tempo fa ho notato una perdita di olio-gasolio alla base degli iniettori, ho cambiato ( meccanico generico) le rondelle parafiamma ma dopo aver percorso 3000 Km il problema si e' ripresentato alla base del solo terzo iniettore ( piccola perdita di gasolio-olio alla base dell'iniettore con accumolo di liquido nerastro negli incavi presenti. la circostanza non crea nessun inconveniente meccanico ( strappi-perdita di potenza,fumi nell'abitacolo) ma e' ugualmente molto fastidiosa. dimenticavo l'auto e' una C3 Picasso 1600 HDi no FAP del 2009 con 85000 Km. che fare ??? grazie

Guarda che non devi aprire tre topic per fare la stessa domanda !

Esatto!
Comunque ho provveduto alla rimozione dei "doppioni".