Ciao a tutti.

Il condizionatore della mia C4GP 1600 HDi non raffredda più.....e dall'abitacolo si sente un rumore come di tubi dove circola gas, ma senza troppa pressione.

Siccome nei prossimi giorni voglio farlo caricare, vorrei sapere per certo che quantità di gas va inserito, siccome mi hanno detto che ogni modello ha una quantità differente e non vorrei danni....
Grazie

Ciao

Adam

480 +/- 25 g, gas tipo R134a.

Grazie .
Ho letto in alcuni modelli che parlano anche di olio... In questo modello non si usa ?

Ciao

L'olio è quello necessario alla lubrificazione del compressore, ma non dovrebbe essere il tuo problema. Comunque ce ne vanno 135 cm cubi, olio sintetico SP10

Grazie 1000 !

Ciao

Il riempimento del clima si divide in 2 parti.
1° messa sottovuoto del circuito (seve a togliere tutta l'umidità intena al circuito stesso)
2° riempimento del circuito prima con il gas poi con olio

Ciao

Comunque se non ricordo male, nel vano motore dovrebbe esserci in bella vista una targhetta con tipo e quantità di gas refrigerante specifica per quel modello.

Sapete quanto gas ci vuole invece sulla mia. ?

Nessuno lo sa?

Devo far ricaricare ed il mio meccanico dal database non ha indicazionisulla quantita' p la gp 2.0 HDi 2006.

La targhetta nel cofano non c'e' sono rimasto bloccato

Leggevo da qualche parte che per la legge Bersani i costruttori sono obbligati a rilasciare queste informazioni per dare la possibilità di rivolgersi ad officine terze per la manutenzione.
Prova a chiedere in Citroen...
Comunque un buon meccanico dovrebbe avere queste informazioni..

Io mi rivolgevo ad un centro che fa pulizia e riempimento circuiti dei condizionatori auto.
Loro hanno tutte le tabelle per quanto riguarda il gas e l'olio da inserire in ogni auto.

Sinceramente e' un ottimo meccanico, sempre preciso ed onesto, mi servo da lui ormai da oltre 25 anni.
Abbiamo consultato insieme il db, ci sono tutte le auto possibili ed immaginabili, ma la c4 Picasso proprio no.
Se qualcuno ha la motorizzazione 2.0 HDi da 138 cv puo' gentilmente verificare cosamriporta la targhetta? La mia sara' stata tolta dal carrozziere qualche anno fa

Ieri ho guardato la guida tecnica (RTA) e non riporta differenze tra 1.6 e 2.0... il che mi pare strano perché dovresti avere anche il compressore aggiuntivo (clima quadrizona). Di più non so.

No, io non ho il compressore aggiuntivo dietro, ma solo le bocchette con la manopola.

E quindi le quantità sono quelle che ho scritto in un mio messaggio precedente.

Un mesetto fa ho deciso di fargli una ricarica gas e olio, non tanto perché non faceva freddo ma per la questione olio, visto che la mia Pica è un 2007 e siamo al 2013...meglio non rischiare grippaggi del compressore!
L'apparecchio del meccanico (mi pare la marca sia TEXA) riportava tutte le c4 possibili tranne la Picasso.
Comunque dopo un pò di smanettamenti abbiamo visto che tutte le c4 sia 1.6 che 2.0 benzina o diesel riportavano 450g e così abbiamo proceduto anche con la mia Picasso e devo dire che fa molto più freddo di prima!

ciao ciao

Alla fine ha messo 600 gr di gas, pensate possa essere dannoso?

possibile che il compressore non parte proprio se manca gas§?. ho avuta la picassona ferma per 3 anni e mi sono accorto che non va nè l'aria condizionata (senza il classico rumore di avvio del compressore) ne la ventola interna. Esce solo aria ai sedili posteriori e si sente il rumore della ventola. Se chiudo dietro e lascio solo avanti, zero assoluto.
potrebbe essere la ventola bloccata?
il cb non dà nessun messaggio in merito.
grazie per eventuali risposte.

Su una Peugeot 206 mi era successa la stessa cosa.
Il meccanico mi aveva spiegato che dopo un tot di tentativi in cui la centralina rileva bassa pressione gas, inibisce l'inserimento del compressore e non si sente più nemmeno il tipico "clack" di attacco della puleggia del compressore.

grazie.
Mi meraviglio che il cb non dia messaggi di malfunzionamento relativamente all'impianto di ventilazione/condizionatore.