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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 7 marzo 2013, 12:12 
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Ciao, una cosa e' certa non sono iniettori della brc probabilmente sono della landi infatti sembrano uguali a questi : http://www.landi.it/ita/GPL/Impianto-GP ... ettori.jsp

Saluti.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 7 marzo 2013, 14:53 
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Grazie!
se contattassi direttamente Landi x avere delle notizie di prima mano sarebbe cosa giusta o no?
Intanto mi sono iscritto e inviato domande a citroen italia.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 7 marzo 2013, 15:52 
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Credo che non ce ne sia bisogno e' risaputo che la Citroen dal 2013 e' passata alla Landi , mentre fino al 2012 faceva montare impianti Brc after market.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 7 marzo 2013, 16:59 
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ok, ora che so che il mio impianto è landi magari cerco un po' sul loro sito x avere delle risposte. Il dubbio nasceva dal fatto che era stata ordinata nel settembre 2012 e l'auto m'è arrivata il 01/02/13.... quindi con il landi montato (cosa che l'officina non si ricordava)

ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 20 marzo 2013, 15:47 
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ciao a tutti. Portato la c3p oggi in assistenza. Ho spiegato il tutto ed il meccanico ha detto che ci deve studiare un po' su percheè prima lavoravano con brc ed ora che si monta landi devono un po' studiare il tutto.

Boh, parlando, gli ho spiegato che mi ero documentato e gli ho prospettato le vostre diagnosi. Ovviamente ho ribadito che il capo era lui che chi meglio di lui avrebbe potuto saperne di più (se non il sig. Landi?).

Speriamo bene. Adesso sto girando con una c1... ROSSA!!! Una macchina da zia zitella... che trauma! :(((

ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 20 marzo 2013, 16:12 
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L'unica pecca del gpl è che ti frega tutto il porta badagli e che purtroppo non ci sono molti punti di rifornimento in strade extraurbane, ma a breve se ne vedranno sempre più, ma riguardo ai consumi vai dove vuoi a poco.

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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 22 marzo 2013, 14:38 
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per il bagagliaio non c'è nessuna perdita di spazio, con il serbatoio a ciambella con altezza 22 cm. la base del bagagliaio rimane al suo posto e non si perde neanche un centimetro, l'unico problema è che la sctoletta del kit di gonfiaggio bisogna tenerla a vista.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 23 marzo 2013, 8:42 
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stepsd ha scritto:
L'unica pecca del gpl è che ti frega tutto il porta badagli e che purtroppo non ci sono molti punti di rifornimento in strade extraurbane, ma a breve se ne vedranno sempre più, ma riguardo ai consumi vai dove vuoi a poco.


... forse intendi metano :)


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 23 marzo 2013, 8:47 
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la mia c3p è tornata all'ovile! :)
Il meccanico del concessionario ha trovato un cavetto che non era stato inserito correttamente ed ogni tanto perdeva il contatto.
Mi hanno spiegato che dopo svariate prove, a loro avviso il problema è stato risolto e che comunque devo sentirli lunedi dopo aver usato bene la macchina per tutto il w.e.

Mi è stato detto che han dovuto studiare la notte xkè il landi non lo conoscono ancora a fondo e il mio caso lo tengono come antologia x eventuali problemi ... su altri clienti!

beh, ho detto subito che nel bene o nel male lunedì li chiamo: spero nel bene.

ciao a tutti


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 24 marzo 2013, 9:48 
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il problema dello spegnimento dell'impianto è risolto. (vedi cavo che si scollegava)
il problema del gpl che si inserice e poi si disinserice c'è ancora.
ma vorrei, per favore, che qualcuno mi indirizzasse ad un link dove possa trovare il libretto d'uso e manutenzione del mio impianto.

o che mi spiegasse se a determinati giri si stacca per poi reinserirsi.

Giro di stamattina:
- partenza benzina
- dopo 2 Km inserimento gpl
- dopo 1.2 Km inserimento benzina (in curva a gomito in seconda) e mi fermo dopo 300 mt (x colazione, tempo 15 mn)
- riparto a benzina e mi rifermo dopo 10 mt (x pisciare il cane, tempo 20 mn)
- riparto a benzina e mi rifermo dopo 900 mt (x spesuccia, tempo 10 mn)
- riparto a benzina ed il gpl si installa dopo 1,2 Km (in curva a gomito in seconda)

In confronto la 500 di mia moglie dopo che è uscita dal garage, fatto 100 mt viaggia già a gpl e ci rimane a tutte le ripartenze che vuole...

Tutto questo x dirvi che domani devo chiamare l'officina e rapportargli ciò che verifico. Lamanda è: secondo voi è normale?

ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 24 marzo 2013, 10:44 
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matteo1974 ha scritto:
...qualcuno mi indirizzasse ad un link dove possa trovare il libretto d'uso e manutenzione del mio impianto.


