Perdonatemi se sbaglio luogo, o domanda!
Come scritto nella mia presentazione mi accingo a cambiar versione....si Perché' rimango in Citroen, e dalla mia amatissima Xsara 1.4 del '99(256000Km), l'idea e' quella della C5 2.0 tourer(usata), ma non riesco ad orientarmi in tanti modelli con differenti optional o dotazioni di serie.
Il mio desiderio sarebbbe quello di possederla con le idroattive(penso che ci siano su tutte), tetto panoramico(pro e contro a parte l'irraggiamento), per il navigatore ne ho sentite di tutti i colori.....insomma non reisco assolutamente a tirare le conclusioni.
Sicuramente qui c'e' gente con meno interessi, rispetto ad un venditore di auto, che alle mie domande ha risposto......"ho l'auto che fa' per lei"....anno 2009(e ci potrebbe stare), 150000Km(e gli ho risposto che la mia ne ha 256000), e voleva 15000€.....please help me....

Allora , le idrattive non le hanno tutte, dipende da allestimento e motorizzazione se non ricordo male. Il tetto panoramico non so se su alcune versioni era di serie, io ho una business che all'epoca era il top immagino, e c'è l'ha. Consiglio di comprarla tipo del 2008 2009. Le prime erano più accessoriate, tipo con luci vano piedi posteriori, illuminazione tasche portiere , illuminazione sotto cruscotto a led vetri stratificati anche posteriori..

Per la motorizzazione direi che se avevi un 1.4 la 2.0 HDi 138 cc va più che bene, o la 140. Diversamente la 160 cv.

Allego le caratteristiche tecniche delle varie versioni ed allestimenti, nei Model Year dal 2009 al 2012 (quello corrente credo).

Attenzione che un'auto immatricolata novembre 2009 potrebbe essere già la MY2010, e che una immatricolata marzo 2010 potrebbe essere un (residuo) MY2009.
Conta la data di fabbricazione; solitamente da novembre escono dalla linea le MY dell'anno successivo.

Ringrazio tutti per i msg., e UC per i file, sarebbe meglio un 160CV, pr il discorso del cambio automatico. E dal punto di vista di difettosita'?
mi rendo conto che su una macchina usata, i problemi dovrebbero esser stati risolti, ma ci sono alcuni difetti che fanno parte della struttura o dell'elettronica, e quindi irrimediabili.
Quale modello e di che anno vi sentireste di consigliarmi? Considerando la soggettivita' delle critiche!
cia'!

Manuelbs, ma la descrizione che hai sotto il profilo, e' della tua macchina?

Io ti consiglierei allora una 160 cc executive my 2010 che se non erro ha le diurne a led davanti. Si è la descrizione della mia macchina. Che se vado avanti cosi faro diventare un my 2013 ahaha . Perché? ;-)

Ma l'hai pesonalizzata, non ci sono in commercio cosi'!
Tipo i led alle maniglie esterne, di scarichi solitamente alle 2.0, e' solo 1....mi piace!

Si io sono malato per ste cose, non avrò mai una macchina "normale" a me piace personalizzarla. Di solito opto comprando accessori originali cosi non escono cavolate, ma quando originali non ci sono mi arrangio... settimana scorsa ho messo le luci a led arancio (quelle che illuminano la maniglia porta interna) anche nelle tasche delle porte cosi da illuminarne il contenuto. Ma finito una cosa ne penso gia un'altra. ;-)

ciao io ti consiglio c5 tourer 163cv executive io l ho acquistata ormai da 6 mesi c5 executive 163cv nera modello 2012 mia prima Citroen dopo aver girato tra le Volkswagen e devo dire che mi trovo benissimo un po’ meno cattiva della mia precedente 150cv ma comunque una gran macchina

No, per avere le diurne a led anteriori di serie occorre prendere una MY2011 (entrata in produzione da Ottobre/Novembre 2010), ovvero la mia!

Angeloga75 ti porto la mia esperienza.... ho acquistato un 1.6 senza idrattive e senza navigatore, cambio manuale ecc, insomma una versione base con l'aggiunta dei sensori di parcheggio e fari xenon.
Allora scelsi così, sia per ragioni di budget, ma anche perché non avevo, allora, una gran passione per le auto.
Bene, dopo 4 anni, posso dirti che la C5 mi ha fatto tornare la passione e l'amore per le auto..... prendi la executive 160cv con cambio automatico e full optional, anno 2011 o 2012

grazie a tutti, ero gia' orientato sulla 160CV cambio automatico Full. optional!
Ma Perché' alcuni parlano di 163CV e altri di 160CV?

Ciao.....

ci siamo sbagliati. ;-) sono 163 ;-)

"160" è la denominazione commerciale, 163cv è la potenza effettiva, come evidenziato nel configuratore: