Rieccomi .....ieri srra scendo dal treno e salgo sulla mia ex adorata. .......un albero di natale anomalia cambio. .....anomalia freni. .......anomslia sistema antinquinamento. ....insomma un disastro.
Connil cambio in terza sono andato dai miei meccanici che stanno diventando ricchi e l' ho lasciata li sconsolato.
Secondo me i 300.000 da me sperati non li raggiungerà mai
Un lampeggio sempre più deluso

azz la sfortuna ti perseguita... ;-(
non è che magari è la batteria un po' a terra? al mio parrucchiere che ha una c4 Picasso è successo la stessa cosa. in conce erano diventati matti perché non trovavano il guasto e alla fine si è poi capito che era la batteria a terra anche se comunque la macchina si metteva in moto tranquillamente. Speriamo non sia nulla di grave... in bocca la lupo :-)

E' stata la prima analisi di ieri sera., anche perché dopo essermi fatto tutto il tragitto in terza sono arrivato e lá l'auto era ok.
In verità sono un paio di settimane che mi faceva uno strano scherzo dopo il quale si accendeva regolarmente però mi ritrovavo le sospensioni non in sport.
La causa più sensata sarebbe appunto un calo di tensione da parte della batteria che tra parentesi è ancora l'originale dopo 4 anni e oltre i 192.000 Km..........ci sta.
Speriamo

Non la carichi mai? Io la mia ogni tanto la sera quando la metto il garage la collegi al caricabatterie dalla presa 12v nel bagagliaio. ;-) così è sempre carica e non entra in modo economia. Speriamo davvero sia quella

Anche secondo me è la batteria.

Curioso questo sistema di ricarica dall'output.
Non ci avevo mai pensato. Sempre fatto coi morsettoni sui poli a cofano spalancato.

Con una batteria al quarto anno di vita ????????
E cosa ti aspettavi che durasse ancora ?????

Se dovessi fare così penso che non la caricherei mai :-) fortunatamente con questo caricabatterie velocizzo la procedura senza sporcarmi nemmeno le mani ;-)

In effetti tutti dicono che la batteria dura più o meno 4 anni... Mio papà sul pick up ne ha due ma durano Max tre anni. Le mie due precedenti auto le ho vendute prima, però dell'audi ho saputo che il nuovo proprietario l'ha cambiata. Quella della Picasso regge ancora dopo 12,5 anni :-) ma questa penso sia un eccezione

Nella mia vecchia C5 ph1 l'ho cambiata dopo 8 anni, ma si sa, nei modelli più vecchi l'elettronica incide meno ma, nonostante tutto, mi funzionavano male i tergi automatici e altri sistemi che con il cambio sono magicamente ritornati alla normalità.

Sulla Clio dCi l'ho cambiata l'anno scorso dopo 10 anni di lavoro ed almeno 3 "scaricate" da fari lasciati accesi.

L'ha stroncata una settimana passata all'aperto (causa neve), con temperature sotto i -15.
Ed in ogni caso il suo sporco lavoro lo faceva, avviando anche a quelle temperature.
Ma tornato il caldo ha ceduto...

Tieni conto che ho sempre fatto autostrada e facevo almeno 1000 Km. settimanali,quindi è poco sfruttata.
Nella precedente auto dopo 6 anni e 260.000 Km. la batteria era ancora originale.
Forse ora che non la uso piu e quando la uso............... è in paese ......accendi spegni continui......forse ha ceduto.
Un Lampeggio speriamo scarico

Bè si con l'accendi spegni la durata può diminuire ma influiscono anche altre cose comunque una durata di circa 4 anni pare sia considerata la media !!!

saluti clod

è la prima cosa che ho pensato...

shhh......lo dico piano...la mia è ancora quella originale (mai ricaricata) 6 anni e 4 mesi abbondanti...

Son sempre i migliori che se ne vanno

Dalle anomalie postate dovrebbe essere la famigerata scatola fusibili......

scritto questo,domani mattina la Tracy di Cuocone,oltre all'albero di natale canta pure Jingle Bells

Già dato rimasto a piedi 2 volte e sostituita
Un lampeggio sincerro

Sgrat sgrat sgrat....

Mike, occio che rischi la minestrina per pranzo!!