'interno le fatture delle manutenzioni effettuate dai 2 precedenti proprietari. Le ho controllate solo per verificare se i Km al momento dell'acquisto erano attendibili, e mi è parso di si.

Ciao
Daniele