Ciao. La macchina ha 167000 Km. Sono rimasto senza olio. In parte colpa mia che non ho tenuto controllato l'asta di livello. In parte colpa dell'elettronica della macchina. All'accensione mi segnala OIL OK. Sono andato dal meccanico per un rumore metallico provenire dal motore e un importante calo delle prestazioni. Risultato: aggiunti 2 lt di olio e mi è stato detto di incrociare le dita. Il problema potrebbe essere delle punterie che si sono danneggiate. Qualcuno di voi sa se Citroen monta punterie idrauliche e se rimettendo olio e magari un qualche additivo si possano rigenereare? Mi ha anche detto che se fossero quelle il costo della riparazione sarebbe parecchio alto... premetto che di meccanica e motori non so praticamente nulla.

Se sei rimasto senz'olio le soluzioni sono 2, cambi motore o cambi macchina.
fare interventi del genere molte volte costa più che cambiare auto...
Le punterie non si rigenerano, se sono senz'olio grippano e sono da sostituire, così come le bronzine e gli organi in movimento

Senza olio ?????? per quanto tempo ???? Ora che hai aggiunto l'olio i rumorini rimangono ????

Qualche mese fa anche io ho dovuto rabboccare 1,8lt...era un po' che non buttavo l'occhio sull'indicatore olio all'accensione... deve aver bevuto olio durante il viaggio estivo (pordenone-catania e ritorno, entrambe le volte con pochissime soste)
comunque ora dopo mesi è tutto ok (o almeno cosi sembra SGRAT SGRAT)

Una cosa è avere poco olio un'altra non averne più manco un goccio !!!!

Non era completamente senza, ho rabboccato però 2 litri (che sono tanti). Il sistema all'accensione dava sempre OIL OK. Questa sera con il meccanico proviamo a sostituire tutto l'olio e mettere un additivo che dovrebbe pulire e sbloccare le punterie. Se anche così non si risolve apriamo il motore e vediamo cosa c'è che non va e se la riparazione è sensata.

C'è dunque il tintinnio in testa ???

si, c'è un tintinnio in testa piuttosto rumoroso e una perdita di potenza piuttosto importante.

Ti faccio tutti i miei migliori auguri, ma da quello che dici ho paura per il peggio.
Speriamo proprio di no.

se non si èaccesa mai l aspia bassa pressione olio.. è probabile che troverai altre sorprese (punteria spezzata, catena interna tropo lasca= usurata)

in bocca al lupo, facci sapere
Fabio