Se vengono effettuati interventi in garanzia, bisogna fare una ricevuta fiscale/fattura a parte.
Una cosa è il tagliando....un'altra l'intervento in garanzia. La ricevuta dell'intervento in garanzia deve essere spedita alla sede centrale per ottenere il rimborso e dev'essere specificata la manodopera richiesta per la sostituzione di quell'elemento, come da tempario. A me hanno fatto così ed è anche così che facevano nella concessionaria dove ho lavorato. Devono impacchettare il pezzo difettoso (se richiesto dalla casa) ed allegare una copia della ricevuta.

Comunque, due indizi fanno una prova...e quindi possiamo appurare che quella concessionaria non si dimostra corretta (nel caso di Diamond è truffa bella e buona e spero che vada a denunciare la cosa o tramite avvocato o tramite associazione consumatori).
330 euro per un cambio olio+filtro, filtro aria (quello è il lotto filtri), manodopera e materiale di consumo, è una truffa.
Il liquido freni non si cambia dopo 1 anno, bensì ogni 2 anni (se si vuole sostituire). Se viene aggiunto, prima di farlo bisogna controllare che non ci siano perdite nel circuito.
Quella "protezione iniezione" è una balla enorme. Non esiste nessun prodotto in commercio che "protegga l'iniezione"...semmai c'è un prodotto dell'Arexons per la pulizia degli iniettori.

Diamond, prova a farti un giro in qualche officina Peugeot e chiedi se ti fanno un preventivo per il tagliando dei 30.000 Km. Così per vedere e renderti conto di quanto "realmente" costa un tagliando. I pezzi sono gli stessi ed anche l'olio. Ma prima vai a denunciare questi "signori" Credetemi che solo così si può aiutare Citroen a migliorare la rete di assistenza e vendita
I tagliandi sono chiaramente specificati nel libretto di manutenzione (con annessi tutti i controlli che devono essere eseguiti). Quello fà fede, non quello che dice una concessionaria.
In Peugeot consigliano di fare 1 controllo ad ogni intervallo tra 2 tagliandi. Controllo, non tagliando...e non è obbligatorio. A me il capofficina ha sempre detto che se faccio costantemente la verifica dei livelli, neanche serve. Tanta gente non li fà e quindi il consiglio è principalmente indirizzato a loro. Non credo ci sia molta differenza tra le 2 case.
Io comunque, prima di scegliere la concessionaria, questa volta le visito tutte quelle in zona (che poi sono tutte quelle nella mia regione) e quella che mi spunta meglio il prezzo usato/nuovo e che mi offre di più/convince di più come assistenza...verrà scelta.

come ho già scritto non mi vedranno più in quel concessionario!

comunque io lo fatto ieri il 1 tagliando alla mia nuova c3 che è una 1.4 HDi FAP euro 5 e mi hanno preso 280 euro.i prossimi tagliandi li faccio da un altra parte.

fatto venerdì sulla mia 1.4 HDi per € 213 che a me sembrano tanti, ma dai prezzi letti sopra credo proprio di non potermi lamentare.

Ho fatto oggi il primo tagliando dopo quasi due anni e 23000 Km. Cambio olio, filtro olio, lotto filtri, liquido lavavetro, manopopera e smaltimento. Totale 142 euro più iva (tot. circa 172) con fattura.

Primo tagliando effettuato ieri, circa 20.000km.
Fattura di 272 Euro iva compresa (la manodopera di 2 ore mi è costata 75 Euro).
Mi sono sentito parecchio ... come dire... alleggerito!

Il prox tagliando sicuramente lo farò fare dal mio meccanico di fiducia.
Un saluto a tutti!

Sì, conviene scegliere un meccanico non Concessionario... Le concessionarie si pagano care (sopratutto in termini di manodopera)...

PS: un altro veronese!!!

Ma... è una "moda" tipica dei concessionari veronesi?

Non so, io so solo che adesso ho trovato un citromeccanico che mi sembra competente e onesto... le concessionarie sono care tutte! Più grosse sono e più care sono...

Porto anche la mia esperienza odierna,che definirei scandalosa!!!!
Peccato perché fino ad oggi mi ero trovato bene con la concessionaria,sia alla vendita che al momento di alcuni interventi in garanzia.

Comunque:
-guarnizione 0,49
-filtro olio 13,85
-liquido lavav. 1,92
-lotto filtri 28,47
-4l total 5w40 96,00
-1h40 manod. 57,85
-indefinito 4,13
Il tutto più iva!
Gli dico che ho un buono di 60 euro per il primo tagliando e lui mi dice:sono 240 euro,meno i 60 sono 190
Vabbè,lasciamo stare la matematica.....................gli dico,ma 190 con lo sconto 30% di Febbraio? E lui: noi non aderiamo all'iniziativa!
Ma come,ho prenotato anticipando apposta il tagliando e l'ho fatto presente in fase di prenotazione
Allora il tizio dopo un pò di storie e tentativi di dissuadermi si alza e va a parlare con qualcuno,tornando mi dice che mi fa il 30% della promozione.

Insomma,alla fine ho pagato 240 meno il 30% sui ricambi meno il buono da 60 euro,ma prima di andarmene gli ho fatto vedere la chiave della mia Audi (la C3 è di mia moglie) e gli ho detto che in Audi per il tagliando spendo esattamente la stessa cifra,c'è qualcosa che non va!!

D'ora in poi i tagliandi li faccio dal mio meccanico di fiducia!

...come al solito vedo che sull'olio ci marciano alla grande....24€/litro?!?
Settimana scorsa ho preso all'ipercoop per mia mamma uno shell 10w40 da usare per i rabbocchi (la sua auto beve un po' di olio...): 4lt a 18€.....

Infatti,olio che si trova anche a meno di 10 euro..............ma vi immaginate se un tempo vi avessero detto:olio 50000 lire a litro?????

Anche adesso all'iper danno il total 10W40 a 17,90 4 litri.

Amici,
dopo avere letto tutto ciò sono sempre più convinto di andare dal mio Amico psiko-meccanico che è specializzato Ford,ma non ha problemi anche con le altre marche lui stesso mi aveva consigliato di fare il primo tagliando in Citroen e poi gli altri se volevo da lui..ma io vedo che la macchina va bene e non ha problemi quindi penso che in questo periodo i soldi è meglio lasciarli da un Amico che ti fa pure risparmiare...che non è poco,
Saluti.
PS: per ora sono molto soddisfatto della mia c3 1400 VTi.

Ho chiesto dal concessionario quanto mi costa il tagliando dei 20000 Km , mi ha preventivato sui 200 €

Il prezzo è onesto.

ciao a tutti devo fare il primo tagliando alla mia c3.... abito a milano nord, qualche concessionario/meccanico da consigliare? Credo che aiutandoci e pubblicizzando i più meritevoli possiamo evidenziare una rete di officine efficienti e scartare chi invece approfitta e ci danneggia in tutti i modi!!!!

215 € per cambio olio , filtro olio e filtro antipolline ...... compreso manodopera ( 90 € )

Ho pagato 15 euro in meno io con la DS4

Evita quello di bresso e quello di cusano...

eviterò...pensa che vista la distanza stavo considerando di portarla a bresso!!!