Ma 772,05 € di tagliando ogni 30.000 Km non sono un pò tantini ?

Ciao,
qual' è la lista dei lavori effettuati ?
e il costo M.O. all'ora ?
Ciao

Tagliando 60.000 Km con sostituzione pastiglie freni anteriori e posteriori.

Anche a 30.000 Km sono state sostituite le pastiglie freni anteriori e posteriori
con costo di 750 € circa.

E' vero che l'auto è dotata di cambio automatico, ma è la prima volta che
mi capita di sostituire tutte le pastiglie ogni 30.000 Km, secondo me i
dischi sono sotto dimensionati.

Penso che la mia prossima auto non sarà una citroen, costano meno prima, è
vero, ma costano di più durante e valgono mendo dopo.

I meccanici tendono a sostituire tutto al tagliando, la prossima volta rivolgito al meccanico di fiducia e verifica che le pasticche siano effettivamente da cambiare perché 30.000 Km sono effettivamente pochi a meno che tu faccia molte strade di montagna che sollecitano i freni oltre misura.

Io non ho il cambio automativo ma presumo che la percorrenza giusta sia intorno ai 45.000 Km per la sostituzione.

Stessi Km, medesime sostituzioni (2 biellette all'avantreno in più) ma prezzo leggermente inferiore .
Ritirata ieri

Per un tagliando con pasticche, 772,05 euro è senza dubbio oltre misura, nel preventivo quanto ti hanno messo il tagliando e quanto le pasticche?
Per me ci sono almeno dalle 50 alle 100 euro in più della media Citroën.

Costo tagliando preventivato 420/450 €, poi telefonata concessionaria che le pastiglie
erano alla fine.

Il tagliando è stato effettuato in filiale Citroen a Milano.

E che le pasticche te le mettono 350 euro? Ma sono matti?
Anche il tagliando dei 60.000 è altissimo.
Ma tu glie lo hai detto che non sei daccordo sui loro prezzi?

spendo meno di 150 euro per tutti i filtri e l'olio motore, mettici ancora 150 euro di pastiglie esagerando.... siamo a 300 euro... menomale che sono capace di fare da me queste cose....comunque è una fregatura un tagliando con i prezzi che ti hanno fatto...e cambiare le pastiglie, tutte per di più ogni 30000 Km mi sembra strano. anche perché le anteriori se sono da sostituire te lo segna il computer di bordo. o tu guidi in pista o non mi viene in mente altra causa per un consumo cosi eccessivo....

Mettici sopra anche altri 300 euro di mano d'opera siamo a 600, ma mai a 772,05!!!

..., leggo la mia ricevuta:
freni ANT+POST 115+86, tutti i filtri (aria/gasolio/olio/condizionatore) 22+30+16+32, OLIO motore INEO 121, le 2 biellette 100, M.O. 150, smaltimenti vari TOT 690

Mandateli serenamente a quel paese... e non fatevi più derubare. Ho fatto il tagliando dei 60000+pastiglie anteriori, sostituzione olio cambio automatico e ho speso un centinaio di euro in meno... ovviamente non in Citroen...

Sicuro? C'è il sensore?

Per completezza: olio motore Total Ineo 5W30 comprato da me in autoricambi 60€ 5 litri...

ecco..., questo è quello che farò anch'io la prossima volta, gli porterò l'olio e con la differenza mi vado a mangiare una pizza...

si consumerebbero i dischi, non le pastiglie, ti pare?
il problema è altrove, come giù ti è stato scritto...



certamente: comprati una bella&costosa tedesca così al secondo tagliando gli lasci direttamente due stanze di casa



Fabio/non fate conslusioni avventate...

Al 100% sulle anteriori.

Io l'auto la uso per motivi di lavoro con spostamenti soprattutto autostradali, non corro in pista.
La domenica oltre a gite fuori porta con la famiglia, trasporto giocatori di una squadra di baseball
nelle trasferte, quindi anche il week end non faccio gare.

Sono convinto che sostituire le pastiglie di tutte le ruote ogni 30000 sia una cosa anormale e quindi
secondo me l'auto ha un sistema frenante non idoneo.

L'auto di mia moglie è una mercedes dove il primo tagliando è costato solo 109 € e non 750,00, l'auto è
stata riconsegnata lavata. Io ho speso qusi 800,00 € ogni tagliando ed entrambe le volte l'auto mi è
stata consegnata sporca.

Non voglio fare polemiche, ma la prossima auto che acquisterò sarà sicuramente made in Germany.

Io ho cambiato le pastiglie della mia a 49.500 Km, dietro erano bruttine, davanti ci stava ancora un quinto di pastiglia, ma usando poco la macchina e portandola in assistenza una volta l'anno (sgrat...) ho preferito farle sostituire anche davanti

La mia ha 70000 Km e le anteriori sono ancora le originali, le posteriori le ho sostituite dopo più di 45 mila Km. Certo sul l'audi A3 avevo 120000 Km ed erano ancora originali, vuoi per i materiali con più qualità e perché l'auto pesava almeno 300 kg in meno. Comunqie in Audi il primo tagliando mi era costato 310 euro ed era stato cambiato solo olio motore filtro olio e non tutti gli altri filtri ed auto consegnata non pulita. In concessionaria Audi non dal meccanico di fiducia. Al mio amico in BMW per il tagliando gli hanno chiesto un botto di soldi ora non ricordo quanto, fatto sta che l'ultimo glielo fatto io..
Trovati un meccanico onesto che sostituisca solo ciò che la casa richiede di sostituire ai tagliandi ordinari e per le pastiglie spendi due minuti prima di portarla in officina e controlla direttamente tu ;-)