Già altri, su modelli diversi, hanno sostituito il volano bimassa con uno monomassa, sembra che il risultato non sia stato soddisfacente, infatti oltre che portare ad una ruvidità del motore innesca anche sgradite vibrazioni che, a detta di altri, sembra che facciano somigliare l'auto più ad un trattore che ad una confortevole vettura.

Buon giorno,
sono un recente iscritto e un recente possessore di un C5 dinamique 140 cv
acquistata usata con 77.000 Km.
Preoccupato del discorso frizione, da voi ampliamente manifestato, ho contattato la Valeo, produttrice di parti di rcambio. Visto che il problema sembra assodatamente legato al volano bimassa la stessa Valeo ha a disposizione un kit del complessivo frizione completo di volano monomassa disponibile per la C5 140 cv. Con questo tipo di volano il motere potrebbe diventare un pò più ruvido ma in compenso dovrebbe scongiurare il problema del disfacimento precoce delle frizioni. Il prezzo si dovrebbe aggirare sui 450/500 Euro.
Il numero di riferimento Valeo è il seguente: 835069.
Sperando di essere stato utile, porgo a tutti una buona giornata.

Attenzione anche i volani LUK hanno dato problemi, come nel mio caso, e per due volte.
Nel passaggio dalla versione 140 a 160 hanno cambiato tutto, come potete vedere dagli allegati.
La prova che in alcuni casi c'erano guai seri sta nella nota in cui suggeriscono "se il caso" di sostituire il volano.
Si fa anche riferimento anche al periodo temporale: fino a 10/2011.