Le nuove produzioni lo hanno, però leggendo in alcuni forum europei pare ci sono cambiamenti lato hardware (CAN)
Altre voci smentiscono dato che tutti i modelli PSA dal 2005 adottano il CAN

Qualcuno ne sa qualcosa ?

il mio firmware e' 2.70......ma essendo la prima citroen in mio possesso non posso fare paragoni.....macchina ritirata 11 febbraio...

Per quando riguarda il CAN era un tizio che delirava...tutti gli e-MyWay sono CAN2010

Rilasciata una nuova versione firmware RT6 2.71

Altra versione rilasciata - 2.75

Cresce più veloce di una pianta di prezzemolo questo firmware RT6

Non sai quali sono le differenze?

Nella 275.C5 (rispetto la 2.21 che montavo prima) noto solo cambiamenti nelle icone (semafori, velox, ecc.) e messaggi di avviso.
...e cosa importantissima, ad oggi non mi si è mai bloccato / resettato a suo piacere (cosa che accadeva spesso con la 2.20)

Per contro rispetto il precedente è lentissimo durante la scansione bluetooth, ma per fortuna non è una operazione che faccio spesso

N.B. Come detto su altri post per passare alla 2.7x da versioni precedenti la 2.70 è indispensabile l'officina dato che va ricodificato il sistema tramite connessione internet

Ciao ragazzi buongiorno,
qualcuno di voi ha la ISO del 2.75 per DS3?

Ho letto da qualche parte che la versione CAN2010 è solo per DS4, DS5 e un'altra macchina, tutte le altre sono CAN2004 !

Avevo l'RT6 sulla mia DS3 versione 2.70.E.3, ed ho aggiornato alla versione 2.71.C.1 per CAN2004 ed è andato tutto bene !!

Cosa cambia tra CAN2004 e CAN2010? Posso aggiornare il firmware anche con il CAN2010?

Saluti

si parla di 2.7. dov'e il file??

Ciao Alemengo,
in realtà credo che il firmware 2.70 non uscirà mai come aggiornamento manuale ! Da quel che so, dalla versione 2.70 (compresa) in poi, bisogna effettuare l'aggiornamento e scaricare all'interno di una cartella dell'sd card un file di ricalibrazione.

Non è ancora chiaro il perché di questo file, ne tantomeno la sua funzionalità. Si sa però che se manca quel file qualcosa non potrebbe piu funzionare correttamente.

L'unico modo per mettere quel file (con all'interno ovviamente dei valori corretti), è utilizzare uno strumento di diagnosi attaccato alla presa ODB della macchina (lexia o diagbox) (e comunque non so come si faccia poi a immettere quel file) oppure portare la macchina in citroen e richiedere direttamente a loro l'aggiornamento (ovviamente richiederai l'ultimo aggiornamento disponibile - attualmente si dice essere la 2.75).

Per chi invece ha già una versione uguale o maggiore alla 2.70 può procedere ai vari aggiornamenti futuri anche manualmente, poichè questo file di calibrazione è già presente e configurato correttamente nel sistema.

Io avevo la versione 2.70.E.3, ho eseguito l'aggiornamento (ormai una settimana fa) alla 2.71.C.1 manualmente tramite pennetta usb e tutto è andato liscio ed è tutto funzionante.
Attendo infatti l'immagine ISO del CD della versione 2.75, chi ce l'ha, può passare il link al download?

Grazie mille
Saluti

purtroppo non so chi lo diceva ma aveva ragione, ho appena installato un e-myway sulla mia c4 gran Picasso del 2010 (pre-restyling)
e funziona perfettamente, con firmware 2.71, non ho avuto ancora modo di provarlo in lunghi viaggi per valutare i problemi di riavvio
segnalati da altri possessori, ma per ora le funzioni ci sono tutte... solo l'avivo è un pochino più lento del vecchio MyWay ma non così esageratamente
come dicevano

Totodec io ho installato la 2.71.C.1 CAN2004 sul mio RT6 ed ha funzionato tutto alla grande... ce l'ho già da una settimana e non ho mai avuto problemi... L'RT6 è su una DS3 di febbraio 2013, quindi sia se metto il CAN2010 che il CAN2004 è la stessa cosa?

