Vorrei solo aggiungere che sprinto ha perfettamente ragione, il problema è che il meccanico citroen DEVE mettere solo pezzi originali, che in questo caso non vengono forniti separatamente ma solo sul triangolo completo (anteriore) mentre sembra che al posteriore vengono forniti separatamente tutti i componenti.

Diverso è il caso di un meccanico generico che può montare quello che vuole, a questo punto si rivolge ad un rivenditore di componenti plurimarche e cerca il pezzo che deve sostituire o qualcosa di simile che si può adattare(in rete si trovano).

@Ludovico: la C4gp monta componenti simili anche se il sistema di ammortizzazione è diverso, un'occhiatina ogni tanto la darei.

Tranquillo, nessuna polemica, stiamo qui per chiarire quanto ci è possibile.

Gerry, le ciavatte non le ha sostituite la Citroën ma il mio meccanico di fiducia sotto casa mia e sostituire tutto il pezzo è stata una mia scelta che rifarei in ogni momento.
La tranquillità non ha prezzo.

Infatti, sono del parere che hai fatto più che bene.

Può anche essere che il materiale usato dai concorrenti sia buono (a me non è mai capitato che, ad esempio, una cuffia del semiasse trovata di concorrenza risultasse migliore dell'originale) ma per saperlo dovresti fare da cavia e la mia esperienza dice che non ne vale la pena.

Esatto Gerry, hai interpretato perfettamente il mio pensiero.
L'auto trasporta me ed i miei cari e la nostra sicurezza vale ben oltre le 100 euro risparmiate.

Ma si !!!! diciamolo con fermezza BINARIO HAI FATTO BENE !!!!!
...............cosa volete che siano 100 euro !!!!!!!!!!!!































Per uno che c'ha la pensione d'oro !!!!!!!!!!

La mia pensione non è nemmeno di ferro ruginito, ma se devo confontare le 100 euro con la sicurezza, preferisco buttare le 100 euro ed avere la certezza della sicurezza, magari stringerò la cinghia dei pantaloni.

cambiati solo i silent block (52 euro la coppia) da un meccanico citroen: bisogna "rompere" i vecchi e montare i nuovi ,1,2 ore di manodopera spesa totale 110 euri

Scusa Vulcano, dopo quanti Km ?

A me sono state sostituite 2 biellette anteriori a 60 k Km perché rumorose.

Grazie
Ciao

Salve a tutti! riapro questo topic visto che sono entrato a far parte del club degli "sbracciati".
con il modesto chilometraggio di 75000 Km circa anche i miei silent block sono andati a farsi benedire!!!
fortunatamente prima della riparazione avevo dato una lettura al forum e trovato questa discussione altrimenti, fidandomi del citromecca, avrei preso una bella batosta di 700 €
invece si possono cambiare i silent block ma da quel che ho potuto vedere, cercando i ricambi, ne esistono di almeno tre tipi diversi e nessun ricambista nella mia zona ne era a conoscenza.
alla fine sono riuscito a trovarli su internet e a farmi ordinare quelli giusti e che a detta del ricambista a lui non risultavano per la c5 bensì per (udite udite) la C6!!!!

Se può essere utile a qualcuno posto le foto del pezzo nuovo e relativo codice ricordando che la mia c5 è un my2009 benzina 2000 16 143 cv Exclusive tourer.
il silent è prodotto da Sidem e il codice è 853640
Differisce sia da quello sostituito a binario sia da quello postato da Gerry56 quindi per ora i tipi differenti sono tre.
spero di essere utile a qualcuno con queste info come lo è stato per me questo topic!
Ciao a tutti!!

ragazzi.. si cambiano SOLO i SB con poca spesa.. perché farsi male volontariamente?
chiaro che quando smonti controlli tutto e, se serve, cambi quello che è già un po' moribondo...

Fabio

Infatti il meccanico (generico) ha controllato bene tutto il resto, che è risultato a posto.
Il fatto è che in officina citroen di cambiare i soli SB non ne vogliono sapere, almeno qui da me, e allora uno si deve arrangiare fuori rete ufficiale. Facendo cosi però credo che si perdano clienti. Penso che a meno che io non abbia da far vedere qualcosa di strettamente "citroen" tipo roba idraulica, difficilmente mi rivedranno. Capisco montare pezzi originali, ma perdere clienti non mi pare una gran bella cosa, soprattutto in un momento di crisi come ora.

Ciao a tutti, ho acquistato da un paio di mesi una C5 excutive c.a.del 2012 con 19000km, ad oggi ne ho 25000, e da ieri qnd freno sento un piccolo "toch" nella parte anteriore dell'auto, molto di piu riscontrabile qnd sono in colonna, visto che freni ed accelleri in continuazione. Ho provato a frenare qnd vado in retro e questo "toch" non lo avverto. Secondo la vostra esperienza potrebbero essere il SB? Speriamo di no!
Ciao
Gianluca

Mettiti l'anima in pace e cambia prima possibile i SB

Io ne ho 76000 di Km e comincio a sentire un toc non tanto in frenata ma ad esempio in qualche rotonda o sobbalzo ma non sempre.
All'anteriore sia sx che dx, credo siano andati anche i miei SB...sarà una bella spesa visto che devo fare tagliando completo e tutte le pastiglie dei freni....

Anche io li ho sostituiti all'incirca a quel Kilometraggio.

Ma secondo te binario, visto che la mia auto è coperta da 5 anni di garanzia, quest'ultimi mi verranno cambiati in garanzia, vero? E penso in qualsiasi officina autorizzata Citroen!

PS una volta sostituiti il problema si ripresenta?

Ciao
Gianluca

Secondo me dovrebbero sostituirli in garanzia, ma sarebbe più opportuno chiederlo al conce.
Per la seconda domanda la risposte è SI. Senza dubbio si ripresenterà più o meno percorso lo stesso Kilometraggio, dipende comunque dal tuo stile di guida e dal tipo di strada che percorri normalmente.

Azz che palle!! Se ogni 25000km devo avere questa menata! Buuuuuuuu;
per la strada che percorro, cavoli.... abito nella provincia di Milano e percorro tt i giorni 80km per andare al lavoro (quasi tutta tangenziale) se pensavo una menata del genere.....boh

Ciao

Gianluca

Quello che danneggia i SB sono le strade con buche o con dossi rallentatori. Comunque incide anche il traffico urbano con il continuo frena-riparti.

Azz praticamente mi stai dicendo che per non rovinarli devo volareeeeee