no no...col traffico che c'era in giro ieri,sono rimasto chiuso in casa a giocare col bimbo...

azzz..... pensavo di averti beccato

finalmente l'ho provata su una strada di montagna!!! eravamo in 3 e va su molto bene...certo non ci si può fare una prova speciale,ma si difende bene...
continuo ad esserne contento e a non rimpiangere troppo l'auto precedente...

una curiosità invece...che magari interesserà Gifa63...
di quanti litri è la riserva?
Perché a me tutte le volte che si accende la spia (con relativo "ding"),mi segna circa 40/50 Km di autonomia,ma al massimo ci ho fatto stare 42 litri...che su 60 di pieno significano 18 litri di riserva...che ci sia qualcosa di starato?
poi...il cdb dopo il pieno mi da sempre 680 Km di autonomia...sempre...anche se poi riesco a percorrerne molti di più...
sono caXXatine veniali...basta farci un po' l'abitudine...però ero curioso...

Ciao mike.
Passato buone feste?
Per quanto riguarda la riserva nn ti so dire, con tutte le macchine che ho avuto mai a nessuna si è accesa la spia della riserva, quando arriva a metà serbatoio faccio il pieno.
Ho notato anch'io delle incongruenze sull'indicazione della quantità segnata dall'indicatore del carburante, a meta (fatto pieno fino all'orlo) solo 25 litri.
Su un serbatoio da 60 litri c'è qualcosa che nn mi convince.
Anche a me il cdb, dopo il pieno e azzeramento di tutti i parametri; mi segna 690 Km/autonomia, ma dopo qualche Km aumentano, io personalmente ho visto indicare 900 Km/autonomia, con i dovuti riguardi piede di velluto.
Poi il cdb è da prendere con le molle

Dipende tutto dal fatto che il cdb lavora con dati di autonomia,consumi e livelli presunti e non effettivi,ecco da cosa dipende tutti questi valori ballerini...
Forse per avere un indicazione effettiva sul livello della riserva bisognerebbe spegnere la vettura e staccare la chiave per alcuni minuti in modo che la centralina resetti e legga il vero livello del carburante...
Non mi stupirebbe una situazione del tipo :la vettura segna riserva casomai dopo un viaggetto medio-lungo ,spengo la vettura per alcuni minuti e quando la ri-accendo la spia della riserva è spenta e si ri-accende dopo 20 o più Km...

Stesso problema ho stimato che a tacche.tutte.spente ho ancora 5 litri abbondanti di benza

oggi ho pesato la Picasso.... 1480kg con il pieno,il seggiolino del bimbo(ma senza bimbo)...e senza me...altrimenti erano 1615/1620

mike e te lo dice uno che ha la panza e te lo dico con ironia ma per noi nn era meglio il 2000 hahahah

se facevano ancora il 2000 a benzina da 143cv lo prendevo ben...il THP ha la turbina e il CMP-6...e non mi piace...

stamattina...giusto per curiosità...e soprattutto perché ne avevo 2 gratis ... ho fatto una quotazione con 4ruote della mia Picassina...beh...valore dopo un anno 12300 euro...10500 se la do in concessionaria...

'AZZ!!!!!!!

non so se sono "sfigato" (tra virgolette perché c'è chi sta messo molto peggio) ma,con il passare dei Km (adesso ne ho 25mila) la macchina è diventata tutta uno scricchiolio...oltre al fatto che se si viaggia su asfalto non perfettamente liscio,sembra di andare in gondola...per non parlare se per caso in autostrada sto dietro ad un camion...con l'aria che muove,la macchina ondeggia che è un piacere...naturalmente anche per la concessionaria la morbidezza è una caratteristica della Picasso...e in effetti alla fine è solo una "sgradevole impressione" perché l'auto sta dove deve stare...dovrei provarne un'altra per vedere se l'effetto è lo stesso...
quello che mi fa venire il nervoso è che la C3 I di mia moglie (che secondo alcuni è a rischio ribaltamento ad ogni curva) è piantata veramente bene per terra...sarà che ha i cerchi della Saxo VTS che allargano un po' le carreggiate...e,anche se è un'utilitaria,l'unico "scricchiolio" è dato dalla cappelliera che ogni tanto balla... e la macchina ha 60mila Km...ed è costata la metà esatta della Picasso...e pensare che ho scelto la Picasso perché ho visto che mia moglie si è trovata proprio bene...prima con la Saxo 1.1 Elegance e dopo con la C3...

per fortuna che almeno quel saltellamento della frizione e gli impuntamenti del cambio non si sono più verificati...

Tutto normale (purtroppo), la mi "nina" fa perfettamente uguale alla tua (anche se e' diesel. Se la lasci 2 oer sotto al sole quando la riprendi sembra che le plastiche stanno x spaccarsi, gli ondeggiamenti idem e non parliamo poi dei rumori all'avantreno.............le risposre dei meccanici citroen? Quelle si che sono una caratteristica della casa

Azz...e pensavo che diesel,pesando un pochino di più all'avantreno,fosse un po' più stabile....

Non ti preoccupare. E' uguale anche la mia che è diesel e GP...

yeeee...stamattina sono andato a lavare la macchina perché domani si parte per le vacanze....ah...per la cronaca adesso piove...PORCOMONDO!!!!
Mentre asciugavo le battute delle portiere sapete cosa ho trovato?
RUGGINE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma dico...siamo impazziti?
Ci sono tutti dei puntini neri sulle battute delle portiere...dove ci andrebbero i battitacco...solo lato guida e passeggero...che lasciavano gocce di ruggine...poi ho pulito bene e sono rimasti solo i segnetti....adesso al rientro devo passare in concessionaria..."bih...che camurrìa"

Ruggine??? Nooo dai....incredibile...
Posti una foto quando hai tempo?

mi sono pentito di non averle fatte stamattina...adesso sono rimasti dei minuscoli puntini scuri...tipo quando qualche sassolino ti salta sul cofano...
ma possibile? è così bella,comoda e versatile 'sta macchina...possibile che sia fatta con il sedere?

comunque appena rientro passo in carrozzeria ufficiale...spero di non sentirmi la solita risposta...perché stavolta gliela rompo sulla testa....

Provabile che siano delle colature dall'interno della portiera.
Falla controllare è metterla a posto, la ruggine nn è mai un buon segno.

si ma anche in questo caso è sicuramente colpa nostra che usiamo la macchina anche quando piove e che ogni tanto la laviamo
dovremmo sapere che con l acqua si forma la ruggine no???
comunque mike mi dispiace e nn poco per le tue disavventure
io per il tagliando in un certo senso ho risolto cè un officina nn autorizzata ma in regola con il decreto monti per i tagliandi e andro da loro