Stamattina ho avuto una sgradita sorpresa il pedale della frizione stenta a risalire nell'ultima parte della corsa, credo siano non più di 3/4 cm, sono andato questo pomeriggio appena finito di lavorare in conce ed hanno provato a fare uno spurgo della frizione, che non ha dato esito positivo. Adesso mi tocca tornare domani pomeriggio così fanno altre prove per vedere quale sia l'effettivo problema. Sono a 26.500 Km

Caro steve.1.11 sperando che non sia la frizione ricordo che generalmente al pedale c'è una pseudo pompa che occore proprio per facilitare la risalita del pedale un pò come i pistoncini che fanno alzare il portellone posteriore .............
sperando che sia presente e che risiedi proprio qui il problema.............detto questo se fosse la frizione come credo tu sappia (grazie al forum) che fino a 40.000 Km dovrebbe eserci la sostituzione gratuita !!!!!

saluti clod

La frizione per fortuna va bene, non slitta né strappa, il problema probabilmente è quello da te segnalato stamattina si è pure aggravato perché appena accesa non riuscivo ad inserire la prima, poi dopo un po' di pompate sul pedale sono riuscito nell'intento, solo che adesso il pedale resta proprio bloccato a metà corsa e devi mettere il piede sotto per tirarlo su. Spero di riuscire a tornare a casa dopo
P.S. Sono perfettamente a conoscenza del discorso dei 40.000km, dopo averlo preso in quel posto entro il biennio di garanzia ma a 48.000km con la C4

Sta grandissima p....na ha ripreso a funzionare perfettamente ad un Km dall'arrivo in conce dopo avermi fatto impazzire tutto il giorno, ed ero pure andato in autostrada per cambiare il meno possibile. Ho perso lo stesso più di un'ora per fargliela alzare sul ponte e controllare che non ci fossero perdite di olio e siamo rimasti d'accordo di riportargliela appena ripresenta i sintomi perché prima di aprirmi il cambio vogliono essere sicuri di identificare con esattezza dove intervenire.

@steve.1.11: ha visto che era la strada per andare dal dottore e gli è passato tutto....

Se fosse così poteva farlo direttamente ieri al primo appuntamento dal dottore e mi evitava i tormenti odierni

Aggiornamenti: dopo aver avuto ogni tanto qualche altro piccolo bloccaggio del pedale tanto per farmi ricordare che il problema non si era risolto da solo e con modalità assolutamente casuali e diversificate, con il caldo, con il freddo, appena partito, all'arrivo, a metà strada, domenica me l'ha fatto 2 volte entrambe in uscita dai caselli dell'autostrada, quindi alla prima attivazione del pedale dopo non averlo usato per una cinquantina di Km mentre ieri di nuovo altre 3/4 volte sparse durante la giornata quindi l'ho portata in conce e sono attesa di notizie in merito. Intanto mi godo la Saxo 1.0 di mia cognata senza clima

La saxo è veramente simpatica ma senza clima è veramente una vera goduria !!!!!!

...e continuerò ad usarla ancora per un po' di giorni

Questo pomeriggio mi hanno chiamato al telefono, hanno detto che hanno cambiato tutta la "linea di frizione" dal pedale al cambio e stamattina puntualmente quando l'hanno accesa per provarla il pedale è rimasto in basso di alcuni cm come al solito Quindi mi hanno detto che adesso provano a cambiare il pompante all'interno del cambio, che pertanto devono smontare , il pezzo è disponibile, lunedì arriva e se tutto va bene martedì mi ridanno la macchina.

Fine, si spera della telenovela .

Ieri pomeriggio ho ritirato la DS4 e dopo averla provata stamattina, posso affermare che il problema sembra definitivamente risolto. Questo è uno di quei casi in cui la garanzia è stata una salvezza perché il conto sarebbe stato pesante. Per il "disturbo" me la hanno riconsegnata pulita e lavata dentro e fuori
vi allego la fattura con l'elenco dei lavori effettuati:

bene menomale l'importante è che sia risolto definitivamente!!!

Io prima di pubblicizzare quel nome, ci penserei non una ma cento volte. Hanno all'attivo una denuncia penale per truffa, minacce, diffamazione a carico del titolare e Citroen per concorso in truffa. Giusto per conoscenza.

Caro maxxim sei tornato a trovarci?

post rimosso

Anche la mia ( C4 ) aveva lo stesso difetto. Mi sostituirono solo il tampone idraulico che aveva una leggera perdita di olio https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=90&t=1724.

@steve.1.11: ma chi è questo citrds4 che non ricordo?

@Serdan: anche la tua è del 2011, evidentemente in quel periodo ci dev'essere stata una produzione difettosa di questo componente.

Probabilmente si, ma quello che volevo farti notare è che ti hanno cambiato una marea di cose e magari era solo il tampone idraulico!

tanto è a spese loro

Infatti, finché è in garanzia possono cambiarmi anche l'auto intera

Parlando più seriamente il ragionamento che hanno seguito, dato che in conce non gli era mai capitato un problema simile, è stato provare prima a cambiare i pezzi la cui sostituzione è più semplice, per poi comunque finire a dover smontare il cambio e sostituire quello che si è rivelato la causa effettiva del problema.