Ciao a tutti,
è da un po' che seguo il forum....esattamente da quando ho visto la nuova C4

Avrei alcune delucidazioni da chiedere essendo interessato alla motorizzazione diesel.
Sul configuratore Citroen ci sono 3 motorizzazioni: l'HDi 90cv FAP, l'e-HDi 110 / HDi 110 FAP e per ultimo il 150cv che non mi interessa.
Riguardo le prime due vorrei sapere che differenze ci sono. Per intendersi, perché il 90cv non è e-HDi? e il 110cv perché è con o senza la "e" e con o senza FAP?
C'entra qualcosa il sistema Start e stop?

Forse è presto ma vorrei sapere qualcosa in più sui consumi rispetto ai dati ufficiali Citroen....io faccio 50000km l'anno e per me sono fondamentali.
Grazie mille

il 90 cv è il motore d'ingresso con il cambio a 5 marce,per il 110cv invece ne abbiamo 6,la sigla e-HDi è abbinata al cambio manuale pilotato con il sitema stop e start di seconde generazione

mentre invece non sapevo esistesse l'euro5 senza FAP

infatti non esiste
Tutte le nuove C4 diesel hanno il FAP

Come dice giustamente marchinom la differenza fra e-HDi e HDi sta nel fatto che il primo ha il sistema microibrido stop&start di seconda generazione abbinato esclusivamente al cambio manuale robotizzato CMP-6.
Il secondo invece ha il cambio manuale a 6 marce e non ha lo stop&start

Guarda anche qua
viewtopic.php?f=33&t=72

appunto, non mi risultava si fossero raggiunti gli standard €5 senza FAP, sarebbe una svolta epocale se ci riuscissero

Grazie mille, molto esaurienti le vostre spiegazioni.

A questo punto aspetterò con ansia i dettagli sui consumi nelle varie motorizzazioni

Posso confermare che aumentando i Km percorsi dalla vettura (sono arrivato a a 8000 Km ) diminuiscono i consumi; il motore è sempre più "rodato" adesso sono arrivato a un consumo nel misto (autostrada & statale sempre rispettando i limiti di velocità e un po' di città) di 19,2 Km/l contro i 17,5 18 che facevo da nuovissima. Direi che è positivo... Probabilmente scenderà ancora avvicinandosi ai 22 Km/l dichiarati dalla casa? anche se ho qualche dubbio

mi aggiungo anch'io anche se ho la benzina 1600 e ho percorso solo circa 1600km.
al momento,ciclo misto (un pò di tutto ) dal computer di bordo ho fatto 14,3 Km con un litro

14.3 da nuovissima direi che è buonissimo... ma fai strade trafficate o scorrevoli?
grazie!

Tieni presente che ho percorso autostrada, statali e tangenziali in prevalenza e comunque scorrevoli. Poca città.
Guarda, l'unica cosa che manca a quasto modello per diminuire ancora in consumi con un uso moderato del motore, è la sesta marcia. A mio parere, se prendi il modello a sei marce arrivi tranquillamente a 16-17 Km litro.
Io, per economizzare, ho prenotato il passaggio a gpl nei prossimi mesi