Ho effettuato un controllo md5 di tutti i file CAN2004 e CAN2010 dello stesso firmware 2.71 e tutti i file sono identici (hanno la stessa somma binaria MD5) tranne un paio di file e qualche directory che invece di essere _CAN2004 è _CAN2010 !

che io sappia si... non ci dovrebbero essere differenze.

il problema è per il passaggio da versioni precedenti alla 2.7 alle 2.7x che richiede una codifica tramite terminale.

inoltre se hai già installato la versione can2004 e non ti ha dato problemi direi che vai sul sicuro.
in ogni caso chiedo immediatamente a chi mi ha fornito il mio rt6. appena avro' una risposta certa la postero' subito.

saluti

OK grazie così andiamo effettivamente sul sicuro... rimango in attesa di una tua risposta

Grazie mille

hai fatto bene ad aspettare.

mi è stato confermato che i firmware sono diversi e viaggiano paralleli.

se vai qui puoi trovare sia la versione can2004 che can2010

guarda al post nr.8 di questo link
---LINK RIMOSSO---

c'è anche la lista delle auto per versione.

Si esatto ci sono anche io in quel post !
Avevo già notato che il CAN2010 è solo per DS4, DS5 e un'altra macchina, mentre per la DS3 viene ancora usato il CAN2004.

Il fatto è che facendo un breve confronto binario dei file tra la versione CAN2004 e la versione CAN2010 cambiano solo delle strutture delle directory (un file invece che trovarsi dentro la cartella CAN2004 si trova nella cartella CAN2010) e cambiano solo due file, di cui uno è il file descrizione .INF

Per questo chiedevo, siccome la struttura è simile al 99.9999 percento, se installo la versione CAN2010 sul mio RT6 nella DS3, cambia qualcosa?

da programmatore ti posso dire che se è fatto con criterio
al momento di installarsi...
se il firmware non è "il suo" dovrebbe dirtelo, dovrebbe avere un controllo
sull'integrità dei dati... ovvero prima legge tutto... analizza il contenuto...
fa le verifiche del caso... e se tutto è ok scrivere la rom.

la magneti marelli se ha fatto due rt6 con due architetture diverse penso
che abbia previsto tutte questi accorginemti... ma.... e c'è sempre un ma

tutto in ipotesi... ho provato a dare un occhio anche io ai due firmware ed
è come dici tu... sono pressocchè identici... ma allora perché farne due?

se sei un amante del rischio con un amico che possa farti un ripristino
d'emergenza... prova... altrimenti vai con il can2004 tanto non cambia nulla.

e poi vale la prima legge dell'informatica ovvero

"se funziona non modificarlo"

Ahahahahh anche io sono un informatico (programmatore java e c# -- aimè) !!
Comunque sopratutto se entrambi i firmware lavorano in parallelo, stessa modifica su uno e sull'altro, vado di CAN2004 così sto sul sicuro.

La tua fonte è "affidabile" riguardo ai due firmware programmati in parallelo?
Hai modo di repererire anche il firmware 2.75?

Salve ragazzi.

Sono stato un po' assente, quindi aiutatemi a fare un momento il punto della situazione.

A quanto ho capito, leggendo un po' qui un po' "sull'altro" forum, ci sono 2 tipi di RT6 CAN2010 (prima e dopo novembre 2012, se non ricordo male?) e che i firmware dal 2.70 in poi sono compatibili SOLO con quelli più recenti.

Quindi, teoricamente, sulla mia DS4 (estate 2012) posso al massimo mettere il 2.31, giusto?
Il 2.71 non è installabile neppure in officina?

Ora il domandone... Coma si fa a capire quale delle 2 versioni CAN2010 è installata sull'auto?
Quale info si deve visualizzare da menu?

Ciao a te,
allora da quel che si capisce, non ci sono solo 2 tipi di RT6 (CAN2004 e CAN2010) ma ce ne sono molti di piu, alcuni basta fare delle modifiche al software tramite script e vengono abilitate le funzioni di Video-IN e retrocamera, altri (come il mio), anche se si fa girare questo script non c'è nessun cambiamento di sorta.

Per quanto riguarda la versione, se è precedente alla 2.70, devi andare in officina citroen, perché oltre a farti l'aggiornamento devono "ricalibrarti" (che ancora non si è capito cosa sia questa ricalibrazione) il dispositivo e per far questo serve un addetto citroen. Ma comunque il software è sempre aggiornabile. Poi, dalla versione 2.70 in poi, puoi aggiornarti il software manualmente come ho fatto io, perché il file di ricalibrazione già esiste nel dispositivo !

Saluti

Nel mio post precedente mi riferivo a due tipi di CAN2010. Poi ho visto che esistono anche molte "sottocategorie" si CAN2010.

Quello che vorrei capire è se esiste una tabella di compatibilità per le versioni superiori alla 2.31.
La mia auto è uscita col 2.1. Io lo aggiornai al 2.2.
Posso fare aggiornamenti superiori alla 2.31?
Mi è chiaro che qualunque aggiornamento faccio, devo fare anche la calibrazione.

Grazie