Potresti provare a inviare una e-mail al produttore. O ti dà un link o ti invia il libretto, magari in .pdf...

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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 24 marzo 2013, 11:54 
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E_645 ha scritto:
matteo1974 ha scritto:
...qualcuno mi indirizzasse ad un link dove possa trovare il libretto d'uso e manutenzione del mio impianto.


Potresti provare a inviare una e-mail al produttore. O ti dà un link o ti invia il libretto, magari in .pdf...



Grazie x il suggerimento: ho appena spedito una mail. Speriamo. Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 24 marzo 2013, 20:20 
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Ragazzi scusate ma secondo voi conviene fare rifornimento quando il led gpl diventa rosso oppure e' piu' opportuno far consumare del tutto il gpl. Altra domanda avete stimato + o - quanti Km si riescono a fare con led rosso acceso gpl? (quindi riserva )


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 25 marzo 2013, 15:04 
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Ciao Matteo1974 ho gli stessi tuoi probl. alla partenza, parte a benzina poi va a gpl, ritorna a benzina e poi si stabilizza su gpl (ci vogliono minimo 3-4 Km per stabilizzare la cosa a volte anche di più) altro mio grave problema è viaggiando a 130-140 oppure superati i 4500 giri entra in automatico la benzina e non ritorna più a gpl, se sono fortunato ritorna a bassa velocità altrimenti si blocca l'impianto su benzina e incomincia a suonare (devo spegnere e riaccendere la macchina). Sono stato in officina 2 volte (praticamente non dò tregua fino a che non mi sistemano il tutto) dice che hanno individuato il guasto e che sia un sensore della pressione....(sarà vero ? ) entro mercoledì arriva il pezzo e mi chiameranno. Vi terrò informati. Fammi sapere cosa ti risponde LandiRenzo


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 25 marzo 2013, 16:57 
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quello dei >4500 giri a me ha spiegato che poi torna in gpl automaticamente e per fortuna a me lo fa.
Nel frattempo ho fatto il filmato x avere le prove documentate del problema perché, come al solito, quando la porti dal meccanico il problema scompare.

Io viaggio tranquillamente attorno ai 2500 giri e non è mia intenzione sgasare come un matto x far scaldare il motore affinchè entri prima l'impianto gpl... come fanno in officina. Loro infatti la provano indoor ma quando glie la porto giù (previa disponibilità auto sostitutiva) andiamo a fare un giro.

L'importante è provarla a macchina fredda: una volta che poi è calda l'impianto finziona bene.

Almeno non mi sento solo in questa sfiga che credevo tutta personale :(


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 25 marzo 2013, 17:07 
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Azz... E menomale che i ritardi di consegna sono dovuti a... " la cura riservata alla produzione impone di rispettare un preciso ritmo nel montaggio delle vetture, al fine di mantenere l’alto livello di qualità che caratterizza le vetture della marca Citroën" e poi vengono fuori queste magagne?!
Che delusione CARA Citroën!
Quasi quasi disdico il contratto.


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 25 marzo 2013, 17:28 
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zeus1 ha scritto:
Ragazzi scusate ma secondo voi conviene fare rifornimento quando il led gpl diventa rosso oppure e' piu' opportuno far consumare del tutto il gpl. Altra domanda avete stimato + o - quanti Km si riescono a fare con led rosso acceso gpl? (quindi riserva )


ciao, a me ha sempre detto che le prime volte è meglio tirare bene la riserva che si svuota tutto il serbatoio. (nn so a quale scopo)
Secondo me con la spia rossa accesa fai tranquillamente un 60 Km abbondanti. In ogni caso tieni sempre un 20€ di benza nel serbatoio come faccio io :)


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 25 marzo 2013, 17:29 
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sa77 ha scritto:
Azz... E menomale che i ritardi di consegna sono dovuti a... " la cura riservata alla produzione impone di rispettare un preciso ritmo nel montaggio delle vetture, al fine di mantenere l’alto livello di qualità che caratterizza le vetture della marca Citroën" e poi vengono fuori queste magagne?!
Che delusione CARA Citroën!
Quasi quasi disdico il contratto.


Okkio alle penali! Hai versato una cappara??


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 25 marzo 2013, 17:45 
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Si e tra 20gg devono restiturmela raddopiata se non arriva l'auto in richiamo all'art. 5 del contratto ;-)


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 Oggetto del messaggio: Re: C3 Picasso GPL
MessaggioInviato: 25 marzo 2013, 18:02 
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sa77 ha scritto:
Si e tra 20gg devono restiturmela raddopiata se non arriva l'auto in richiamo all'art. 5 del contratto ;-)

da quanto la aspetti?
la mia l'ho prenotata il 21/09/12 e me l'hanno conseganta il 01/02/13


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